FREERIDE

Так что, с Барановского едем? Там 20 км до Раздольного и вполне возможно с некоторым слоем снега. Может и пешком ))

Как бы хотелось бы определенности

определенность в загсе нужна, а в остальных случаях необязательна :))

у нас снег на воскресенье, я на базу южная поеду там конечком похожу(это где андреев по осени соревы устраивал)

Я за Барановское (думаю, машины там по-любому должны были на неделе примять снег).
И за костер. Дорога длинная, всё равно будем делать привал - так почему бы не сделать его теплым и приятным ))

Павловское. Бухта Компенсы (Зимний период)
https://plus.google.com/u/0/photos/+%D0 ... 6888017137
PS: Бухта Компенсы летом: https://plus.google.com/u/0/photos/1065 ... 0291960273

ох и клушегубная поездка сегодня получилась... если кратко, то сначала слилась я (из-за скользкости льда на речке и отсутствия у меня шипов - я-то думала буит снежка поболя)))) в Кипарисово с помощью неусыпной заботы Кирилла и его ЖПС :) Кирилл поехал догонять Группу... В результате Группа дома, Кирилл и тоже отставшая от Группы Лена едут сейчас по заливу в темноте, а Алексей СП оказывается потерялся уже давно, а мы и не знали)))
остальные участнеги надеюсь отпишутся о своих впечатлениях)

Мы с Леной доехали. Я уже дома. День антиклушегуба удался ) Отхватили приключений, на несколько покатушек хватит. По пути через залив стемнело, сел телефон с навигатором. Поплутали малость, взяли вправо на Песчанный. Потом поехали на городские огни. По мере приближени, ориентиром была то телевышка на Орлиной, то труба ТЭЦ, то танкер и путепровод. Все думали, что наткнемся на фарватер, да пронесло. В итоге, в 20-50 выехали на Моргородок. Это было счастье! ). По заливу от лимана вышло где-то 25 км вместо 15. Всего за день 105 км.
Алексей СП нашелся?

Coroner писал(а):Алексей СП нашелся?

В соседней теме сегодня отписывался.

Теперь Кирилла, думаю, можно смело назначить первым номинантом на звание Антиклушегуб-2015 на БК :)
да, Леша СП жиф и здороф, раз нашел вечером интернет)) думаю, подробносте от него позже последуют)

Небольшой отчет.

Первой электричкой доехали до Барановского. Немного поплутали, и вот мы уже на льду реки - восемь смелых, не боящихся холодов и многокилометров:

Леша СП, Виталя Кулмокс, Саня Фабел, Ксюша Барсик, Ирина, Кирилл Коронер и Лена. Ну и я - традиционный глаз за кадром.

На реке выяснилось, что лед на ней есть, но он скрыт под неплохим слоем снега. Незначительные машинные колеи довели нас до моста, а потом пропали. Леша ушел на разведку:


И сказал, что дальше целина. Решили проехать до Раздольного по дороге через Оленевод. Поехали, сначала по асфальту:


Потом по грунтовке, остро ощущая всю неуместность шипованной резины:


Через 20 км приехали в Раздольное, спустились на реку. И вроде бы путешествие по реке только началось, а все уже накатаны и голодны. После небольшого привала с бутербродами и блинами ехать стало гораздо веселее, народ бодро попылил вперед:


А вот дальше наши ряды стали стремительно сокращаться. Первым мы потеряли Лешу. Он последний раз свернул вместе с нами в очередной поворот:

И ушел в точку за горизонтом. Тут мы все вспомнили, что он на самом деле лось, и решили что он поехал побыстрее домой. Сейчас оказалось, что он вроде как затерялся, но от самого Леши комментариев пока нет.

