Камера не выдерживает

[Sq.]

Всем привет. Катаюсь я по возможности, но велосипед испытывает серьёзные нагрузки. Основная проблема - заднее колесо. Jamis догадались на мой Parker поставить колёсики от maxis с обычными камерами под престо. Сначала нипель начал косячить и травить воздух - поменял камеру, потом камера начала в некоторых местах лопаться, подозреваю, что от ударов и нагрузки. Катаюсь я 2-5 раз в месяц и особо сравнивать не с чем, поэтому не знаю лучшие варианты. Что посоветуете? Я уже в принципе готов просверлить отверстие побольше и запихнуть толстыю даунхильные покрышки под шредер... ибо толстых камер под престо не встречал ещё, а может кто то встречал и подскажет адресок магазина?

[Xayc]

как я понимаю:
пробой - повреждение камеры об обод вследствии ее недокачанности, сверхнагрузок или грубых ошибок в технике катания, как правило на камере при этом образуется 2 дырки за раз.
прокол - вследствии попадания в камеру через покрышку различных острых предметов
лопаться - это вследствии брака камеры, или же если байкер очень сильный и качает ее сверх всякой меры, как правило камера может лопнуть только один раз.

А теперь собственно вопрос, в чем вопрос? :)

Каким образом повреждается камера, что при этом как правило делаешь на байке, сколько качаешь, что за покрышка стоит, что за обод, ну и что за камера в конце концов, максисы на мой взгляд довольно качественные и камеры и покрышки, главное использовать их по назначению.

Даунхильные камеры с престой конечно же есть в природе, но и рассверливание обода не приводит к критическим последствиям для него, только края зашкурить не забыть. Адреса магазинов все те же, Босфор, Олимп, Триал, Экип,Тандем, только нужны ли ДХ-камеры для обычного катания, или ты все-таки даунхильщик?

[Sq.]

20-30 поездок проездил на maxis'овской камере без проблем, ну и увеличивал нагрузки и "упражнения" по мере прибавления навыков, начало спускать заднее колесо. Исследовал - не держит нипель. Купил новую камеру, лучшую из тех, что нашёл под престо. Проездил поездок 5, на диллерском центре мерседеса есть мототрек - попрыгал там...через пол часа, когда уже остановился передохнуть, спустило заднее, разобрал - камера как бы "прохудилась", как будто что то внутри протёрло. Исследовал час колесо - никаких следов, всё гладко и ровно. Мне кажется маловато проходила. Заклеить то заклеил, но всё равно неприятно, на старом велике с советской камерой за 5 лет не было ни 1 проблемы и в более жёстких условиях.

Гвоздей не ловлю, камеры просто не выдерживают. Катаюсь: просто по дорогам, ну и по грунтовым (на тропинках пока не рискую), учусь прыгать и запрыгивать. Качаю под ограничение заднее колесо и поменьше переднее, ибо на него меньше нагрузка. Колёса полностью maxis, под престо, 24х2.35, фрирайдовские.

Я не люблю привязываться к какому-либо определённому стилю, люблю всего понемножку, поэтому выбрал более-менее универсальный вариант велика (всё же он ближе к кросс-кантри, но и под джамп судя по документам рассчитан). Я пока учусь ещё и стараюсь не рисковать..

Наверно всё же если камера в очередной раз навернётся - рассверлю отверстие и поставлю даунхильную, не нравится идея постоянной клейки камер.

[Spider]

20-30 поездок проездил на maxis'овской камере без проблем, ну и увеличивал нагрузки и "упражнения" по мере прибавления навыков, начало спускать заднее колесо. Исследовал - не держит нипель. Купил новую камеру, лучшую из тех, что нашёл под престо. Проездил поездок 5, на диллерском центре мерседеса есть мототрек - попрыгал там...через пол часа, когда уже остановился передохнуть, спустило заднее, разобрал - камера как бы "прохудилась", как будто что то внутри протёрло. Исследовал час колесо - никаких следов, всё гладко и ровно. Мне кажется маловато проходила. Заклеить то заклеил, но всё равно неприятно, на старом велике с советской камерой за 5 лет не было ни 1 проблемы и в более жёстких условиях.

Гвоздей не ловлю, камеры просто не выдерживают. Катаюсь: просто по дорогам, ну и по грунтовым (на тропинках пока не рискую), учусь прыгать и запрыгивать. Качаю под ограничение заднее колесо и поменьше переднее, ибо на него меньше нагрузка. Колёса полностью maxis, под престо, 24х2.35, фрирайдовские.

