ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- Андрей
- Сообщения: 306
- Зарегистрирован: 03 мар 2010, 20:14
- Байк: Giant Yukon
- Откуда: Владивосток Спиридонова, Большой камень
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Есть вопросы:
- что за зверь такой эта гидравлика???
- на что влияет диаметр ротора???
- что за зверь такой эта гидравлика???
- на что влияет диаметр ротора???
- di_
- Сообщения: 794
- Зарегистрирован: 16 апр 2009, 19:08
- Байк: Commencal Meta SX, Honda NC700XA
- Контактная информация:
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тема может претендовать на холивар =)
Гидры это хорошо. Требует меньших усилий от тебя, но при этом гораздо сильнее тормозит.
Диаметр влияет на силу торможения (школьный курс физики, раздел где про рычаги рассказывается). Чем больше ротор, тем мощнее.
Гидры это хорошо. Требует меньших усилий от тебя, но при этом гораздо сильнее тормозит.
Диаметр влияет на силу торможения (школьный курс физики, раздел где про рычаги рассказывается). Чем больше ротор, тем мощнее.
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
гидра это древнегреческое (или римское там хз) мифическое жывотнае :)
- Spinch
- Сообщения: 1293
- Зарегистрирован: 04 сен 2009, 19:45
- Байк: Atom XC200, Specialized P1 All Mountain
- Откуда: Владивосток(работа) - Артём(дом)
- Контактная информация:
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- пару-тройку раз щупал дисковые тормоза на велосипедах разного уровня, от дорогого (на мой взгляд) Corratec SuperBow Race до дешевого Stark Tactik - во всех случаях по сравнению с моими вибрейками кажется что дисковые тормозят сразу и колом. Аж страшно...di_ писал(а):Тема может претендовать на холивар =)
Гидры это хорошо. Требует меньших усилий от тебя, но при этом гораздо сильнее тормозит.
- di_
- Сообщения: 794
- Зарегистрирован: 16 апр 2009, 19:08
- Байк: Commencal Meta SX, Honda NC700XA
- Контактная информация:
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Spinch писал(а):- пару-тройку раз щупал дисковые тормоза на велосипедах разного уровня, от дорогого (на мой взгляд) Corratec SuperBow Race до дешевого Stark Tactik - во всех случаях по сравнению с моими вибрейками кажется что дисковые тормозят сразу и колом. Аж страшно...di_ писал(а):Тема может претендовать на холивар =)
Гидры это хорошо. Требует меньших усилий от тебя, но при этом гораздо сильнее тормозит.
Это с непривычки :) после ви-б
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
вибрейки вообще не идут в никакое сравнение с гидравликой. даже самой простой. обслуживание у гидр тоже крайне простое. Вопрос только в покупке масла.
литр шимановской минералки стоит вроде 600р. литр! это хватит я хз насколько тормозов....это хватит для мастерской, которое каждый день по несколько торвозо качает, на долгое время.
машины и мото значит тоже должны тормозить сразу и колом. Дурачье. надо было на мотак вибрейки ставить.
литр шимановской минералки стоит вроде 600р. литр! это хватит я хз насколько тормозов....это хватит для мастерской, которое каждый день по несколько торвозо качает, на долгое время.
машины и мото значит тоже должны тормозить сразу и колом. Дурачье. надо было на мотак вибрейки ставить.
- Spinch
- Сообщения: 1293
- Зарегистрирован: 04 сен 2009, 19:45
- Байк: Atom XC200, Specialized P1 All Mountain
- Откуда: Владивосток(работа) - Артём(дом)
- Контактная информация:
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
да, похоже на то.di_ писал(а): Это с непривычки :) после ви-б
Кстати, у фильдепёрсовых лисапедистов хорошим тоном считается ругать механические дисковые тормоза, как мне показалось. Или неправильно показалось?
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
механические диск, скорее больше для понтов) нежели для эффекта) толку как и от вибр..
- di_
- Сообщения: 794
- Зарегистрирован: 16 апр 2009, 19:08
- Байк: Commencal Meta SX, Honda NC700XA
- Контактная информация:
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Вобще любители вибрейков могут поставить гидравлические. Тоже наврное неплохо. Хотя в деле никогда их не видел.
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
зато я юзал вибрейки, поэтому и заявляю, что на них можно только покатушечничать по городу в режиме "ползком", либо пилить по всей россии, когда пофиг на то чем и как тормозить.
В остальном низа что бы не стал их юзать. Тогда уже гидравлические вибрейки.
В остальном низа что бы не стал их юзать. Тогда уже гидравлические вибрейки.
- Андрей
- Сообщения: 306
- Зарегистрирован: 03 мар 2010, 20:14
- Байк: Giant Yukon
- Откуда: Владивосток Спиридонова, Большой камень
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Спасибо за ответ!di_ писал(а):Тема может претендовать на холивар =)
Гидры это хорошо. Требует меньших усилий от тебя, но при этом гораздо сильнее тормозит.
Диаметр влияет на силу торможения (школьный курс физики, раздел где про рычаги рассказывается). Чем больше ротор, тем мощнее.
Холиварить не стоит, я не спрашивал, какие тормоза лучше, я спросил что это? и на что влияет?
