не работает Орех

[DiabloR]

Тут наверно простая проволока не подойдет, все таки она должна иметь запас упругости, при воздействии возвращаться в исходное положение, а иначе смысл, нужно кольцо, Anton напиши параметры, толщину, диаметр внутренний внешний, может подвернется.
На перваке там сантехника, такое вряд ли бывает. Или Военка или Багратион, возможно.

[Anton]

Ва-у-у, всё таки она вертится, т.е. откручивается. Хочу уточнить, насколько длинный рычаг и каковО усилие при откручивании и какая резьба, правая или левая ?
За фото большое спасибо !!!
p.s. Может в качестве пружины-проволоки использовать к примеру пружину из ручки , разогнуть- согнуть и вперед ...

обычный вороток крупный из сатавского набора, без доп рычага, резьба обратная писал выше, надо попробовать из ручки, ее наверное отпустить надо будет, сейчас попробовал проволку закалить но видимо состав не тот, она всеравно мягкая

Тут наверно простая проволока не подойдет, все таки она должна иметь запас упругости, при воздействии возвращаться в исходное положение, а иначе смысл, нужно кольцо, Anton напиши параметры, толщину, диаметр внутренний внешний, может подвернется.
На перваке там сантехника, такое вряд ли бывает. Или Военка или Багратион, возможно.

сейчас тупо скрутил и проверил вроде работает, но конечно не так как хотелось бы.
параметры диаметр проволоки 0.5-1 мм диаметр оси примерно 20мм точно померять не удается так как там проточка.

Если кому то попадется стопорное колечко с такими характерисиками или упругая стальная проволка 0.8 - 1 мм маякните.

пойду ручку разберу
upd
разборка ручки и попытка испоьлзовать пружинку провалилась, при нагреве пружинка становится слишком хрупкой (видимо очень быстро остывает)

найден донор для пружинки! ура!

[Anton]

нашел пружинку от такой же бу встулки, ражавенькая поставил, но после предыдущей (самодельной) немного зализало зубцы :(
так что сейчас втулка работает на 3-

так что приянл решение либо заказать новую втулку либо вот это http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... p-prod7685
трещетка скручивается с оси? если да, то чем как?

если втулка, то какую лучше купить?
смущает Axle Length на некоторых 146
http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... -prod38215
Axle Length 145
http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... prod121425

Это много? Cassette Body Type: Shimano 9/10/SRAM
http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... p-prod3310

32 спицы, 8 скоростная касета
срам и шимано будут совместимы? кто что использовал, что получше?

или переходить на 9-10 скоростей?

[Xayc]

так что приянл решение либо заказать новую втулку либо вот это http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... p-prod7685
трещетка скручивается с оси? если да, то чем как?

почему именно этот, а не любой другой фрихаб из ассортимента того магазина например? ;)
Чем и как оно скручивается было на первой странице темы же, если уверен что не скручивается(с большим трудом, но допускаю что бывает такое на безродных втулках), то зачем тебе новый?

если втулка, то какую лучше купить?
смущает Axle Length на некоторых 146
http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... -prod38215
Axle Length 145
http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... prod121425

Правильно смущает, лучше купить втулку подходящую к раме, для этого взять в руки линеечку и убедится что Axle Length у тебя 135мм, соответственно все вышеперечисленное с большой вероятностью не влезет в раму без применения тяжелых инструментов ;)

Это много? Cassette Body Type: Shimano 9/10/SRAM
http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... p-prod3310

32 спицы, 8 скоростная касета
срам и шимано будут совместимы? кто что использовал, что получше?
или переходить на 9-10 скоростей?

это нормально,
переход на 9-10 - вопрос религии ;)

[Anton]

почему именно этот, а не любой другой фрихаб из ассортимента того магазина например? ;)
Чем и как оно скручивается было на первой странице темы же, если уверен что не скручивается(с большим трудом, но допускаю что бывает такое на безродных втулках), то зачем тебе новый?

