почему сразу китайский? и что вы имеете против китайских великов? у вас пойди маде ин джемани? ;)Slik писал(а):китайский fix) на вид нормально, а качество..
почему fix - семь звезд же а не одна?Slik писал(а):китайский fix) на вид нормально, а качество..
а если рельеф сложный?Xayc писал(а):каждому свое, для плоских местностей вполне себе вариант коммутера(велосипеда для поездок по делам, с места на место).
Если улицы с шампунем моют и набор высоты на пути от дома до работы\метро пара метров, то передач даже много ;)
какая разница что за магазин? вы по магазину качество велосипеда оцениваете? ;)Slik писал(а):у меня вообще нет байка;) откуда фотки, что за магазин?
геометрия фиксовая какая-то, ну а скорости и тормоза это все наживное;)
))) интересно стало, что же это за магазин, хотя дей-но какая разница если он в китае, вопрос в другом, что есть магазины торгующие топовыми моделями, не ашанами, что это за фрукт я не знаю, но по скудной навеске можно предположить, что этот фрукт не съедобный. Но я бы взял такой покататься, т.к. выбора пока нет))Anton писал(а):какая разница что за магазин? вы по магазину качество велосипеда оцениваете? ;)Slik писал(а):у меня вообще нет байка;) откуда фотки, что за магазин?
геометрия фиксовая какая-то, ну а скорости и тормоза это все наживное;)
я уже говорил не здесь, и здесь скажу - для неспортивных поездок на небольшие расстояния такой велик и при не очень-то плоском рельефе проканает. Другое дело что аппетиты завсегдатаев этого форума (и мои в том числе) требуют большего. Я катался на похожем велике привезенном когда-то моряками из Японовки за 500 рублей - одна звезда спереди, шесть сзади. Можно кататься и по Владивостоку... но только не очень долго и не очень далеко, как мне показалось %)Anton писал(а):а если рельеф сложный?
а вот не скажи ;)Anton писал(а):какая разница что за магазин? вы по магазину качество велосипеда оцениваете? ;)
если тебе удобно и получаешь удовольствие от катания значит числа подобраны правильно ;)Anton писал(а): а если рельеф сложный?я например на своем передними звездами пользуюсь 1-2вообще как правильно подбирать звезды передаточные числа?
чем долше он будет стоять в магазине тем дешевле я его куплю ;)Xayc писал(а):а вот не скажи ;)Anton писал(а):какая разница что за магазин? вы по магазину качество велосипеда оцениваете? ;)
для каждого велосипеда нужна своя целевая аудитория, если такой аудитории нет, то и велосипед в магазине будет стоять вечно, будь у нас гладкие дороги и инфраструктура думаю и для такихуродцевзамечательных велосипедов место бы нашлось даже не смотря на рельеф.
а если велосипед только планируется покупать? как оценить передаточные числа?если тебе удобно и получаешь удовольствие от катания значит числа подобраны правильно ;)Anton писал(а): а если рельеф сложный?я например на своем передними звездами пользуюсь 1-2вообще как правильно подбирать звезды передаточные числа?
тормоза обычные шоссейные, зеленое "вокруг обода" - для красоты покрасили.
он уже есть, так что кто то уже решил ;)Slik писал(а):как показывает практика, решает место быть велосипеду или нет решает именно общество, а общество как известно делится на два вида, те кто шарят и те кто просто хотят кататься
фэмили март (корея) что ли...))) интересно стало
неа, тем больше вероятность что его увезут продавать в более подходящее место, если он стоит в неподходящем ;)Anton писал(а): чем долше он будет стоять в магазине тем дешевле я его куплю ;)
Способ для опытных байкеровAnton писал(а): а если велосипед только планируется покупать? как оценить передаточные числа?
может мы о разных штуках говорим?Anton писал(а): по моему ты заблуждаешься, на сильно спортивных великах я тоже такую штуку видел, маловероятно что там что то для красоты есть.
мне сказали что там цены падают как листья весной, так что..Xayc писал(а):неа, тем больше вероятность что его увезут продавать в более подходящее место, если он стоит в неподходящем ;)Anton писал(а): чем долше он будет стоять в магазине тем дешевле я его куплю ;)
я на своем пользуюсь обычно 1 и 2 больше всего 2 теперь я так полагаю надо узнать сколько на ней зубов, потом узнать сколько зубов на этом веле :) блин...Способ для опытных байкеровAnton писал(а): а если велосипед только планируется покупать? как оценить передаточные числа?
1. оценить область применения, где, по сколько кататься, посмотреть на уже имеющемся велосипеде звезды и вспомнить какими обычно пользуешься на подобном рельефе.
Способ для интеллектуалов
2. воспользоваться "калькулятором передач велосипеда", да, прям так в любой яндекс и забивать.
Способ для опытных интеллектуалов:
3. совместить первые два.
Способ для обычного человека:
4. Указать уже количество зубъев на звездах того велосипеда, написать где будешь кататься - вывалить все это на велофорум.
выбирай ;)
может... я так понял это для аэродинамикиможет мы о разных штуках говорим?Anton писал(а): по моему ты заблуждаешься, на сильно спортивных великах я тоже такую штуку видел, маловероятно что там что то для красоты есть.
вот эти ультралегкие гоночные колеса - для аэродинамики, а на твоём изначальном примере бело-зеленые для красоты :)Anton писал(а):может... я так понял это для аэродинамики
почему??? размер? или вес колеса по фото оценил? ;)Spinch писал(а):вот эти ультралегкие гоночные колеса - для аэродинамики, а на твоём изначальном примере бело-зеленые для красоты :)Anton писал(а):может... я так понял это для аэродинамики
и поять эта епанутая по велам корея, причем катался там на этом драндулете какой то чел волосатый на хиппи похожий
птамушта это спортивные колеса для гоночного байка - ну как тебе еще объяснить: ты же при виде "автомобиля" для Формулы 1 вряд ли подумаешь что это семейный седан, правда? ;)Anton писал(а):почему??? размер? или вес колеса по фото оценил? ;)