Поэтому Олег, тебе отдельное спасибо! И остальным тоже благодарность за мнение:)
- Проводник
- Сообщения: 223
- Зарегистрирован: 10 июн 2009, 17:18
- Байк: KHS SE, GIANT Reign'05
- Откуда: Владивосток 3-я Рабочая
- Контактная информация:
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Так у тебя же Игорь уровень начинающего катальщика. Поэтому и "прочувствовать" плюсы и реальные способности вибрейков тебе сложно.Игорь писал(а):зато я юзал вибрейки, поэтому и заявляю, что на них можно только покатушечничать по городу в режиме "ползком", либо пилить по всей россии, когда пофиг на то чем и как тормозить.
В остальном низа что бы не стал их юзать. Тогда уже гидравлические вибрейки.
По вибрейкам слушайте товарищей более опытных.
Хотя в главном Игорь прав. Дисковая гидравлика значительно эффективнее вибрейков, особенно в тяжелых условиях.
И если не жмет бюджет и вес, ставить дисковую гидравлику однозначно стоит.
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
я и не претендую на мастера велоспорта.
Но хватило и далекого опыта катания на вибрейках, когда при возращении пошел дождь, а путь домой лежал с крайне затяжного спуска. Благо обошлось всё.
сила торможения обычных вибр в сырость, практически сводится в нулю...гидравлические вибры хз как ведут себя..
Но хватило и далекого опыта катания на вибрейках, когда при возращении пошел дождь, а путь домой лежал с крайне затяжного спуска. Благо обошлось всё.
сила торможения обычных вибр в сырость, практически сводится в нулю...гидравлические вибры хз как ведут себя..
- Xayc
- Сообщения: 3978
- Зарегистрирован: 17 апр 2009, 13:16
- Байк: WindSpeed CR-8
- Откуда: Владивосток, бам
- Контактная информация:
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
уже можно переименовывать тему в "что лучше.." ? %)
А вообще да, на ви-брейках катают одни неудачники :D
А вообще да, на ви-брейках катают одни неудачники :D
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
насколько легче вибры обычные дисковой гидравливки? Хотя бы примерное число.
никогда не задавался этим вопросом поэтому хз. Сколько же можно выиграть в весе, засчет проигрыше в мощности?
По-моему лучше сэкономить вес на чем-нибудь другом. Да и в обслуживании я совсем не считаю, что гидра такая сложная штука. совсем наоборот, главное следить за железом. Да и прокачки требуют не каждый сезон, как некоторые думают (в зависимости от тормоза канеш).
никогда не задавался этим вопросом поэтому хз. Сколько же можно выиграть в весе, засчет проигрыше в мощности?
По-моему лучше сэкономить вес на чем-нибудь другом. Да и в обслуживании я совсем не считаю, что гидра такая сложная штука. совсем наоборот, главное следить за железом. Да и прокачки требуют не каждый сезон, как некоторые думают (в зависимости от тормоза канеш).
-
Spider
- Сообщения: 5719
- Зарегистрирован: 20 апр 2009, 18:42
- Байк: Stark Surfer comp disk '07
- Откуда: Владивосток
- Контактная информация:
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Наверное, у тебя были хреновые вибрейки, или ненастроенные. Нормально настроенные вибрейки в сухую погоду легко блокируют колесо на асфальте. В мокрую погоду с нормальными колодками тоже ничего так, только верещат. Диски дают преимущество в случае, когда на обода липнет грязь, глина, песок.Игорь писал(а):вибрейки вообще не идут в никакое сравнение с гидравликой. даже самой простой. .
Знаю несколько человек с очень высоким уровнем катания (сильно выше моего, и, наверное, твоего тоже), которые пользуют вибрейки и отказываются от дисков.
Я литр обычного гидравлического масла брал за 100р.Игорь писал(а): литр шимановской минералки стоит вроде 600р. литр! это хватит я хз насколько тормозов....это хватит для мастерской, которое каждый день по несколько торвозо качает, на долгое время..
- Андрей
- Сообщения: 306
- Зарегистрирован: 03 мар 2010, 20:14
- Байк: Giant Yukon
- Откуда: Владивосток Спиридонова, Большой камень
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Ну народ, ну разошлись:)))
Теперь я точно стал лучше понимать:)
Теперь я точно стал лучше понимать:)
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
поведай тайну. что есть "обычное гидравлические масло".Spider писал(а):Я литр обычного гидравлического масла брал за 100р.
да еще и по 100р, наверняка в автомаге надыбал.
Лично я в шиманы, кроме шимановской оригинальной минералки, ничего заливать не буду. Дело принципа, или чего-нибудь другого, ну вот он я такой :) Да и стоит оно дешево, и хватит до конца жизни ни одного вела)
-
Spider
- Сообщения: 5719
- Зарегистрирован: 20 апр 2009, 18:42
- Байк: Stark Surfer comp disk '07
- Откуда: Владивосток
- Контактная информация:
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Ну а ты чего ожидал? :0) Вот текст:Андрей писал(а):Ну народ, ну разошлись:)))
Теперь я точно стал лучше понимать:)
http://www.bike-repair.ru/diskbrke.htm
Картинка:

Текст с картинками:
http://www.x-bikers.ru/article/article.php?id=28
- РЫБСОН
- Сообщения: 389
- Зарегистрирован: 17 апр 2009, 09:34
- Байк: GT Nomad 09'
- Откуда: Приморский край п.Пограничный skype: Fisherson13
Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Андрей, погоди, ща кто нибудь еще тайну раскроет, при помощи какой комбинации нажатий велик можно на "ручник" поставить )))))Андрей писал(а):Ну народ, ну разошлись:)))
Теперь я точно стал лучше понимать:)