После этого ряды стали редеть еще более стремительно. Кирилл был сегодня ангелом-хранителем отстающих, и поменялся велосипедами с Ксюшей. Потому что Ксюша ждала снег, и поехала без шипов. А река на деле была во льду, и чем дальше, тем сильнее:


Поэтому Кирилл мужественно ловил баланс на скользких колесах, пока Ксюша не решила сойти с маршрута, уехав на электричке. Посадив её, Кирилл поехал опекать следующую отставшую от группы - Лену. Лена была на своеобразной шиповке, которая имела шипы сильно по бокам, обладая гладкой резиной в центре. Поэтому Лена тоже вынужденно училась ловко объезжать ледяные участки, и тонко ловить баланс на льдах:


А тем временем полгруппы бодро шпарило вперед:


У нас тоже была высокоморальная миссия - проехать вперед и развести костер для тех, кто едет медленнее. Чтобы они приехали на залив, все такие уставшие и замерзшие, а тут уже гостеприимно горит костер и всё такое дружественное и радостное. Костер мы и в самом деле развели:


Но мы успели и поесть, и попить, и согреться, и замерзнуть, а между тем день подходил к концу, и сидеть отдыхать мы уже устали. Поэтому мы отзвонились едущим, и двинули в город. Поехав, поняли, что у нас устали ножки, слезились глазки, и пятые точки приняли форму седла. Поэтому Песчаный решили проигнорировать - потому что хотели только домой, и по кратчайшему пути. После липкой снежной каши на заливе появились даже мысли последовать примеру Ксюши, и свернуть на электричку, так тяжело было ехать:


Но вскоре каша закончилась, пошел гладкий приятный лед, по которому мы быстро долетели до 2 Речки:


Там мы поздравили друг друга с долгожданным прибытием на твердую землю, и разъехались по домам.

Итого проехали около 80 км от Барановского до берега 2 речки. Погода радовала - было тепло и практически безветренно.
Жаль, что мы не финишировали такой же слаженной группой, какой стартовали. Но большая группа с такими разными по силам ездоками была обречена на распад. И я рада тому, что осилила поездку в самой быстрой части группы. Не всегда было легко, не всегда было сложно - но всё время бы интересно, азартно и кайфово. Надеюсь, остальные участники испытывали схожие чувства )

Coroner молодец! Я, к сожалению, нет. Выдохся еще по дороге от Барановского до Раздольного. Думал, от лежания на печи с ноября. Оказалось, из-за погнутого диска и потери накатистости. Диск более-менее выпрямил, вскоре после чего сдох уже точно от лежания. У коптильни на гнилушках костра в конце лимана обедали и ждали всех, пока не замерзли. Дождались только И.Н. Холод накрыл конкретно в начале движения, аж пришлось надеть две пары перчаток (одинакового размера!). Предснегопадная мгла скрывала все ориентиры на заливе, берег огни еще не включил, потом ехали по приборам. Но зато открылось второе дыхание, так что доехал домой своим ходом, вслед за coolmox'ом.
Спасибо за компанию!

