FREERIDE

Никто такой веткой не пробовал, насколько там интересно располагающие к велосипедингу градиенты?

Короче завтра с товарищем попробуем освоить то направление. Выезд со Шкотово утром, недеемся успеть вернуться в Уссур к вечернему электрону. Кольцо по предварительным трекам выходит на 200+ км на 2 дня, половина из них с непонятным покрытием и градиентом. Надеюсь напишу отчёт с фото потом)

Осенью катался по газовой трубе, но севернее км на 250. По сухому. Дорога, в общем нормальная. Возможно не очень отличается от такой.

В общем газопровод на самом деле оказался нефтепроводом, с маршрута мы слились, ибо не успели бы.
День начался с отличной погоды, спокойно доехали до Шкотово, докатили до нужного поворота, по живописнейшей на этот момент Партизанской трассы. Сгоревшие поля, во всю начали зеленеть, напоминая идеально выстриженные просторы газонов. Дорога до первого водопада Неожиданный (Шкотовский)хорошая, похожа на фортовую рокадку, можно даже на легковушке аккуратно проехать. К этому времени начал накрапывать дождик, впоследствии усилившийся и так равномерно тарабанил до самого вечера.
Дорога становилась всё хуже, и когда начался конкретный глиномес, обнаружили, что немного отклонились от трека, и идём по лесовозной тропе, но возвращаться уже не стали. Глина прилипала к колёсам и сразу забивалась в щели, блокируя колёса, где могли обходили тупо по кустам, тут не то что ехать, тащить вел было тяжело, он был буквально как якорь. Даже с горки приходилось его толкать с силой, проще было бы его взять на ручки, но с тюками оказывался слишком тяжёлой ношей. Доковыляли до второго водопада Тигрового, там уже никого не было, спускаться вниз не стали, ибо камни скользкие, а обувь жёсткая. Далее потащились по направлению к нужной просеке, по треку, когда вышли, стало понятно, что это уг с глиной там присутствует также, в не меньших количествах. Хотя в целом дорога достаточно ровная, на фото даже можно и не заподозрить такого досадного подвоха. Прикинув всю обреченность маршрута, решили слиться вниз , обратно к трассе. Тут также буквально делая два шага, глина блокировала намертво колёса, ещё никогда в своей велосипедной жизни я так не любил ехать/тащить вел по лужам, это было единственным спасением в этой ситуации. А где можно было проехать, цепь начала предательски закусывать, даже смазка и мытьё из бутылки в луже не помогали. Палатку ставили там же, на нефтепроводе, ни одного человека/животного на этой просеке за два дня не встретили.
Вывод какой: нефтепровод - это весело,хоть и есть кое-где крутые градиенты, где надо спешиваться, но я хочу как-нибудь повторить сие приключение, и делать это надо в строго засушливый период.
Трек 1 день
Трек 2 день
Фотовидео

Сурово и беспощадно.. По таким погодам я бы манал)) Но маршрут однозначно интересный. Хотя есть подозрение что вон те лужи где поцаки на моциках ехали, вообще без просыху там.

Danger писал(а):Сурово и беспощадно.. По таким погодам я бы манал)) Но маршрут однозначно интересный. Хотя есть подозрение что вон те лужи где поцаки на моциках ехали, вообще без просыху там.

Там - да, но там ещё была ветка, мимо второго водопада, возможно там чуть получше дорога.
В следующий раз скорее всего стартанём сразу с дороги или возможно ещё ниже, с Тигрового,например, по тому же нефтепроводу.
А вот тёзка на этих же выходных пробовал со стороны Находки подниматься

visik писал(а):

Danger писал(а):Сурово и беспощадно.. По таким погодам я бы манал)) Но маршрут однозначно интересный. Хотя есть подозрение что вон те лужи где поцаки на моциках ехали, вообще без просыху там.

Там - да, но там ещё была ветка, мимо второго водопада, возможно там чуть получше дорога.
В следующий раз скорее всего стартанём сразу с дороги или возможно ещё ниже, с Тигрового,например, по тому же нефтепроводу.
А вот тёзка на этих же выходных пробовал со стороны Находки подниматься

Грязи так полагаю были в первый день? На самой ветке во 2-й день, норм(почище)?
С Васильевки тоже круто. Он ещё и в одного прогнал. Марк помнится по ней тоже ехал, и Надя тоже катала там.