FREERIDE

serg писал(а):http://habrahabr.ru/post/228973/

САМОДЕЛКИН)))

Kvazikaka писал(а):Сходили как-то вот так
http://turizm.primkray.ru/trek/gornyy-velo-marshrut

Больше педаль не отваливалась ))))))

Barsik писал(а):таков мой сознательный выбор))

Нормальный ХОД

Я конечно дрянь предложил... А вот когда бушные велики колёса втулки и прочую требуху которой незнамо сколько жить осталось продают по 20 кР это нормально? Не догоняю... Такая дрянь крайне необходима в определенных ситуациях при большом удалении от цивилизации . Самое главное , что Квази сделал дан...

Kvazikaka писал(а):Отдам даром две дырявые камеры на 26. Камеры с латками и дырками, но можно заклеить и кататься.

И две пары БУшных носков

Я считаю, что самое главное для велосипедиста - быть хорошо заметным и предсказуемым для всех участников движения( SPIDER )



ПАУК прав на все 100- ДАМЫ и ГОСПОДА велосипедисты старайтесь соблюдать ПДД , ведь они написаны кровью

Xayc писал(а):

Чонкин писал(а):Может и легче , но потеря прочности однозначная . У FELTов данный девайс очень прочный.

был бы прочный - не сломался ;)
назначение петуха как раз в том чтобы ломаться, так что точеный думается в большинстве случаев будет прочнее заводского.

Это в большинстве , но увы не в данном.....

[quote="Barsik"]Ваня, может легче выточить, чем найти..мне точили, я не нашла петухов на куб в городе, на сайтах и у дилеров не густо, либо один, либо когда нить привезут...по цене обошлось так же, как если бы заказала оригинал)[/quoteМожет Может и легче , но потеря прочности однозначная ....

Что касается порванных цепей , то тут и ломовые передачи и износ и низкого качества замки в двух случаях

Классный Moonlander))) Девушка и вездеход очень гармоничны)))

ТС так и не ответил, есть ли у него опыт вождения а\м. Если нет, то его представления о езде по встречке становятся более понятны :) Поясню - любой водитель как осознанно, так и инстинктивно делает все, чтобы избежать столкновения. Не важно с чем: столбом, камнем, пешеходом, велосипедистом и т.д. и...

Респект, Чуркин!)))

Молодой человек , а по голове ))))

О каком страхе Вы говорите? Бояться можно электричества-его не видно. Вы все видите перед собой, все опасности впереди. Как раз так то и не страшно...Когда пешком идешь- еще страшнее, так как ты менее маневренен, и шире, вел то рядом катишь... Страх- это причина.


СТРАХА НЕТ-ОДИН ЗАДОР)))

Согласен с Кулмаксом по всем пунктам.В пробке предпочитаю движение ближе к разделительной полосе или по ней,так как уверен на своем опыте,что эта часть дороги самая безопасная для велопередвижения,конечно же во время такого маневра все время контролирую попытки маневра стоящих в этой пробке авто. И ...

раздавать все равно буду. его слишком много +) а еще его оч трудно идентифицировать, т.к. почти все одинакового цвета. пока обнаружены: смородина, слива, черноплодка, облепиха, клубника, яблоко, жимолость, вишня. кроме того, консистенция подразделяется на: варенье с ягодами жидкое и густое, варенье...

Все зависит от времени года!!! В жару пью очень даже много во время педалирования.Поэтому стараюсь использовать гидратор,а вот рюкзачок под него предпочитаю поменьше

сTarik писал(а): Юноша,Вы не заткнётесь ли?Как Вы утомили....Вы наверное замполит...

Юноша а,к так всех утомил?

Ты не вполне понял концепцию слойности. Первый слой - держать кожу сухой. Жарко-холодно регулируется вторым слоем, его толщиной. Функция второго слоя - чисто термоизоляция. Верхний слой - только защита от ветра и дождя. Если их нет, можно снять-расстегнуть. Итого - каждый слой для своей цели. Кроме ...

hepard писал(а):

Arzamas писал(а):А для девушки такой вел как вариант не? Можна скидку сделать..

Он настолько тяжел, что пупок того и глядишь развяжется...у девушки-то

У легких БАЙКОВ и цена значительно выше предложенной( ЭТО ТАК - МЫСЛИ ВСЛУХ).А цены,которые были 3,4 года назад уже в прошлом -ИНФЛЯЦИЯ туды ее

vsater писал(а):мой вариант в тех же числах http://velo25.ru/20111104/nakhodka.html

Отчет шикарный.