Радиосвязь

[Sq.]

Привет всем, сам с подругой пользуюсь рациями, через поиск обсуждения связи не нашёл.. Интересно стало, кто из велосипедистов берёт с собой рации? У кого какие рации, диапозоны, какой используете канал? Мы используем alan G5 (PMR 466) и 3 канал... Или всё строго интимно-индивидуально?

[vanyas]

А зачем?

[дядя Витя]

Ваня!Рация в походе,покатушке-великая вещь!Представь ситуацию,ты в походе пробил камеру(сел в кусты облегчить совесть и т.д.),все уехали вперед,ты догоняешь и упираешься в развилку!следов нет(асфальт,твердый грунт,куча туристов затоптала следы) и тут ты спокойно вызываешь товарищей по рации и они дают тебе целеуказания на правильное направление!Ты счастлив!И это только малая часть всех бонусов которые дает тебе рация!

[РЫБСОН]

а еще есть мобильный )) и он много где берет ))

[D.Z.]

А разве когда едет группа, при остановке одного из ее членов, его никто не ждет? Пусть даже не у "куста", так хотя бы у первой развилки? Иначе что это за групповая покатушка?

Хотя, согласен - растекся мыслью по древу, на вопрос не ответив. Ситуации бывают разные, посему присоединяюсь - какие бывают рации, сколько стоят, где купить, как пользоваться? :)

[Yuro4ka]

иногда бывают полезны они... они бывают разные и стоят по разному..

[Spider]

Привет всем, сам с подругой пользуюсь рациями, через поиск обсуждения связи не нашёл.. Интересно стало, кто из велосипедистов берёт с собой рации? У кого какие рации, диапозоны, какой используете канал? Мы используем alan G5 (PMR 466) и 3 канал... Или всё строго интимно-индивидуально?

У меня LPD есть. В велопокатушках не использую последнее время.
1. Практически везде берёт сотовый
2. На ходу говорить неудобно
3. А зачем? Я что-то не вижу ситуации, когда на велосипеде нужна рация. Разве что поиграться...

[Sq.]

Главное, у кого есть, какие и кто пользуется, остальное в принципе не важно. Главная проблема - 3 диапозона, LPD, PMR и CB, в рамках которых люди могут быть друг для друга недоступны. CB используют дальнобойщики (15к ам) и некоторые таксисты. Сама по себе рация на велосипеде не всегда удобна, ибо надо нажимать кнопку и не всегда можно разобрать, что сказано в эфире, вследствии чего полезны 2 функции: гарнитура и активация голосом... Если люди независимы и не очень нуждаются в общении, конечно же сотового достаточно: позвонил и что надо выяснил (1-5 минут на дозвониться, скорее всего придётся остановиться), главное преимущество раций: слышат все и на ходу. Уже на 100 метров растянувшись ничего не слышно кто там что говорит. Так что выбор стоит индивидуальный, я часто катаюсь с подругой в паре, используем рации, так как оперативно и можно общаться не останавливаясь.

СВ - гражданский диапозон 27 мегагерц и 40 каналов (ам и фм), носимые станции почти нигде не продаются уже, так как рацию нужно зарегистрировать после покупки и остались лишь таксисты с дальнобойщиками. СВ хорошо работает в холмистой и гористой местности, так как волны огибают препятсвия.

LPD и PMR - это 433 и 466, 40 и 8 каналов.. При использовании передатчика до 0.01ВТ не требует ничего, да и вообще с раций этих никто ничего не спрашивает. Здесь пользуются все: охрана, первсонал, строители и т.д. Волны не огибают, а пробивают по прямой, из-за чего за небольшим холмом рация вряд ли будет работать. Кстати, у картинной галереи есть ССС (Современные Средства Связи) они торгуют подпольными китайскими рациями PMR/LPD с мощность не 0.01, а 5ВТ... Дальность при 0.01 по прямой до 5км. Никто ничего с тех раций не спрашивает.

В общем рация - личный выбор, только если она есть, очень полезно иметь гарнитуру.

[Spider]

Главное, у кого есть, какие и кто пользуется, остальное в принципе не важно. Главная проблема - 3 диапозона, LPD, PMR и CB, в рамках которых люди могут быть друг для друга недоступны.

Ты забыл GRS/GMRS. Хотя он и не разрешён к применению на территории РФ, было продано много раций этого диапазона.

CB используют дальнобойщики (15к ам) и некоторые таксисты. Сама по себе рация на велосипеде не всегда удобна, ибо надо нажимать кнопку и не всегда можно разобрать, что сказано в эфире, вследствии чего полезны 2 функции: гарнитура и активация голосом... Если люди независимы и не очень нуждаются в общении, конечно же сотового достаточно: позвонил и что надо выяснил (1-5 минут на дозвониться, скорее всего придётся остановиться), главное преимущество раций: слышат все и на ходу. Уже на 100 метров растянувшись ничего не слышно кто там что говорит.

Неверно. Мои рации бьют по прямой видимости примерно на 10км (между Пиданом и Фалазой связь была). По городу - со Второй Речки до Бама добивало через дома. Через горку - скорее всего работать не будет и на 100метрах.

Так что выбор стоит индивидуальный, я часто катаюсь с подругой в паре, используем рации, так как оперативно и можно общаться не останавливаясь.

Общаться без остановки можно и голосом. Повернул голову, сказал. И рации не надо :0) Если непременно надо кататься на большом друг от друга расстоянии, тогда конечно, без рации не обойтись :0)

СВ - гражданский диапозон 27 мегагерц и 40 каналов (ам и фм), носимые станции почти нигде не продаются уже, так как рацию нужно зарегистрировать после покупки и остались лишь таксисты с дальнобойщиками. СВ хорошо работает в холмистой и гористой местности, так как волны огибают препятсвия.

LPD и PMR - это 433 и 466, 40 и 8 каналов..

Неверно. LPD 69 каналов.

При использовании передатчика до 0.01ВТ не требует ничего,

Неверно. Разрешение на рацию обязан иметь с собой. Не нужно только лицензии на частоту.

да и вообще с раций этих никто ничего не спрашивает. Здесь пользуются все: охрана, первсонал, строители и т.д. Волны не огибают, а пробивают по прямой, из-за чего за небольшим холмом рация вряд ли будет работать. Кстати, у картинной галереи есть ССС (Современные Средства Связи) они торгуют подпольными китайскими рациями PMR/LPD с мощность не 0.01, а 5ВТ... Дальность при 0.01 по прямой до 5км.

Неверно. Такая дальность как раз при единицах Ватт обычно.

Никто ничего с тех раций не спрашивает.
В общем рация - личный выбор, только если она есть, очень полезно иметь гарнитуру.

У меня гарнитура есть. Один раз побаловался, больше не исользую - неудобно.