Гидравлические тормоза

[hdablin]

Подумываю о том, чтобы таки влиться в сообщество пользователей гидравлики :)

Есть несколько глупых вопросов, ответы на которые хотелось бы получить:

1. Большинство гидравлических тормозов, которые мне удалось попробовать (на чужих велосипедах), работают по принципу вкл./выкл. Т.е. при минимальном нажатии на тормозную ручку они блокируют колесо. Почему так происходит: это особенности конкретных моделей / экземпляров, принципиальное свойство гидравлических тормозов или я просто не умею ими пользоваться? Возможно, так и должно быть, просто я чего-то не понимаю?

2. Поругайте Hope Tech 3 E4. На взгляд профана, неплохие. Подкупили отзывы, согласно которым, тормоза просты в обслуживании и работают не в режиме вкл/выкл, а позволяют задавать степень усилия. Но некоторые пользователи говорят, что "Хопы не тормозят" (правда, это про X2, а не E4).

3. Посоветуйте другую модель, с возможностью дозировать тормозное усилие в широких пределах (кажется, это свойство называется "модуляцией"). Бюджет - до 200EUR на колесо (вместе с болтиками, DOT'ом, маунтами и всем остальным).

Спасибо.

P.s. Сейчас у меня Avid BB7. Не нравится то, что ручку нужно нажимать слишком сильно - руки устают и руль порой удерживать неудобно.

[Baton]

По принципу "вкл/выкл" работают только дешевые (хреновые) тормоза.
Нормальные тормоза обладают отличной модуляцией. Другой вопрос, что после пользования хреновыми тормозами надо учиться давить не так сильно на ручку, как ты привык.
Т.е. у них порог срабатывания меньше. Вот поэтому, скорее всего, все что ты пробовал работает "вкл/выкл", точнее тебе так показалось.

И что-то мне подсказывает, что учитывая вес ваших колес (а колесо, помнится, это частный случай маховика), тормоза вам лучше выбирать из тех, что помощнее.. Ну либо диски побольше использовать ;-)

PS. А может просто достаточно диски побольше поставить будет.

[Spider]

1. Большинство гидравлических тормозов, которые мне удалось попробовать (на чужих велосипедах), работают по принципу вкл./выкл.

Думаю, это от того, что ты привык давить слишком сильно. У меня дешёвые Тектро, но даже они не "вкл./выкл.". А какие тормоза лучше - я бы на твоём месте попробовал велики у пацанов с хорошими тормозами. Сам подбирал себе тормоза по ценовому признаку, но информацией не владею. Если бы нужны были дорогие тормоза, я бы попросил прокатиться велик у тех пацанов, с которыми катаюсь.

[Diman]

Довелось поэксплуатировать двое гидравлических тормозов не бог весть какой фирменности, претензий к качеству торможения не возникало. А твои ощущения в стиле : " вкл-выкл" просто от непривычки, после ви-брейков и дисковой механики создаётся впечатление, что гидравлика хватает сразу вмёртвую, но тут уже надо вкатываться, постепенно научишься дозировать усилие . А качество торможения зависит не только от самих тормозов но и от колодок ( материала колодок), которые стоят, разница в торможении может быть существенна . И,да, можно поэкспериментировать с диаметром дисков ...

[Dustri]

Хоупы кстати на чейне сейчас по 200 баксов не с армированной гидролинией. Еще кстати из супер мощных тормозов все хвалят сейнты. И кстати все это топ уровень.

[Илья]

присоединюсь к общему хору: твои ощущения вкл/выкл чисто с непривычки. когда сам попробывал гидравлику после механики - чуть через руль не вылетел. основной прикол в том, что тормозить можно буквально мизинцами. если дотянешься до ручек;) еще одна особенность, если нормально отстроить тормоза, плюс новые колодки то "холостого хода " у ручек почти нет то есть коснулся чутка, и уже есть эффект.
по роторам опять же +1 брал бы 180 а то и 210, по крайней мере на перед.
по моделям хз, у меня первые элексиры, все устраивает, единственное чего нет - регулировки угла колодок относительно плоскости диска. такая опция на более топовых вроде есть.

[Slik]

XT шиману бери, идеальные тормоза

[vanyas]

Но некоторые пользователи говорят, что "Хопы не тормозят" (правда, это про X2, а не E4).

Про X2 Race подтверждаю, очень слабые, остальные хоупы должны отлично тормозить.

[hdablin]

Благодарю всех отписавшихся, основная идея понятна: это я не умею пользоваться гидравликой.

Если бы нужны были дорогие тормоза, я бы попросил прокатиться велик у тех пацанов, с которыми катаюсь.

Пробовал. За 100 - 200 метров я не понял отличия достаточно дорогих тормозов от средне-дешевых. Тут, думаю, надо купить хоть какие-то, поездить и потом уже погружаться в тонкости.

Еще кстати из супер мощных тормозов все хвалят сейнты.

По отзывам мне показалось, что это оверкилл. У меня таких скоростей не бывает, где сейнты нужны (даже с учетом тяжести колёс, которые, впрочем, не сильно тяжелее ДХ-шных). Да, и весят они довольно много.

XT шиману бери, идеальные тормоза

Возможно. Но пока смотрю больше на упомянутые Хопы E4.

Думаю взять две штуки с роторами 180 / 203. Если не хватит мощности, можно будет поставить в качестве задних, а вперёд купить V4 или даже V2. Хотя, не думаю, что до этого дойдёт.