дюже на мой поход, шестигранник не лезет, я ж писал

Правильно смущает, лучше купить втулку подходящую к раме, для этого взять в руки линеечку и убедится что Axle Length у тебя 135мм, соответственно все вышеперечисленное с большой вероятностью не влезет в раму без применения тяжелых инструментов ;)

это расстояние между задними перями? по внешним или по внутренним мерять? у меня 145.5 если штангенциркулем померять от внутреней стенки левого пера до внешней стенки правого, толщина пера и петуха 8.5 мм
https://www.dropbox.com/s/yxvy280m346i3 ... .52.01.jpg

это нормально,
переход на 9-10 - вопрос религии ;)

[/quote]
что нормально? что брать? меня смущает что производители перестают поддерживать 7-8 скоростные трансмисии и переходят к 9-10
я полагаю наиболее трудоемкая работа по смене пола (зачеркнуто) релишии именно втулка, поэтому если ее менять то может сразу на 9-10?
тогда вопрос первые 2 срам и младшая шимана под какую касету?

[Xayc]

Колесо на старой втулке из рамы не выпадало? :) Измерять в таком случае следует ось старой втулки.

Барабаны втулок, под 8, 9 и 10 скоростей имеют одну ширину, если декларируется совместимость с 9 скоростной кассетой, то 8ми скоростная наверняка туда войдет без применения бубна, ну может в совсем уж редких случаях, к которым рассматриваемая втулка уж точно не относится, может потребоваться какакя-нибудь малюсенькая проставочка.

Кассеты SRAM и Shimano на одинаковое количество скоростей по заверениям производителей полностью совместимы, и с барабанами и с остальным приводом.

Для смены трансмиссии между 8-10 скоростной заднюю втулку насколько знаю менять не требуется. 7ми скоростной привод - отдельная пестня.

[Anton]

Колесо на старой втулке из рамы не выпадало? :) Измерять в таком случае следует ось старой втулки.

что бы оську мерять ее ж надо извлечь, а на чем катать? может есть метод измерения рамы? колесо не выпадало

Барабаны втулок, под 8, 9 и 10 скоростей имеют одну ширину, если декларируется совместимость с 9 скоростной кассетой, то 8ми скоростная наверняка туда войдет без применения бубна, ну может в совсем уж редких случаях, к которым рассматриваемая втулка уж точно не относится, может потребоваться какакя-нибудь малюсенькая проставочка.

Кассеты SRAM и Shimano на одинаковое количество скоростей по заверениям производителей полностью совместимы, и с барабанами и с остальным приводом.

Для смены трансмиссии между 8-10 скоростной заднюю втулку насколько знаю менять не требуется. 7ми скоростной привод - отдельная пестня.

ок, спасибо это ценная информация. Какие втулки на твой взляд лучшее срам или шимано?

[Xayc]

что бы оську мерять ее ж надо извлечь, а на чем катать? может есть метод измерения рамы? колесо не выпадало

Откровенно говоря ни разу не занимался измерением осек, но чую это можно сделать c допустимой для наших целей погрешностью без разбора втулки и даже без снятия кассеты :)

ок, спасибо это ценная информация. Какие втулки на твой взляд лучшее срам или шимано?

Втулки SRAM это такие мифические штуки, многие о них слышали, но мало кто видел, мне не довелось, да и в шимановских не особо разбираюсь, последние лет 5 на одном комплекте XT катаюсь :)
Помимо вышеуказанных есть еще примерно мильен производителей втулок, а сейчас еще и разных диаметров оськи делать придумали.. ;)

[Anton]

Откровенно говоря ни разу не занимался измерением осек, но чую это можно сделать c допустимой для наших целей погрешностью без разбора втулки и даже без снятия кассеты :)

полагаю 145 или 146 нет разницы

Втулки SRAM это такие мифические штуки, многие о них слышали, но мало кто видел, мне не довелось, да и в шимановских не особо разбираюсь, последние лет 5 на одном комплекте XT катаюсь :)
Помимо вышеуказанных есть еще примерно мильен производителей втулок, а сейчас еще и разных диаметров оськи делать придумали.. ;)

на чейне до 45$ только шимано и срам

это что за неведомая хрень за стоимость велосипеда? http://ru.aliexpress.com/item/extralite ... 31208.html

[Xayc]

полагаю 145 или 146 нет разницы

наверняка, а вот между 135 и 145, а также между 10 и 12мм разница может оказаться критическая :)

на чейне до 45$ только шимано и срам

пойду погляжу хоть на картинках как СРАМовские втулки выглядят :)

[Anton]

не стал я изменять срамом заказал эту Shimano M475

[Spider]

не стал я изменять срамом заказал эту Shimano M475

А чего не эту http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... p-prod3986 ?

