ободья и собственно колёсья
Re: ободья и собственно колёсья
Здравствуйте, появилась необходимость замены заднего колеса (стала люфтить втулка), добрые люди подсказали, что проще и выгоднее менять сразу колесо. Велосипед Avalanche 1.0 2009 disc (пока сток), стиль катания близок к эндуро, поэтому нужно колесо покрепче и втулка, которая устойчива к вибрации, вес мало волнует. Бюджет где-то 4000, желательны варианты с чейна... Ах да, мой вес +- 85 кг))))
- di_
- Сообщения: 794
- Зарегистрирован: 16 апр 2009, 19:08
- Байк: Commencal Meta SX, Honda NC700XA
- Контактная информация:
Re: ободья и собственно колёсья
добавлю что тут цена за одно заднее колесо. в обоих позициях
- Xayc
- Сообщения: 3978
- Зарегистрирован: 17 апр 2009, 13:16
- Байк: WindSpeed CR-8
- Откуда: Владивосток, бам
- Контактная информация:
Re: ободья и собственно колёсья
добрые люди то хоть во втулку заглядывали? может открутилось чего ;)markus2k5 писал(а):Здравствуйте, появилась необходимость замены заднего колеса (стала люфтить втулка), добрые люди подсказали, что проще и выгоднее менять сразу колесо. Велосипед Avalanche 1.0 2009 disc (пока сток), стиль катания близок к эндуро, поэтому нужно колесо покрепче и втулка, которая устойчива к вибрации, вес мало волнует. Бюджет где-то 4000, желательны варианты с чейна... Ах да, мой вес +- 85 кг))))
Re: ободья и собственно колёсья
Спасибо, но помимо цены они сильно разняться в весе. Будет ли легкое колесо настолько же крепким или же все наоборот? В моем случаее его прочность важнее. Еще я не понимаю на какой втулке они собраны(((( Может есть смысл собрать колесо? просто почитал на др форумах, многие хвалят обода http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=76074
Может будет лучше взять его (ну или другой какой-нибудь) и втулку???
Я так понимаю, что колеса шимано больше ориентированы на кросс-кантри, не будет ли проблем с покрышками 2,35-2,4?
- di_
- Сообщения: 794
- Зарегистрирован: 16 апр 2009, 19:08
- Байк: Commencal Meta SX, Honda NC700XA
- Контактная информация:
Re: ободья и собственно колёсья
вес у них не сильно отличается. в первом случае указан вес двух колес (перед+зад) во втором только одного.markus2k5 писал(а):Спасибо, но помимо цены они сильно разняться в весе. Будет ли легкое колесо настолько же крепким или же все наоборот? В моем случаее его прочность важнее. Еще я не понимаю на какой втулке они собраны(((( Может есть смысл собрать колесо? просто почитал на др форумах, многие хвалят обода http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=76074
Может будет лучше взять его (ну или другой какой-нибудь) и втулку???
Я так понимаю, что колеса шимано больше ориентированы на кросс-кантри, не будет ли проблем с покрышками 2,35-2,4?
и на ткие широкие покрышки эти колеса не рассчитаны судя по описанию.
Re: ободья и собственно колёсья
Вот и про то же. Стоит ли собирать колесо или же брать готовое, но расчитаное на широкие покрышки?
Re: ободья и собственно колёсья
А рама то рассчитана на широкие покрышки?
Re: ободья и собственно колёсья
2,4 стоят сейчат, 2,5 пороходят почти впритык, раму всё равно планирую менять, поэтому хочется купить колесо не на сезонFreeTman писал(а):А рама то рассчитана на широкие покрышки?
Re: ободья и собственно колёсья
ну тогда есть смысл взять сет