[Spider]

За 100 - 200 метров я не понял отличия достаточно дорогих тормозов от средне-дешевых. Тут, думаю, надо купить хоть какие-то, поездить и потом уже погружаться в тонкости.

Смысл тогда брать тормоза за 200 евро на сторону? Передние Шиманы XT без роторов, но со всем остальным, стоят на распродаже менее 60$... Кстати, я их себе и купил. Только пока не отвёз специальным мужчинам, которые будут их ставить.

[Slik]

Читаешь вас, читаешь, смешно.. все на столько очевидно, что аж лень писать. Я тебе, как человек регулярно участвующий в различных соревнованиях и по дх и по кк, говорю, что шиманы хт - идеальный вариант, даже на 160 роторах за глаза. Зачем покупать хопы? они дороже и тяжелее. Хотя делайте че хотите, путь становления занимает около 3 лет;) хотя кому-то даже время не помогает понимать простые вещи. Эти темы столько раз уже поднимали, зайди на туже веломанию, там все подробно расписано, гораздо опытными людьми чем мы все вместе взятые.

[Spider]

Читаешь вас, читаешь, смешно.. все на столько очевидно, что аж лень писать. Я тебе, как человек регулярно участвующий в различных соревнованиях и по дх и по кк, говорю, что шиманы хт - идеальный вариант, даже на 160 роторах за глаза.

То есть, ты одобряешь вариант http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... -prod87346?
А одобри, плиз, адаптеры и диск к ним...

[hdablin]

Я тебе, как человек регулярно участвующий в различных соревнованиях и по дх и по кк

Извини, не знаком был с твоей биографией и достижениями (ничего плохого не имею ввиду, просто далёк от спортивной тусовки). Спасибо за информацию, буду знать.

Хотя делайте че хотите, путь становления занимает около 3 лет;) хотя кому-то даже время не помогает понимать простые вещи.

Само по себе время тут, скорее всего, не поможет. Но это уже совсем оффтопик. В любом случае, благодарю за помощь.

[BagSXtreem]

С новыми роторами, не вижу разницы в торможении, на механике и гидре (на старых было ощутимо долго).
Пробовал мало вариантов гидравлики, но все по типу вкл. , с учетом возможных экстримальных ситуаций на дороге, правильные навыки торможения, дают возможности использования механики, как АВС у авто (для 2х колес и не стабильного центра тяжести - наверное важно).
В остальном же, по факту, вам нужно остановиться в определенный момент в опред месте, если плохо планировать это, то и гидравлика не поможет, наверное

самая легкая механика это ведь вв7 ?

[Slik]

Читаешь вас, читаешь, смешно.. все на столько очевидно, что аж лень писать. Я тебе, как человек регулярно участвующий в различных соревнованиях и по дх и по кк, говорю, что шиманы хт - идеальный вариант, даже на 160 роторах за глаза.

То есть, ты одобряешь вариант http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... -prod87346?
А одобри, плиз, адаптеры и диск к ним...

ребят, вы что адаптеры выбрать не можете?
диски от G3 авидовских и выше, как родные для них
опять же, одобрить для чего? вот мне нужны были, надежные, достаточно мощные чтобы остановить такого быка, как я, простые в обслуживание, удобные, легкие тормоза и я взял http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... -prod67208 доволен, как слон, и больше мне ничего не нужно.
А какая у тебя цель? Купить недорогие, не всегда надежные, не достаточно мощные тормоза?

[kgriha]

Слава)) Это ж луноход к нему особый подход.
Сказано же ХТ взять, остаток Грихе на вилку перевели. Нахера хоупы то спрашивается? Вмталя, если тебя бб7 останавливает то ХТ за глаза и с модуляцией там нормально))

[Spider]

ребят, вы что адаптеры выбрать не можете?

Мы не знаем - есть ли откровенно плохие, или вообще пофиг.

диски от G3 авидовских и выше, как родные для них
опять же, одобрить для чего? вот мне нужны были, надежные, достаточно мощные чтобы остановить такого быка, как я, простые в обслуживание, удобные, легкие тормоза и я взял http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... -prod67208 доволен, как слон, и больше мне ничего не нужно.
А какая у тебя цель? Купить недорогие, не всегда надежные, не достаточно мощные тормоза?

Я тормоз уже купил (M765) - цель достигнута. Теперь так, академический интерес.

[hdablin]

Слава)) Это ж луноход к нему особый подход.

Гриша, это обычное невежество. Ну-не-шарю я в тормозах, а на форумах хвалили хопы. Потому про них и писал. Нефиг сюда велосипед приплетать :)

[hdablin]

Вопрос про XT: они зимой нормально работают? В интернетах говорят, что для зимы лучше DOT. Врут / преувеличивают?

[kgriha]

Вопрос про XT: они зимой нормально работают? В интернетах говорят, что для зимы лучше DOT. Врут / преувеличивают?

Какое ещё невежество? у вас чё велики необычны что из тормозов проблему делаете.
Ты сам пойми это тормоза определённого уровня, все они одинаковые как и принцип работы. "Говорят в москве кур доят".... чё им будет?
На форумах нахваливают всё подряд - здесь батон магуру, слава хт, ты где то про хоупы прочитал. Это бизнес - ставь что в побюджету пролазиет, остальное разницы не увидищь.