FREERIDE

grizly писал(а):

BrotherBu писал(а):

Anton писал(а):помощь выживания на дорогах это как?

Что, по мнению велосипедистов, может повысить безопасность при перемещению по городу в седле велосипеда.

знание ПДД, желательно обучение и получение в/у.

я бы еще добавил особенности передвижения на 2-х колесах. Типа все хотят тебя убить ;)

1ive писал(а):Отпишись. Но рука выставленная в сторону\вверх действует на водителей надёжней,

Жестами пользуюсь как основным инструментом (надеясь на то, что права водителем получены, а не куплены) но и дублирую с другими способами. Но порой жест, как минимум не удобен, а возможно и не безопасен ( крутой спуск и резкий поворот). Отпустишь руль и может возникнуть более сложная ситуация.
По девайсу - отписываюсь. Получил. Второй день пытаюсь кататься с ним по дорогам города.

Отображающая часть на рюкзак крепится без проблем. Можно с помощь лямок сделать из гаджета что-то вроде наспинного минирюкзачка и надевать так. Светодиоды за тканью - яркие. Их не видно только при ярком полуденном солнечном свете.Но чуть тень и становится заметно. В сумерках - очень ярко видно.
А вот с управляющей частью - пока не нашёл удачное место на руле, что бы и другим важным устройствам не мешала ( переключатели скоростей, тормоза) и в то же время было удобно и оперативно переключать и выключать указатели. Пока висит так, в ближайшее время попробую перенести на саму грипсу.

Но, похоже, по наблюдаемому эффекту, девайс - помогает. Водители стали реже "подрезать" с обгоном при повороте автомобилей вправо. (гонял в пятницу на Рабочую и обратно, вчера на тренировку с Баляева на Черёмуховую , сегодня круганул по маршруту Баляева-Луговая-Авангард-Пушкинская-Вс.Сибирцева-Суханова-Уборевича-Инструментальный-1000мелочей-Рабочая-Баляева)

BrotherBu писал(а):

1ive писал(а):Отпишись. Но рука выставленная в сторону\вверх действует на водителей надёжней,

Жестами пользуюсь как основным инструментом (надеясь на то, что права водителем получены, а не куплены) но и дублирую с другими способами. Но порой жест, как минимум не удобен, а возможно и не безопасен ( крутой спуск и резкий поворот). Отпустишь руль и может возникнуть более сложная ситуация.
По девайсу - отписываюсь. Получил. Второй день пытаюсь кататься с ним по дорогам города.

Небезопасная штука. Никто не ждёт появления указателя там, где он у тебя. И вид сигналов нестандартный. Dangerous gadget, оффтопик.

Spider писал(а):Никто не ждёт появления указателя там, где он у тебя. И вид сигналов нестандартный. Dangerous gadget, оффтопик.

С учётом , что порой покатушки в сумерках или даже позже, как , к примеру были 21-го числа у Coroner-а и сотоварищей, стандартный/не страндартный сигнал - не имеет значение - в тёмное время суток он ВИДНЫЙ . И интуитивно понятный. А про свой уже опыт за три дня (даже в светлое время суток) - я уже написал.

BrotherBu писал(а):

Spider писал(а):Никто не ждёт появления указателя там, где он у тебя. И вид сигналов нестандартный. Dangerous gadget, оффтопик.

С учётом , что порой покатушки в сумерках или даже позже, как , к примеру были 21-го числа у Coroner-а и сотоварищей, стандартный/не страндартный сигнал - не имеет значение - в тёмное время суток он ВИДНЫЙ . И интуитивно понятный. А про свой уже опыт за три дня (даже в светлое время суток) - я уже написал.

Да ну? И что же ЭТО обозначает?
а). Направление, куда ты собрался поворачивать.
ь). Направление объезда препятствия (тебя).

BrotherBu писал(а):

Spider писал(а):Никто не ждёт появления указателя там, где он у тебя. И вид сигналов нестандартный. Dangerous gadget, оффтопик.

С учётом , что порой покатушки в сумерках или даже позже, как , к примеру были 21-го числа у Coroner-а и сотоварищей, стандартный/не страндартный сигнал - не имеет значение - в тёмное время суток он ВИДНЫЙ . И интуитивно понятный. А про свой уже опыт за три дня (даже в светлое время суток) - я уже написал.

Я тебе говорю, что сигналы для некоторой части водителей могут быть непонятные, неожиданные и неоднозначные. Говорю, как водитель авто со стажем более 25 лет. А также как ездящий на велосипеде по дорогам общего пользования ещё чуть большее время.

Впрочем, упрямство - свойство победителей. Желаю победы над автомобилями и их водителями.

Spider писал(а):

BrotherBu писал(а):

Spider писал(а):Никто не ждёт появления указателя там, где он у тебя. И вид сигналов нестандартный. Dangerous gadget, оффтопик.

С учётом , что порой покатушки в сумерках или даже позже, как , к примеру были 21-го числа у Coroner-а и сотоварищей, стандартный/не страндартный сигнал - не имеет значение - в тёмное время суток он ВИДНЫЙ . И интуитивно понятный. А про свой уже опыт за три дня (даже в светлое время суток) - я уже написал.

Я тебе говорю, что сигналы для некоторой части водителей могут быть непонятные, неожиданные и неоднозначные. Говорю, как водитель авто со стажем более 25 лет. А также как ездящий на велосипеде по дорогам общего пользования ещё чуть большее время.

Впрочем, упрямство - свойство победителей. Желаю победы над автомобилями и их водителями.

+1 пока будет рассматривать неведомый девайс и думать что это означает может и задавить ;)

любопытная статья, "Дальше ехать нельзя. В память об уснувших на трассе опытный водитель напомнил, когда пора остановиться":
http://auto.tut.by/news/road/448938.html

grizly писал(а):В память об уснувших на трассе опытный водитель напомнил

Печальное.
Моё мнение - невыспавшийся (переутомлённый) водитель, не менее опасен на дороге, чем нетрезвый водитель.

Что-то случилось?

Мария писал(а):Что-то случилось?

Не здесь. По ссылке. Паджеро врезался в грузовик на обочине. Погибли трое из Паждеро.