Как научиться ездить на велосипеде?

[di_]

пусти вперед девочку, и уже по результатам проезда ее по сложному участку скорректируй свою траекторию ;)

кстати 100% рабочий вариант. проверено!

[Slik]

пусти вперед девочку, и уже по результатам проезда ее по сложному участку скорректируй свою траекторию ;)

кстати 100% рабочий вариант. проверено!

Странно, я последний раз такое на Русском видел, когда она подъехала к луже, и стала громко кричать ) Так что, смотря какая девочка ;-)

[grizly]

<...>а удовольствие помимо самого процесса получаю еще и от того что затаскиваю соседних байкеров на какой-нибудь сложный для передвижения участок, проезжаю его не спешиваясь, а затем смотрю как остальные там идут пешком(да, да, знаю, обойдемся без ярлыков =))

я сразу это стал подозревать =).

если заехал в грязь - думать и тренировать трекстенд уже поздно, надо просто ехать, выбирать траекторию движения следует до попадания в грязь. Если не можешь выбрать траекторию сам, остановись до, пусти вперед девочку, и уже по результатам проезда ее по сложному участку скорректируй свою траекторию ;)

а если луж много? если девочка после первого раза всё бросила и пошла пешком?

[Xayc]

а если луж много? если девочка после первого раза всё бросила и пошла пешком?

основная мысль была что думать и строить траекторию надо заранее, а уже в самой луже если на полсекунды задумался - минимум мокрая нога, а обычно полбайкера или больше)
Если луж много и никуда не торопишься - останавливаться между ними.

[easy rider]

Поделитесь опытом, кто как обучался всем этим премудростям?

Попробуй по квартире покататься не спешиваясь, обруливая кресла, табуретки, жену. Через некоторое время увидишь, что трекстенд начнёт получаться. Поначалу будь готов к незначительной порче мебели и даже ушибам

[Slik]

Поделитесь опытом, кто как обучался всем этим премудростям?

Попробуй по квартире покататься не спешиваясь, обруливая кресла, табуретки, жену. Через некоторое время увидишь, что трекстенд начнёт получаться. Поначалу будь готов к незначительной порче мебели и даже ушибам

Это же какая квартира должна быть Ооо

[easy rider]

Ну... У меня 3-шка. Но катал я используя лишь спальню, зал и кухню. Самое забавное- вписываться в дверные проёмы.Да, забыл.У меня снесена стена, разделяющая прихожку и зал. Метод хорош, когда ты не можешь полноценно катать по улице и вынужденно сидишь дома ( на больничном)

[Евгения12]

а если луж много? если девочка после первого раза всё бросила и пошла пешком?

Правильная девочка не станет геройствовать в присутствии суровых мужиков, а подождёт, пока её перенесут через лужу (вместе с велом, ессно).
А вот когда никого рядом нет, тогда девочка справится и с открыванием шампанского, привешиванием полочки и даже заменой колеса на автомобиле с 17-ми дисками.
имхо :)

Основная задача человека - расти над собой, какой бы области это ни касалось. В этой связи действительно абсолютно нерезонно переходить с повышения мастерства к перемене инструмента. Научишься маневрировать на фэте или прыгать банни-хоп на чугунном китайчеге, потом будет легче и эффективнее делать то же самое на гибриде/шоссере/триальном веле.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ZmJtYaUTa0#! думаю, надо объяснить этому товарищу, что он не на тот велик сел

[Slik]

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ZmJtYaUTa0#! думаю, надо объяснить этому товарищу, что он не на тот велик сел

http://vimeo.com/48131951 тут и через грязь, и все остальное

[easy rider]

http://vimeo.com/48131951 тут и через грязь, и все остальное

[/quote]
Пейзаж-Сказка... В окно после такого глядеть тоскливо

[hdablin]

Ты не перешёл на контактные педали и спрашиваешь советов по улучшению средней скорости и управляемости.

Никто из советовавших контакты не говорил, что это - единственный способ. И что остальное до покупки контактов делать бессмысленно. Прямой вопрос: остальные озвученные в этой теме рекомендации (катание по квартире, более частое катание по улице, чтение литературы и т.д.) - они без контактов не сработают?

Может, ты этого и не хотел, но ты обращаешься к тем же людям.

