Открытый личный кубок города ВЕЛООРИЕНТИРОВАНИЕ.

Анонсы, обсуждения, отчеты
Аватара пользователя
grizly
Сообщения: 1510
Зарегистрирован: 17 апр 2009, 14:42
Байк: GHOST SE 7000, 2011, stock
Откуда: Владивосток, бам

Re: Открытый личный кубок города ВЕЛООРИЕНТИРОВАНИЕ.

Сообщение grizly »

Nitatunarabe писал(а):А что обозначает сетка из розовых линий на карте?
смотря какая - http://roller-sport.org/wp-content/uplo ... карту3.jpg
Последний раз редактировалось grizly 21 май 2013, 14:31, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
o-sportsmen
Сообщения: 181
Зарегистрирован: 25 окт 2010, 20:15
Байк: Stark, Bianchi, Specialized
Откуда: ф. Заря

Re: Открытый личный кубок города ВЕЛООРИЕНТИРОВАНИЕ.

Сообщение o-sportsmen »

Nitatunarabe писал(а):А что обозначает сетка из розовых линий на карте?
район опасный для передвижения, у частник двигается по нему на свой страх и риск , а вот просто розовая штриховка вертикальными линями это район запрещенный для передвижения.
Аватара пользователя
asd
Сообщения: 62
Зарегистрирован: 23 июн 2009, 16:43
Байк: gt zaskar

Re: Открытый личный кубок города ВЕЛООРИЕНТИРОВАНИЕ.

Сообщение asd »

Xayc писал(а):не понятно почему с 37 на 36 я не первый, неужели надо было напрямую через овраг сигать или ехать правым путем через низ?
Через низ был не вариант,я сигал в овраг только не напрямую, а резал по так что бы попасть на тропу которая вела к кп.

А вааще конечно дистанция получилась сложная физически, я бы для тренировки ставил бы что то попроще, без большого количества каких либо вариантов, но больше проезжаемого по нормальным дорогам.
Аватара пользователя
Xayc
Сообщения: 3978
Зарегистрирован: 17 апр 2009, 13:16
Байк: WindSpeed CR-8
Откуда: Владивосток, бам
Контактная информация:

Re: Открытый личный кубок города ВЕЛООРИЕНТИРОВАНИЕ.

Сообщение Xayc »

asd писал(а):Через низ был не вариант,я сигал в овраг только не напрямую, а резал по так что бы попасть на тропу которая вела к кп.

А вааще конечно дистанция получилась сложная физически, я бы для тренировки ставил бы что то попроще, без большого количества каких либо вариантов, но больше проезжаемого по нормальным дорогам.
ясно.
по дистанции не согласен, она очень хороша, вся дистанция проезжалась по нормальным дорогам, практически без грязи и при желании без велотаскинга, при этом в нескольких моментах заставила подумать над выбором вариантов, вполне можно было наошибаться, а если просто по дорогам покататься, то это не ориентирование называется))
Ответить