ну вообще то это не я написал ))) но если дырки вот такие вот имеются ввиду, то я че то не уверен что к ним можно чтото крепить... ерунда поллучится...Brainfire писал(а):То есть эти две большие дырки под багажник?РЫБСОН писал(а):Так проблема была до какого-то года. А теперь в рамах есть отверстия под крепление багажника (и снизу и сверху). Единственное, они большие (по диаметру), но это не мешает установить багажник.
Нет, не пробовал. Велосипед брал 31 августа. Отпуск закончен, да и на дальние растояния давно не катался. Поэтому осенью катался в основном по выходным, без ночевок.РЫБСОН писал(а):а велорюкзак-штаны пробовал вешать ? педали не цепляет ?
купишь другуюРЫБСОН писал(а): Переживаю только за то что резина сильно тонюсенькая.
авотфиг, по умолчанию колесики на 28" называются дорожными и выбор резины для них соответствующий.Игорь писал(а):купишь другуюРЫБСОН писал(а): Переживаю только за то что резина сильно тонюсенькая.
тогда тем более не надо страдать хней, а купить нормальный 26" лисапед. При том, что ценник за это чудо на 28" весьма конячий.Xayc писал(а):авотфигИгорь писал(а):купишь другуюРЫБСОН писал(а): Переживаю только за то что резина сильно тонюсенькая.
есть такие штучки, называются сликовые и полусликовые покрыфки.дядя Витя писал(а):просто "ашан-мышление" некоторых велосипедистов заставляет их ездить по асфальту на "супер-пупер-крутецкой-зубатой" резине,которая в иных случаях и нах не нужна
Игорёня, а позволь на согласится.. У меня на стелсе стояла зубастая резина 26х2.1, потом купил кенду 1.95, полуслики.. стало ГОРАЗДО легче катить!Игорь писал(а): А скорость катания, что на сликах, что на грязевой абсолютна одинаковая. И легче ничем не крутится.
ну да.. годик покатаю, продам. на след год возьму двухподвес.. буду, так сказать, искать своё.... а ход там 50 мм ))) немного , но все же думаю хватит..Aleksey писал(а):РЫБСОН Зачем тебе это -- Подседельный штырь: Алюминий, вертикальный пружинно-эластомерный амортизатор (ход 35мм)....?!:)
Для езды по дорогам..:)
Я за себя говорил. Я разницы не замечаю, поэтому меняю на слики, только если весь путь будет пролегать по асфальту, и то скорей больше из принципа (мол так принято менять).РЫБСОН писал(а):Игорёня, а позволь на согласится.. У меня на стелсе стояла зубастая резина 26х2.1, потом купил кенду 1.95, полуслики.. стало ГОРАЗДО легче катить!Игорь писал(а): А скорость катания, что на сликах, что на грязевой абсолютна одинаковая. И легче ничем не крутится.
Эх... тож ностальгия берёт. Очень удобно сделана подножка в стэлсах, и хрен что весила грамм 200...РЫБСОН писал(а):И еще попутно стал волновать вопрос подножки.. блин, на стелсе такая уматная была... в комплекте, самая обычная... крепилась в районе каретки.. мегаудобная.. мне не особо охота покупать ту, что крепится к нижнему перу... как то стремновато на мой взгляд, смотриться...