Замечательный отчет. Правильно сделали, что не стали нас дожидаться, иначе попали бы всей группой в темень на залив. Раз отчет готов, дополню его нашими приключениями. После того, как устал ловить баланс на Ксюшином бесшипованном велике, до меня дошло, что надо человека как-то эвакуировать, потому, как впереди было еще порядка 40 км льда и преодолевать их подобным образом можно было бы очень долго. Посмотрев по навигатору, увидел что недалеко от нас с речки выходит грунтовка и идет до Кипарисово. Дойдя до ее начала на карте, обнаружилось, что никакой дороги нет, а есть только замерзшее поле. Ладно, мне не привыкать, не первый раз встречается несуществующая дорога на карте. Вернувшись на реку, поспрашивали у рыбаков, которые нам подсказали ее реальное местоположение. Найдя дорогу (на карте ее, разумеется не было), проехали до дороги, отмеченной на карте. До Кипарисово оставалось 7-8 км. Вручив на всякий случай Ксюше свой Гармин, мы расстались. Оставался навигатор в телефоне, и я поехал догонять группу, понимая, что это скорей всего нереально. Через некоторое время мне позвонила Лена с просьбой забрать ее на какой-то развилке и Надя, с предложением нагнать поскорее группу, поскольку они собрались устроить привал с костром. Фишка в том, что я тогда еще не знал, что от Лениной развилки меня отделяет 15 км, а от группы на привале и того больше. Притопив за Леной, по пути получил звонок от Нади. Привал окончен, все поехали через залив, угли и дрова на привале еще горячие ) . Далее последовало смс от Ксюши: Жду электричку в Кипарисово. Первый рядовой Райан был спасен ). Через час встретил замерзшую Лену на развилке перед выездом в лиман. Т.е., от привала группы ее отделяло каких-то 2-3 км. Наскоро перекусив, поехали догонять группу через лиман и залив. После проезда мимо тавричанской коврижки внезапно стемнело ) Плутания по заливу описал выше. Дополню: когда ехали во тьме на городские огни, понимания, что это город еще не было. С одинаковым успехом можно было выехать, как к де-фризовскому мосту, на санаторную, так и в город. Телефон с навигатором успел сесть. И только идентифицировав светящуюся телевышку, мы взяли верный ориентир.
В общем, эшена для одной поездки оказалось достаточно. Вывод: надо группе по возможности не разделяться, (я про ситуацию с Леной), держать связь между всеми разрозненными участниками группы. Если что изложил неверно, прошу поправить.

Fabel писал(а):Coroner молодец! Я, к сожалению, нет. Выдохся еще по дороге от Барановского до Раздольного. Думал, от лежания на печи с ноября. Оказалось, из-за погнутого диска и потери накатистости. Диск более-менее выпрямил, вскоре после чего сдох уже точно от лежания. У коптильни на гнилушках костра в конце лимана обедали и ждали всех, пока не замерзли. Дождались только И.Н. Холод накрыл конкретно в начале движения, аж пришлось надеть две пары перчаток (одинакового размера!). Предснегопадная мгла скрывала все ориентиры на заливе, берег огни еще не включил, потом ехали по приборам. Но зато открылось второе дыхание, так что доехал домой своим ходом, вслед за coolmox'ом.
Спасибо за компанию!

Саша, все нормально. Пока эвакуировал Ксюшу, Надя была в курсе этого. За то что долго ждали, отдельное спасибо! Понятно, никто не знал, насколько я далеко от вас. Лед, речка, рыбаки, однообразный пейзаж, ориентиров особых нет. Плюс многие первый раз ехали в таком формате. Про Лену и что поехали через залив по светлу выше написал. И конечно, зима накладывает свои особенности на покатушку, заставляет быть более ответственными друг к другу.

Очень здорово! Наде большое спасибо за отчёт. Как за эту покатушку так и за предыдущую.Сам бы с вами поехал, но без шипов на неровном льду делать нечего. Может к следующей зиме удастся шиповку приобрести. Два огромных минуса - то что развалилась группа, и то что по заливу ехали в темноте. Хорошо что все благополучно доехали. Вобщем то не понятно почему Алексей СП бросил группу, уехав один вперёд. Ксению надо было садить на электричку ещё в Раздольном а не мучать её до Кипарисово. (то что параллельно трассе Влад-Уссур и руслу Суйфуна идёт ЖД с электричкой огромный плюс - сколько раз меня выручала электричка) Ну ещё один вывод - с Барановского ехать - никакого смысла, самое оптимальное - с Раздольного. Ну и если удастся у кого нибудь попросить на одну поездку шипованую резину то присоединюсь к вам на следующую поездку. Есть предложение проехаться по маршруту "беспощадных" покатушек, только не до Шкотово а до Артёма, и не в 5 утра а часиков в 10 утра.

Последний раз я дождался Виталю с Леной около ледяных кубов. Немного пофотографировались и я снова начал замерзать, поэтому пришлось продолжать движение.



