как раз ВМХ-педали с интегрированными шипами, редко вкручивающеся, для того чтобы можно было гриндить (скользить), что и используют МТВ-стритерыдядя Витя писал(а):эти педали больше и шире,с вкручивающимися шипами по всей поверхности.За счет лучшего сцепления с подошвой и получаются все эти трюки.
А я тебя ни разу без защиты голени и не видал, кстати ;0) У меня голень коцалась не при езде, а, например, при прыжках с платформы электрички с великом в обнимку.Yuro4ka писал(а):у меня топатлки с шипами сменными, ни разу голень не пробивал, редко слетают ноги с педалей...
Это сколько см.?))))Spider писал(а):А я тебя ни разу без защиты голени и не видал, кстати ;0) У меня голень коцалась не при езде, а, например, при прыжках с платформы электрички с великом в обнимку.Yuro4ka писал(а):у меня топатлки с шипами сменными, ни разу голень не пробивал, редко слетают ноги с педалей...
В диаметре? :0))Danger писал(а):Это сколько см.?))))Spider писал(а):А я тебя ни разу без защиты голени и не видал, кстати ;0) У меня голень коцалась не при езде, а, например, при прыжках с платформы электрички с великом в обнимку.Yuro4ka писал(а):у меня топатлки с шипами сменными, ни разу голень не пробивал, редко слетают ноги с педалей...
На Второй Речке перрон видел? Возле виадука можно спуститься на землю понизу перейти. Метра полтора там, наверное. Ну и ещё со ступенек электрички иногда прыгать приходится на землю - когда надо выгрузиться быстро, перрона нету, и некому велик принять.Danger писал(а):Да высота перона интересна)))
Ты сейчас к кому обращался? Если ко мне, то вот что я писал -Yuro4ka писал(а):так ты пешком прыгаешь или на байке?
Если "в обнимку" допускает двоякое толкование, то расшифрую дополнительно. Обнимаю я велик по-мужски. То есть - руками, а не ногами. То есть - прыгаю пешком. Прыгать вниз на байке - я, наверное, до такого никогда не дозрею, так как не влечёт меня это.Spider писал(а):при прыжках с платформы электрички с великом в обнимку.
