FREERIDE

Как обычно - начали про безопасность - закончили про баб)))

велосипедисты фрирайда за безопасный секс

selezenj писал(а):

stender писал(а): Я ехал по встречной полосе

Как-то непонятно - а зачем??

по встречной, относительно блондинки :0)

Если вернуться к начальной ситуации этой темы: наличие или отсутствие велосипеда в том случае ни на что не влияло. Не думаю, что кто-то всерьез полагает, что пешеход на пешеходном переходе более заметен для водителя, чем велосипедист :) Правило, обязывающее велосипедиста спешиваться на переходе, аналогично запрету движения по тротуару - чтобы не создавать помех пешеходам. Имеем классический у нас в стране случай - человек, сбитый на пешеходном переходе. А велосипедист он или нет - без разницы...

Тут есть существенное "но" - скорость передвижения, равно как и выезда на переход у велосипедиста выше, чем у обычного пешехода. Поэтому водитель, ожидающий увидеть перед собой мишени, обладающие прогнозируемой скоростью, может быть озадачен появлением любого транспортного средства, двигающегося поперёк движения.

Велосипедист двигался на разрешающий сигнал светофора, соответственно, водитель двигался на красный... Загорелся жёлтый-всем стоять! А на красный-так это вообще преступление. Всё было бы просто прекрасно, если каждый водитель, в появляющихся перед ним пешеходах, видел свою маму.., или папу.., или кого ещё из близких любимых людей.. Согласны..?

Разумеется, с водителя никто вины не снимает!!! НО!!!! Если бы данный КВНщик(упокой душу его...), соблюдая 1. ПДД 2. Личную безопасность перешёл бы переход, возможности избежать данное ДТП было бы в разы больше.

А теперь выйдите на дороги нашего города с якобы хорошими и милыми водителями (ща заплачу) - и понаблюдайте, много ли водителей с добрыми лицами пропускают пешеходов, не паркуются на переходах и тротуарах, притирают велосипедистов, подрезают их, матерятся и полностью игнорируют, как будто их нет. Я на всякий случай вожу с собой гвоздик - так, для профилактики

olegr писал(а):Велосипедист двигался на разрешающий сигнал светофора, соответственно, водитель двигался на красный...

не факт, автомобилист мог двигаться на стрелочку. Про сбитых вместе с велосипедистом пешеходах, что характерно, ни слова.
Никто не утверждал что водитель авто правил не нарушал, всего лишь констатировал факт нарушения ПДД велосипедистом.

Вы сильно всё драматизируете..)) Ведь есть места на земле, где всё гора-ааа-здо хуже.. У нас не самые плохие водители, я даже скажу, хороших больше чем нехороших! И это уже хорошо!! ;)

olegr писал(а):Вы сильно всё драматизируете..)) Ведь есть места на земле, где всё гора-ааа-здо хуже.. У нас не самые плохие водители, я даже скажу, хороших больше чем нехороших! И это уже хорошо!! ;)

Отношение к другим - это всего лишь зеркало самооценки. Если сам ведёшь себя вежливо, то и вокруг все вежливые. А если сам бяка - то и вокруг все нехорошки.
PS. Велосипедисты Фрирайда за опасный секс. Чтобы было больше новых велосипедисток и велосипедистов :) В этом году, возможно, придётся покупать пятый велик в семью %)

Я, как водитель и лисапедист в одном лице, могу сказать что только один из трёх-четырёх лисапедистов у нас передвигается без грубых нарушений ПДД.

в корее водители гораздр терпимее у велосипедистам, можно ехать по дороге в крайней полосе и никто не будет теснится рядом перестроится и обгонит. Тоже с выездами, как правило пропускают если видят, бывает конечно и тут какой нибудь крендель раскорячится поперек дороги, но это как правило в проулочках, где скорости не большие у авто.

п.с. город больше, скорости выше, аварий меньше!

Оптимизм в России: переходя дорогу с односторонним движением, смотреть в одну сторону.

Ну украинские ПДД, кстати, явно запрещают движение велосипедистов по переходу:

6.7. Водителям мопедов и велосипедов запрещается:
...
в) двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под надзором взрослых);
...

AlexUnder писал(а):Я, как водитель и лисапедист в одном лице, могу сказать что только один из трёх-четырёх лисапедистов у нас передвигается без грубых нарушений ПДД.

Это да... Много раз наблюдал велосипедистов, двигающихся на велосипеде как пешеходы - исключительно по левой стороне дороги или по тротуару. Мой знакомый 30-ти лет от роду до сих пор уверен, что только так и нужно ездить на велосипеде :0)) Уж как только ни пытался его убедить, что нельзя ехать на велике в лобовую атаку на автомобили - ничего не помогает.

И, как ни прискорбно, страдает этим в основном молодёжь - всё, что моложе 30

Fikys писал(а):Если вернуться к начальной ситуации этой темы: наличие или отсутствие велосипеда в том случае ни на что не влияло. Не думаю, что кто-то всерьез полагает, что пешеход на пешеходном переходе более заметен для водителя, чем велосипедист :) Правило, обязывающее велосипедиста спешиваться на переходе, аналогично запрету движения по тротуару - чтобы не создавать помех пешеходам. Имеем классический у нас в стране случай - человек, сбитый на пешеходном переходе. А велосипедист он или нет - без разницы...

Ты не прав, пешеходный переход - для пешеходов, а не для транспортных средств, и ехать на велеке по переходу, это аналогично езде по нему на машине. Но уголовка водителю мерса грозит в любом случае, т.к. машина, в отличии от велека - транспортное средство повышенной опасности.

vanyas писал(а): .... т.к. машина, в отличии от велека - транспортное средство повышенной опасности.

Повышенной опасности? Для кого? таких терминов в ПДД нет=) только если для пешеходов и других участников движения, если брать во внимание факт получаемых травм в случае чего.

Dustri писал(а):

vanyas писал(а): .... т.к. машина, в отличии от велека - транспортное средство повышенной опасности.

Повышенной опасности? Для кого? таких терминов в ПДД нет=) только если для пешеходов и других участников движения, если брать во внимание факт получаемых травм в случае чего.

А причём тут ПДД? Читай статью 1079 ГКРФ.