FREERIDE

гугля великая сила :)
мне лень столько букв писать, да еще и от себя, да еще и с картинками)))

А еще, помимо хардтейлов, есть рамы Софтейлы.... :)

Игорь писал(а):гугля великая сила :)

Гугля-шмугля! Напуркуя тогда этот форум, если все сведения можно найти в гугле, а поболтать - по аске? Уменьшать энтропию - означает улучшать карму. Так что не мажься и кидай суда выдержки из гугля.

ликбез был с целью дать повод подумать что только определение "хардтейл ростовки X под колеса 26" не может служить критерием выбора рамы под конкретное применение, а всякие дополнения по стилям катания, зачем они здесь? гугл больше знает, а тут человек пытается раму купить :)
Spider, или тебя там все-таки забанили? :)

Слава, бегаю за тобой по темам ))) Не успеваю.
Просто у народа неистребимая жажда к флуду и флейму - способны засрать любую тему. Вот и здесь воды налили, а пользы(кроме как от тебя) - 0

от меня тоже ноль, рамы подходящей у меня нет :)

ты лучше расскажи: нашел в чем причина чудесного поведения заднего колеса на твоем Стелсе, интересно же :)
может все-таки резьба на эксцентрике свернута, или на евойной гайке?

Там комплекс причин. Самое главное, конечно - это погнутый эксцентрик, про ось не знаю. Также кассета - звёзды три средние с погнутыми зубьями . Спиц штук 10-12 погнуто. Восьмёрка дикая Ну и потому, что у меня рама под болт, прорезь-то повёрнута вперёд, а колесо плохо держит место, поскольку эксцентрик там - не родная запчасть, засчёт всеобщей погнутости образуется крутящий момент с бооольшим рычагом, выталкивающий колесо из направляющих как по маслу, сколь его ни зажимай. Если бы была прорезь вниз, как обычно, оно бы не вылетало. Поэтому прихожу к выводу: нужна рама, поскольку смысла вешать на эту что-либо приемлемое нет абсолютно. Вот

Spider писал(а):

Игорь писал(а):гугля великая сила :)

Напуркуя тогда этот форум, если все сведения можно найти в гугле, а поболтать - по аске?

пуркуа па. Парле ву франесе? )))

это все можно найти в нэте...зачем заниматься копипастом.....да еще и некоторым тут это не нравится ;)))
к тому же....кто хочет заниматься к примеру ФР или бмх....то про это и так знает....Не думаю, что вы будете катать что-то отличное от кантри :)

В юосфоре есть несколько офигенных рам, но все они помоему маленькой ростовки 17-18, но ты лучше зайди и посмотри сам что там есть.

Рама 20" STARK Router новая 3500р. Устраивает?
Да, есть еще FELT Q700 19,5" но его дешевой рамой уже не назовешь, 5500р.

У же купил, спасибо всем

дядя Витя писал(а):Маленькое уточнение:в триале тоже есть различные рамы: т.н. "сток" и "мод"(на фото)

На фото как раз сток.

Xayc писал(а): Дертовая рама - это примерно то же самое что и стритовая, часто рассчитана на установку вилок с неприлично большим ходом

На самом деле на дертовом байке вилка либо жесткая, либо аммортизационная не более 100 мм. Те кто ставит больше либо не понимают для чего нужен дерт, либо просто практикуют более разнообразное катание (урбан, фрирайд и т. п.)
Может уже создать цикл лекций по типам рам и стилям катания?
Прошу прощения у автора темы за флуд. Может тему закрыть раз рама куплена? :)

Проводник писал(а):Прошу прощения у автора темы за флуд. Может тему закрыть раз рама куплена? :)

пускай сначала привезет и отчитается о покупке! :)

Точно. Пусть проставится. :)

в смысле хочешь пример кантрийно-гоночного Стелса? =)

http://www.stelsvelo.ru/model154.htm - это верхнее что у них есть сейчас, скорее всего выпущено в нескольких экземплярах для ээ.. даже затрудняюсь сказать с какой целью это было создано %)
маркетинговые заморочки, не иначе, мой разум несмотря на все навешанное на нем оборудование отказывается признавать в этом гоночный байк :)
а учитывая что на Стелсовых рамах при ближайшем рассмотрении можно встретить любое "ноу-хау" и подавно, впрочем при аккуратном выборе вполне себе нормальные бюджетные велосипеды клепают за умеренные деньги.

а вот 29ер от них же весьма забавно смотрится, стоит у нас на Вторяке в "Тандеме", можно полюбоваться вживую.
http://www.stelsvelo.ru/model142.htm

Посмотрел обвеску Стелса 990 по ссылке. Про раму ничего говорить не стану, раму нужно пробовать, а вот навеска очень далека от гоночной. Колеса туристические, шатуны тоже не фонтан, рулевая дешманская. Единственная радость вилка, ито в самой дешевой версии и задний перекл. С рулем выносом и остальными деталями кокпита, скорее всего все грустно.
На гоночный не тянет. Неудивительно что не указан вес. А найнер от них весит наверное килограм 14? Буду на вторяке, обзательно загляну к Юре в гости посмотреть на этот найнер.

По геометрии, весу, а также различным нюансам.
А еще по тому куда ее относит производитель. Обычно производители заинтересованы верно отражать назначение своих рам. :)
Помни, что кантри бывает разное и раму, если это рама больше чем для обычных поктушек за здоровьем, нужно выбирать тщательно.

велосипед считается гоночным если на нем нет подрамной сумки большого объема и катафот на спицах, если есть только первое, то он туристический, если только второе, то прогулочный >;)

Неверно. Считается гоночным если на нем присутствует номер на руле :)
Алексей, Стэлс навигатор никогда не будет гоночным велом. Но это не означает что на нем нельзя успешно участвовать в гонках. Очень даже можно. Главное довести обрудование до определенного минимума.
Заходи в Экстрим-Клуб, расскажу подробно.

Выходит,сниму катафоты...станет гоночным)?