FREERIDE

Baton писал(а):Именно оно. Чтобы крутить резьбу большого диаметра и длины, нужно усилие. А без смазки просто охрененное. Чуть где цепануло виток об виток и хана: резьбу задрало, детали сварились, болт (каретку) заклинило. Пытаешься выкрутить или докрутить - делаешь только хуже. Подробнее нужно или хватит? Если что, напоминаю, что люминь металл мягкий к тому же, с ним еще опаснее дело иметь.

В этом что-то есть.
Правильно ли понимаю, что самоотвинчивание резьбового соединения зависит и от сил трения между поверхностями, которое мы намеренно уменьшаем смазкой? Так может настолько охрененное усилие без смазки и не нужно?

guest265 писал(а):Правильно ли понимаю, что самоотвинчивание резьбового соединения зависит и от сил трения между поверхностями, которое мы намеренно уменьшаем смазкой? Так может настолько охрененное усилие без смазки и не нужно?

Ты ошибся адресом. Занятия демагогией меня не интересуют.
Все резьбовые соединения перед закручиванием смазываются. Мы это выяснили и закрепили. Этого достаточно.
И не надо передергивать, охрененное усилие возникает БЕЗ смазки, как вы только что выяснили. Без него ты просто не вкрутишь. Смазка нужна как раз для того, чтобы болт вкрутить без немерянных усилий. Если ты этого опять не понял, то я сдаюсь.

Baton писал(а):Все резьбовые соединения перед закручиванием смазываются. Мы это выяснили и закрепили. Этого достаточно.

Опять по кругу. «Не буду я её крутить без смазки, и никогда не собирался. У нас недопонимание с самого начала.»

Кстати, срыв резьбы при закручивании с правильным моментом/невозможности его создать без смазки, это личный опыт?

имхо, в бан всех участников демагогии за 4 страницы оффтопа:)

Не надо бан! Меня зарубили, другие зализывают раны, Baton на коне. Конец.
Почистить только.

Всем вазилин посоны!

Kvazikaka писал(а):что такое "тянуть до дури" мне не рассказывай, 50 Нм ещё далеко не самое большое усилие и трубой можно даже такое легко перетянуть

50Нм рожковым ключем может выдать пожалуй только Чак Норрис :).

как вариант!

кстати батон на великие ни 1 болта нет. ты небось гуманитарий

FreeTman писал(а):кстати батон на великие ни 1 болта нет. ты небось гуманитарий

Сумничать решил?
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%BB%D1%82

"А тут всё непросто. Формально винт — с головкой под шлиц, с головкой под накатку, или с шлицом в торце, без головки. С остальными головками — болты. Стержень у обоих с обычной резьбой. Шурупы ни винтом, ни болтом не являются, у них резьба специальная. Это по ГОСТ. Но сейчас много разных хитрых изделий, и обычно подразумевается, что те, с головкой под ключ — болты, а те, что с головкой под отвёртку, или и под то и другое, — винты. Ещё некоторые говорят, что болты — под гайку, а винты вворачиваются прямо в деталь, но это прямо противоречит ГОСТу, в котором сказано, что болты применяются с гайками ИЛИ вворачиваются в деталь, посему такая точка зрения, скорее, неверна. "

Не знал что в кубах болтов нет.. Там все на гвозди крепится?

Почитал. Улыбнулся.
Смазывать или нет зависит от желания клиента и размеров его кошелька. Смазал - увеличил срок жизни изделия, "вкрутил" на сухую - наоборт, снизил срок службы или сразу "убил" продукт (посему, открыл свой толстенный саквояж, достал хрустящую купюру и отнес ее дяде продавцу).
Как складывается мнение у клиента о высококачественных изделиях: купил - открыл коробку. Затем два пути развития событий: 1) поставил (вроде правильно), 2) при установке свернул шею "детальке". Вывод: продукт - говно.
Далее, из первого пути снова вытекают два варианта развития событий: 1) поставил правильно, смазал - работает. Клиент счастлив и чувствует себя на конЕ. 2) поставил (вроде бы правильно), не смазал (т.к. жмот и надо делать все быстро, да и руки не из золота) при установке что-то хрипело, хрустело, трещало...В итоге "ДЗИНЬК!" и лопнуло. Вывод - продукт г-но!
После неудачи или же за полшага до нее, спустя энное количество неоднократных неудачных попыток...открыл мануал.... Ухты! НЕужто! А я и не знал! Ёкарный бабай! Ах, вона оно што! (при благоприятном стечении обстоятельств).
PS кривые руки+не знание матчасти (в большинстве случаев отрицание ее (в т.ч. некомпетентность)=порча изделия до не пригодности+ложный вывод, что данная фирма выпускает фуфло.
Дорогие вело-друзья, относитесь к своему не знанию с простотой. Прочитали, приняли к сведению. Успокоились. Кому нравится катать на скрипучем байке - не смазывайте вообще ничего, т.к. смазка испортит мелодичный лязг металлических, привычный для Вашего уха ;-)))))

Kvazikaka писал(а):

coolmox писал(а):

Kvazikaka писал(а):что такое "тянуть до дури" мне не рассказывай, 50 Нм ещё далеко не самое большое усилие и трубой можно даже такое легко перетянуть

50Нм рожковым ключем может выдать пожалуй только Чак Норрис :).

не умничай, ты просто рожковых ключей не видел

это такие большие-большие с метровым рычагом? и на 17 такие есть? (болт каретки - не забыл?) у тебя наверно такие есть, покажешь?

Похоже тут бой намечается молодость VS опыт:)

я за мордобой))))))

Делаем ставки товарищи :)

AlexZ писал(а):Похоже тут бой намечается молодость VS опыт:)

В итоге победит Дружба!
P.s. Бензопила

а топикстартер купил то что хотел или нет?

Напомнило http://fishband.ru/klad_details.php?kla ... type=motor ))

Витала писал(а):а топикстартер купил то что хотел или нет?

НЕТ. Топикстартер читает все это и думает - может ну его на йух этот велосипед... Пойду лучше к фотографам - сраться они тоже горазды по части всякой хренотени, которая обычным фотолюбителям не нужна ни в жизнь, но хоть объективами дорогими друг другу в голову не кидаются ибо дорого. А с этих велозубров станется - как припечатают карбоновой рамой по горбу за то, что болты не смазал и буду до конца жизни в инвалидной коляске кататься )))) Ачучение, что крутые велосипедисты ВООБЩЕ без сёдел ездят - на одних подседельных штырях - чтоб и вел легче был и чтобы свой срачабилити поддерживать в форме )))))))))))))))