Я не люблю привязываться к какому-либо определённому стилю, люблю всего понемножку, поэтому выбрал более-менее универсальный вариант велика (всё же он ближе к кросс-кантри, но и под джамп судя по документам рассчитан). Я пока учусь ещё и стараюсь не рисковать..

Наверно всё же если камера в очередной раз навернётся - рассверлю отверстие и поставлю даунхильную, не нравится идея постоянной клейки камер.

Если всё именно так, как ты говоришь, то либо ты рвёшь камеру при монтаже, либо всё же недокачиваешь. Тянуть из тебя клещами информацию об объективных характеристиках нагрузок - очень интересное занятие :0) Ты бы хоть высоту своих прыжков рассказал, а также давление в камере поточнее привёл, от массы твоей тушки тоже кой-чо зависит, от грунта в момент приземления. А то - гадание на кофейной гуще.

[Sq.]

А может не докачиваю ... боязно как то перекачать с тех пор как нипель не выдержал. У меня есть такое подозрение, что внутрь покрышки какой-нибудь маленький камишек при монтаже завалился и протёр вторую камеру.... А прыжки так себе - 0.5-1 метров в высоту, выше пока не рискую, только если асфальт. Тушка моя 85кг + 5кг всякого мусора, за зиму 10 лишних набрал, теперь сбиваю, ну и попутно заного приобщаюсь, был большой перерыв в катаниях. Я геолог, последние 4 лета ползал по горам в сибири, а этим летом как то задолбался, решил в городе отдохнуть)))

[Spider]

А может не докачиваю ... боязно как то перекачать с тех пор как нипель не выдержал. У меня есть такое подозрение, что внутрь покрышки какой-нибудь маленький камишек при монтаже завалился и протёр вторую камеру.... А прыжки так себе - 0.5-1 метров в высоту, выше пока не рискую, только если асфальт. Тушка моя 85кг + 5кг всякого мусора, за зиму 10 лишних набрал, теперь сбиваю, ну и попутно заного приобщаюсь, был большой перерыв в катаниях. Я геолог, последние 4 лета ползал по горам в сибири, а этим летом как то задолбался, решил в городе отдохнуть)))

Если недокачиваешь - то в камере будут две симметричные дырки от обода - типа как укус змеи.
Если дырочка одиночная - значит хрень в покрышке. Перед монтажом камеры покрышку проверяют (я провожу рукой по внутренней поверхности) - нет ли там каких фиговин.
По поводу прыжков - хз, я не спецю Но мне кажется, что с твоей массой для метровых прыжков на асфальт нужны покрышки поширше, чем 2.45, а главное - с более жёсткими боковинами. Но тут пускай лучше тебе спецы подскажут, моё мнение в этом вопросе ценности не имеет.

[Yuro4ka]

а ты 1 метр на плоскач, на асфальт? у тебя что за байк?

[Sq.]

Ну да, стараюсь.. Jamis Parker I 2008: 24х2.35 колёса (maxxis на престо), 2 подвес, задний воздушный, передний 130мм. Выставил на максимальную амортизацию, 2 поездки вроде пока всё в норме.

[Yuro4ka]

а ты знаешь что для рам болезненно приземлять на плоскач, особенно подвесы с ходом 100 мм? а обода у тебя какие? и ширина обода?

[Sq.]

Честно не знаю...я только изучаю подобные вопросы. Но на сайте от производителя было написано что расчитан на возможность джампа, джамповый вариант имеет фиксаторы цепи, у меня без них, всё остальное точно такое же. Надеюсь, обойдётся с рамой и амортизаторами.

Обода WTB DUAL DUTY FR 22-559 / 532 ERD aluminium alloy.

Вчера прыгал через открытые люки, о края люков не бился...на 6м люке снова спустило заднее колесо, изучил - камера с внутренней стороны вдоль волокон разошлась двумя ровными порезами длиной почти сантиметр. Продержалась она почти 6 выездов. Изучил пакрышку - ничего не смог найти режущего. Обод - начинает отклеиваться внутренняя прокладка между камерой и спицами. В общем сверлю дырки и ставлю толстые даунхильные, надоедает шономонтажом заниматься. :-) Кроме того приклеиваю на место ленточку прокладочную и поверх клею ещё резиновую ленточку на всяк случай, видать камеру об внутренние края обода вдавливает и режет. Посмотрю как поможет :-)

[Игорь]

а вообще эта не та рама, не те колеса и не тот обвес чтобы заниматься стритцом...пусть и лайт-стритец.

[Проводник]

Ты просто пробиваешь камеру об обод. Это результат недокачанных покрышек.
Заходи в Экстрим-Клуб с велом, дадим исчерпывающую консультацию.
Или на форум x-bicycle.ru