[Anton]

А чего не эту ?

видимо потому что мне задняя нужна. ;)

[Spider]

А чего не эту ?

видимо потому что мне задняя нужна. ;)

Точняк :) Передняя - это мне нужна сейчас. Вот думаю - где заказать - на чейне или http://www.bike-discount.de/en/buy/xt-f ... wg_id-8855...
А для тебя я имел в виду http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... p-prod3987
Вроде XT сильно хвалят... У меня сейчас такая стоит.

[Anton]

А чего не эту ?

видимо потому что мне задняя нужна. ;)

Точняк :) Передняя - это мне нужна сейчас. Вот думаю - где заказать - на чейне или http://www.bike-discount.de/en/buy/xt-f ... wg_id-8855...
А для тебя я имел в виду http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... p-prod3987
Вроде XT сильно хвалят... У меня сейчас такая стоит.

на чейне сейчас бесплатная доставка

первый отзыв по XT плохой :) да и 50 баксов против 19... ;)

[Илья]

В качестве апа темы и дележа информацией:
В последней покатушке при температуре примерно -7 / -10 стала перемерзать трещетка.
Седня убил пол вечера на перебор своей Деоровской втулки и прочистки фрихаба.
Вынул из втулки ось, долго думал каким образом разобрать фрихаб, т.к. не мог выкрутить кольцо с прорезями (опорный подшипник), у которого резьба левосторонняя - не было тулзы.
По совету ШАО решил промывать ВДшкой. Заливал через верх между внешней стенкой фрихаба и кольцом с прорезями, после многократного прокручивания трещетки, с нижнего края фрихаба и через верх стала выходить мерзкая буро-коричневая жидкость - ВДшка вперемешку с грязью, землей и пр., по мере "впитывания", доливал новые порции

Убил на это занятие минут 20, под конец количество "нифилей" в выходящей ВДшке стало заметно меньше.
После такой промывки попробывал еще раз отвинтить верхнее кольцо, поддалось на удивление легко. Скрутил тонкогубцами, вроде таких

Затянул обратно ими же. Сразу скажу, минус такой "тулзы" в том, что как тонкогубцы в дальнейшем их использовать может быть проблемно - концы губок скрутятся и будут не совпадать друг сдругом.
Когда разобрал, внутри все оказалось почти чистым, примерно на 70% от того, что можно сделать ветошью в разобранном состоянии.
Перебрал подшипники, смазал густой смазкой, собачки прокапал вилочным маслом 5 WT - из жидкой смазки не было ничего более подходящего.

По итогу, если есть необходимость прочистить фрихаб, но нет желания/возможности его разбирать целиком, то вариант с проливкой ВДшкой представляется вполне рабочим. Потом в качестве смазки таким же образом залить масло/густую смазку, разбадяженую ВДхой/еще ченить на свое усмотрение.

[kgriha]

по итогу, нефиг технику зимой ломать! Зима это штанга, бег, лыжи - полноценная подготовка к велосезону, а не хренокатание на грани падений и поломок.

[Илья]

техника то как раз активно ломалась и убивалась предшествующими зиме весной летом и осенью - когда грязь, лужи и броды жидки и глубоки. а зимой износ ходовки гораздо меньше - сезон более "чистый"... если конечно не катать по городским дорогам где вперемешку снег, песок и соль.
не берём во внимание влияние температуры. при тех температурах, когда станет отказывать предварительно приведенная в порядок техника, велосипедист как правило уже превратится в сосульку. в наших же условиях влияние холода на "железо" как такового, минимально или отсутствует.
ну и чисто субъективно, мне гораздо легче переносить холод, чем жару которая оборачивается для меня головной болью и прочими ништяками. опять таки, зимой красиво, необычно, полезно кататься. одна покатушка по снежно-ледяным дорогам и перевалам прокачивает равновесие не хуже пары недель ежедневного трекстенда - по крайней мере в моём случае.