Не-а. Я обращаюсь к широкой аудитории, среди которой, уверен, есть и те, кто контакты мне не советовал.

300 рублей мне обошлись педали, ботинки за 1500р можно купить.

Я и говорю, значительные денежные ресурсы.

Временные затраты - прокатился за полчаса к Xayc'у и обратно.

Не думаю, что Хаус сидит и ждет, когда я приеду.

Выше я писал про прыжок. Туманно?

Да, я тупой. Мне нужно, чтобы с объяснением и аргументацией ;)

К тебе в смысле надо поспешить приехать на контактах и попрыгать?

Ко мне, в смысле, зайти в тему и написать.

На ваше демо-шоу разве никто не приезжал в контактах? Или попробовать не давали?

Приезжали, попробовать не просил. Сам дурак, да.

Ну примерно как купить вместительную машину, а потом спрашивать совета по парковке в узких местах.

Ага, логично ответить такому вопрошающему, чтобы купил "Смарт", да. Не про парковку автобуса (или чего он там купил) же ему рассказывать ;)

Я торгую АТСками, конференцсвязью, их внедрением и интеграциями всей этой фигни в реальную жизнь. Ну могу админством торгануть, если надо.

Ух ты! Старший коллега!

Если ты меня называешь на "Вы", то лучше писать с большой буквы.

Перечитал еще раз, не нашел, где "Вы" было бы с неправильной буквой.

[kgriha]

хаблин, повторяюсь. ты странный капец. тебе уже "папки" написали, что для начала велик смени и контакты купи и всё получиться. А ты всё упираешся и споришь. Я понимаю умничкА то давануть охота(глядя на твои посты с "аргументами и цитатами"), но может хватит уже упирать не один ты с образованием. И что за привычка разжёвывать просишь. Возьми сделай как говорят -катайся, потом ещё раз катайся и наконец ещё катайся - у будет у тя навык. а то глядя на ваше видео где тебя крос на спуске объехал без слёз смотреть невозможно. И не обижайся - сам же знаешь пусть критично . но это критика нужна чтобы развиваться. На своём опыте почемуто не распрашивал про контакты, а однажды увидя скорость и результаты ребят с этого и паралельного форума - просто вечером без слов заказал с чейны педали и сейчас продолжаю к ним присматриваться кто на чём и как катает.
А на ваших толстяках только как катки и кататься остаётся.

[Xayc]

kgriha, научи тогда и меня чтоли %)
и катаюсь и присматриваюсь кто на чем и как и велосипед у меня и с контактами и правильный был, а банник не выходит, уже кто только не пытался научить, мне чего сменить надо чтобы получился? ))

[Spider]

[quote="hdablin"][/quote]
Чота я устал немного. Текста много, смысла уже мало. Я от такого засыпаю. Смысла в дальнейшем обсасывании темы не вижу, кроме как поболтать. Все советы уже даны, можно ещё 19 страниц переливать из пустого в порожнее. Езди больше, вопчем, слушай тех, кто умеет ездить так, как хочешь ты. А кто умеет - догадаешься, как это узнать? :)

[Spider]

хаблин, повторяюсь. ты странный капец. тебе уже "папки" написали, что для начала велик смени и контакты купи и всё получиться.

Вроде кроме тебя такое никто не писал. И проверяй сперва свои надписи в ворде, что ли. Читать противно - столько ошибок. Получиться у него всё. Двойка тебе! Остаёшься на второй год!

[kgriha]

хаус я не "папка" и баники не пойму как получаются))
спайдер, нету у меня ворда, блокнот тока. А так может и получиться у него, но туго и долго если велик не сменит.
ошибки получаются и фиг сними это не урок русского в школе, чтобы стараться, а виртуальность.

[Евгения12]

http://vimeo.com/48131951 тут и через грязь, и все остальное

Это ещё что!
http://www.youtube.com/watch?feature=yo ... bJ1sseQVbY

2All
А вообще, кто-нить заметил, на каком велике предыдущий гонец (Мартин Эштон) катался? Шоссер. Ога, триальный... Не понимает, дурачина, что дорожный велосипед для быстрой езды по дороге, а горный вел - для езды по пересечёнке, а триальный велик без седла - для трюков. Всё потому, что не читает форум freeride.vl.ru. Его тут живо отвыкли бы водку пьянствовать и безобразия нарушать...
Может, найдись здесь кэп Очевидность, он выразил бы простую мысль, что для каждого транспортного средства существуют свои эффективные приёмы вождения. А то люди занимаются тут, как в мультике "Крылья, ноги и хвосты", обучением страуса приёмам полёта грифов. Хлеще было бы, если бы грифа страусы заставляли быстро бегать.
А малограмотному пользователю, видимо, лучше головёнку сменить на умную, а не мучить эту, а то советы пачками раздаются, а в свой адрес ничего так и не проходит...

