Spider писал(а):
ЗЫ2. Решение о том, что кто-то поедет за рулём авто, надо принимать до завтрашнего вечера. Тогда багажники открутить надо будет тем, у кого они есть.
Мысли вслух:
Решение о том, что кто-либо поедет до поляны на Ольховую своим ходом на своём авто будет приниматься непосредственно при визуальном/мануальном зондировании первого (самого глубокого брода - точка
Big brod на карте) брода заинтересованными в этом лицами - ибо состояние брода на момент поездки, как ни крути, но является переменной в уравнении "поездка".
Если будет ж...па - в этом случае я однозначно за спайдеровский вариант ибо, к сожалению, пока моё авто - это не подготовленный сафарь или TLC с двумя лебёдками, шронхелем, хабами, полноценной раздаткой и полуметровым клиренсом - т.е. после поездки не хочется менять ступичные подшипники, чистить сапуны и прочее; если же брод вполне проезжабелен для "Хитрого" - то я лучше доеду до поляны на нём и довезу вещи (точка
na Olkhovuyu на карте, верно?). Я так понял, что Ване Семёнову тоже этот вариант ближе. Верно? :)
Отчасти это диктуется ещё и тем, что на вечер воскресенья у меня есть определённые детско-семейные планы и, дабы дать возможность им сбыться, хочется уехать оттуда в 10-11 часов, а вовсе не в 15 часов, как было озвучено Алексеем выше. Три часа сидения в лагере утром в пасмурную погоду в воскресенье ничего никому не дадут в эстетико-походном плане, поэтому считаю что лучше свалить в озвученное мной время.
Плюс в случае, если машина(ы) будет(ут) стоять непосредственно в лагере под боком, получаем следующие бонусы:
а) Экономим автозаброской вещей определённое количество времени для нашей вечерней погуляшки на водопады и покатушки на Лысую.
б) Кому-то, кто полноценно не готов по снаряге - можно будет спать в машине. В моём экипаже такие люди есть.
в) При сборе обратно будем при погрузке набивать барахлом непосредственно багажник авто, а не рюкзаки чтобы довезти барахло до машины, затем опять всё выгружать из рюкзаков и погружать в машину.
г) Можно использовать салон авто для хранения каких-либо ценных вещей, необходимость в которых отсутствует на радиалке, но присутствует непосредственно в лагере.
Это КМК нехилая экономия времени. А велобагажник - так тебе его всё равно наверняка снимать придётся заранее (но однако взять с собой на случай твоего варианта), ибо твой вел поедет в багажнике авто, а не на его крыше и багажник теоретически может там помешать другому барахлу. Либо заранее обговори аренду у Григория его велокрепления на крыше для своего вела, а его вел повезём в багажнике. Хотя возможно (или даже скорее всего!) это вовсе ни к чему - вот вчера вечером
отрепетировал загрузку велов уложил Гришин аваланч без руля, колёс и подседела в багажник "хитрого" (естесственно без укладки сидений) - понял, что места там вполне хватит ещё для двух таких же велов в таком же состоянии + для нашего прогнозируемого багажа.
P/S 100м подъёма на 1 км расстояния + вечерний даунхилльный матрасинг - это и так лично для меня вполне достаточно: я вот еду туда, чтобы побывать на вершине + насладиться природой/видами + заодно прокатиться, а не максимум накататься + заодно побывать на вершине. А что касается задолбаться - мне это тоже близко, но ловлю я это на всяких Холодильниках и прочих ХС и XCM :)