Река петляла и поэтому иногда приходилось ехать против ветра. Но через некоторое время ветер, вопреки прогнозу, поменял направление совсем. В очередной раз встал подождать отстающих, позвонил домой, запустил навигатор. Новомодный телефон показывал точку со стрелочкой, стрелочка показывала в сторону Раздольного. Я немного повертел карту, повертелся сам и решил что это все хипстеские автоповороты экрана виноваты. Нужно просто продолжать движение. Еще через час я увидел мост. Стрелочка в другую сторону, перемена ветра и отсутствие попутчиков сложилось в одну картину. Внезапно понял, я сделал круг в каких-то 30 км, и на костер и коньяк мне скорее всего не успеть, да и по всем протокам Раздольной я сегодня вроде как проехал, не ехать же второй раз? Опять же, вероятность того что я доеду домой сегодня увеличится если я поеду по дороге. Перекусил в Раздольном второй раз за день и продолжил движение. Проехал тоже где-то около 90 км.



(на терке по дороге в Раздольном нет петли, т к забыл выключить паузу после второго перекуса)

зы Мне одному сегодня больно сидеть? %)

Кстати да, надо таки будет прокатиться по льду Раздольное - залив - Угольная/Владивосток, собираю покатушку %)

Ох, Леша, ничего себе ты петлю загнул )) А мы-то думали, что ты далеко впереди нас...
Вот это распад группы вышел - каждый по каким-то причинам, да откалывался. Я тоже порой ехала одна - потому что у меня нещадно спускало заднее колесо, через каждые 5 км приходилось останавливаться и подкачивать, а потом догонять точки на горизонте. Особенно тревожно было на заливе, когда стали сгущаться сумерки, берегов не было видно из-за дымки, навигатора не было, куда если что ехать непонятно. Так быстро я еще не накачивала колеса )) Хорошо что к тому времени группа была уже подуставшая, ехали помедленее, и ждали меня.

К минусам нашей группы - не было одного организатора, который всех собрал и который за всех отвечает. Получилось, что каждый как бы сам по себе куда-то как-то едет, и каждый думает что с остальными участниками всё в порядке, потому что о них позаботится кто-то другой. И еще минус - у меня не было телефона Лены, и когда мы встали на привал, я отзвонилась всем кроме неё, в итоге не знала, что она на самом деле мерзнет неподалеку от нас. Мораль - перед стартом обмениваться телефонами. И хорошо бы перед началом движения озвучивать тактику - все лосят вперед как не в себя и никого не ждут, или дружно едут по скорости самого медленного участника.

п.с. маршрут Раздольное-залив-Владивосток самой очень вкатил, до весны еще обязательно им прокачусь. Но не в ближайшие пару недель - есть желание покататься более хардкорно, а то слишком много за последние две недели получилось плоскача.

Ах да, и много фоточек поездки: https://plus.google.com/photos/10117253 ... 0731116401

AlekseySP писал(а):Мне одному сегодня больно сидеть? %)

Не знаю, следующие дней пять я буду садится исключительно на кресла и диваны :) Вообще в таких долгих плоских маршрутах багажник не мешает, и позволяет разгрузить жопу.

читаю отчеты и волосы в подмышках шевелятся. Выехала группа, а по факту оказалось, что каждый ехал по своим очень нужным делам (судя по постам). Ни лидера, ни организатора (+1 к посту Нади), только одиночки и добровольные спасатели (+500 к карме Кирилла))
Бардак. Словно первый раз все выехали "дружной" компанией
Хорошо, что все живы, здоровы
Ps чтоб не мерзнуть на льду при сильном ветре надо правильно одеваться (извечная индивидуальная проблема). Хотя бы почитать мнения форумчан по этому поводу

.........друзья, ради таких вот маленьких приключений, как вчера, и других больших приключений и стоит Жить и Выживать, а не просто существовать))) по-другому ж ваще не прикольно и неинтересно!!!
а еще о покатушке по льду мы забудем быстро, а вот факт попытки клушеглубления попадет в историю)))