[hdablin]

2Spider
Благодарю за беседу. За своевременное её завершение - отдельный респект. Почитал про контактные педали, заинтересовался, куплю. Но не сейчас - трудные времена. Кататься и перенимать опыт, разумеется, буду.

Может, найдись здесь кэп Очевидность, он выразил бы простую мысль, что для каждого транспортного средства существуют свои эффективные приёмы вождения.

Ага:
http://www.youtube.com/watch?v=wphJoasgZgc
http://www.youtube.com/watch?v=vwsG6bo-cb8
http://www.youtube.com/watch?v=k4uBOCTPqLk

[ecoloid_]

Ребята, почитал, что вы тут понаписали парню...
Ну прям ваще ))) Контакты... педали... смена велика.... бла бла бла.... Мажорство и гламур (бррррррр...) всё это.
Мажорство - покупать девайсы не отдавая себе отчёт в их необходимости. Гламур - делать вид, что это нормально.

hdablin, вот что ты на контактах сможешь такого, чего не можешь сейчас на педалях, а? Не знаешь? А что ты можешь на педалях? Тоже не знаешь?
Тогда на кой нужны эти контакты? Вот когда ты чётко поймешь, что именно (и сможешь перечислить по пунктам) тебя в педалях не устраивает, тогда есть смысл искать альтернативу.
Короче, залазь на тот вел, который есть, и вперед. Переход из количества в качество еще никто не отменял.

И еще. Ты задаешь вопросы, когда ответы не к чему применить.
Правильный вопрос:
"я вот уже месяц каждый день по 3 часа пытаюсь сделать то-то и то-то. Читал об этом главы такие-то и такие-то в таких-то книгах, применил так-то, с таким-то результатом. Но результат меня не устроил по таким-то причинам. Ребята, гляньте, что я делаю не так?"

Неправильный вопрос:
"Я наездил 15 часов....как же, собственно, научиться ездить на велосипеде. Базовый уровень (крутить педали, поворачивать, переключать скорости и тормозить) я научился сам, а вот дальше - какой-то затык. ..............."

И не слушай тех, кто много говорит (это я про меня, Спайдера и kgriha), тот кто знает, тот больше молчит (Хаус, Евгения).

Мой двоюродный брат (один из лучших автослесарей в Находке, и один из лучших мужиков, которых я вообще встречал) как-то сказал: "Вот не понимаю я этого. Женская машина... мужская машина... херня всё это. Что есть, на том и езжу".
Ну ведь красавец, а? ))))))))))))))

Добавить нечего, ухожу с темы ))))))

[kgriha]

стой))) не уходи!
как то неоднозначно ты написал.
вот смотри он попросил совета, что он делает не так чтобы ехать быстрее и ловчее - ему сказали купи контакты и гоняй больше. конты это реально переход на другой уровень(нерасписывал и не буду - инфы в нете валом). И что тут мажорного в них 500+1500 ботинки, цена в сравнение с его(хдаблина) великом очень смешная.
Это знаешь мне как то брат расказывал в китай городе в автотоварах народ приходит покупает всякие накладочки за 300-800 рублей и тут говорит заходит дядька с вопросом: а на FJ круизер есть что? думаю ясно всем, что стоимость его машины вааабще не подразумевает нахождение примочек на китайском. Но сам факт у человека с тачкой два миллиона не может позволит себе нормальный тюнинг чтоли? Где рациональность. Подозреваю, что у хдаблина не такая ситуация и он купит себе контакты, тем более сейчас сезон отличных скидок .

с братом твоим согласен, у самого фит был, после марка 2,5 вкатил как он едет в городе лучше)) И когда покупал, даже не комплексовал по повду заявлений женская не женская. Не понимаю логики, пальто вот женское оно понятно, а машина....