FREERIDE

bubon писал(а):Эта тема показывает, что не хочет он быть владельцем)))

Не хочет быть владельцем велика, а хочет стать владельцем твинтурбовой Калдины? :)

Spider писал(а):

bubon писал(а):Эта тема показывает, что не хочет он быть владельцем)))

Не хочет быть владельцем велика, а хочет стать владельцем твинтурбовой Калдины? :)

Скорее BEAMS...
турбовая калдина гттшная и турбина у нее одна :))

Spider писал(а):

bubon писал(а):Эта тема показывает, что не хочет он быть владельцем)))

Не хочет быть владельцем велика, а хочет стать владельцем твинтурбовой Калдины? :)

Я так же могу ошибаться, но почему-то кажется владельцами таких байков становятся если и не спонтанно, то под влиянием иллюзий, что подобная покупка оправданна при высоком статусе владельца. Но, что в первом, что во втором случае со временем оказывается, что обыватель в большинстве не разбирается, где дорогой байк, а где лоховоз. И относится к нему как к неудачнику на лисапеде. А удовольствие от поездке на дешОвиньком аволанче ничуть не меньше, чем на дорогом "болиде"

moscow_tunning писал(а):я конечно могу ошибаться, но думаю владельцы таких велосипедов не ездят на гтшных калдинах, левинах и прочих утилях.

напомню правило из кодекса велосипедиста:
25. Велосипед на крыше вашего автомобиля должен стоить больше, чем автомобиль. Или, по крайней мере, они должны быть равными по цене. А вообще, если ты поставил на багажник дешёвую тяжёлую махину, которая выглядит как дорогой велосипед, у тебя неприятности, мистер.
http://velolive.com/velo_zoom/1641-prav ... yonki.html

bubon писал(а): А удовольствие от поездке на дешОвиньком аволанче ничуть не меньше, чем на дорогом "болиде"

в корне ошибаешся.

гриха! береги семейный бюджет! А то щас распалишься, да втаришь сразу оба!

bubon писал(а):гриха! береги семейный бюджет! А то щас распалишься, да втаришь сразу оба!

хорошо

kgriha писал(а):

bubon писал(а): А удовольствие от поездке на дешОвиньком аволанче ничуть не меньше, чем на дорогом "болиде"

в корне ошибаешся.

Когда уже хозяин придёт? Тему до двух страниц раскачали!

kgriha писал(а):

bubon писал(а):гриха! береги семейный бюджет! А то щас распалишься, да втаришь сразу оба!

хорошо

Хорошо, всмысле берёшь?

bubon писал(а): Я так же могу ошибаться, но почему-то кажется владельцами таких байков становятся если и не спонтанно, то под влиянием иллюзий, что подобная покупка оправданна при высоком статусе владельца. Но, что в первом, что во втором случае со временем оказывается, что обыватель в большинстве не разбирается, где дорогой байк, а где лоховоз. И относится к нему как к неудачнику на лисапеде. А удовольствие от поездке на дешОвиньком аволанче ничуть не меньше, чем на дорогом "болиде"

+1

moscow_tunning писал(а):

Spider писал(а):

bubon писал(а):Эта тема показывает, что не хочет он быть владельцем)))

Не хочет быть владельцем велика, а хочет стать владельцем твинтурбовой Калдины? :)

Скорее BEAMS...
турбовая калдина гттшная и турбина у нее одна :))

Ну одна, так одна, я уже и не помню...

велосипеды конечно хороши,но цена конечно тоже помойму...хороша..меня всегда это тоже удивляло-цена как за не плохой мотоцикл(на мото с 12 лет-знаю о чем говорю) я все понимаю-высокие технологии и все такое...но те же мотоциклы тоже не из пластилина делают.мне кажется что половина цены-это цена имени и реклама.ну не должны они столько стоить!а так конечно каждый покупает кому что нужно-кому машину,кому велосипед :)

я конечно хз о каких утилях вы говорите но за 4000 американских рублей http://vladivostok.farpost.ru/prodam-wr ... 65566.html

Anton писал(а):я конечно хз о каких утилях вы говорите но за 4000 американских рублей http://vladivostok.farpost.ru/prodam-wr ... 65566.html

нет в тебе чувства прекрасного....
Байк с крутящимися педальками стоит вечнозеленых попугаев.....Продай душу, купи лисапедку)

Anton писал(а):я конечно хз о каких утилях вы говорите но за 4000 американских рублей http://vladivostok.farpost.ru/prodam-wr ... 65566.html

вот, например, практически такой же велосипед но годом схожий с мотоциклом (даже моложе). Это морально устаревший утиль за 1600$.
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... light=epic
а вот мотоцикл схожего года с эпиком (соответственно менее утилевый чем приведенный тобой)
http://vladivostok.farpost.ru/prodaju-m ... 16729.html

moscow_tunning писал(а):

Anton писал(а):я конечно хз о каких утилях вы говорите но за 4000 американских рублей http://vladivostok.farpost.ru/prodam-wr ... 65566.html

вот, например, практически такой же велосипед но годом схожий с мотоциклом (даже моложе). Это морально устаревший утиль за 1600$.
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... light=epic
а вот мотоцикл схожего года с эпиком (соответственно менее утилевый чем приведенный тобой)
http://vladivostok.farpost.ru/prodaju-m ... 16729.html

ты хочешь сказать что то что за 4000 отжатый утиль ? а то что в посте нью???

Anton писал(а):

moscow_tunning писал(а):

Anton писал(а):я конечно хз о каких утилях вы говорите но за 4000 американских рублей http://vladivostok.farpost.ru/prodam-wr ... 65566.html

вот, например, практически такой же велосипед но годом схожий с мотоциклом (даже моложе). Это морально устаревший утиль за 1600$.
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... light=epic
а вот мотоцикл схожего года с эпиком (соответственно менее утилевый чем приведенный тобой)
http://vladivostok.farpost.ru/prodaju-m ... 16729.html

ты хочешь сказать что то что за 4000 отжатый утиль ? а то что в посте нью???

Я хочу сказать, что ты если сравниваешь, сравнивай более менее равные категории.
Ты привел в пример мотак 2006 года, которому уже 10 лет скоро. И сравниваешь его с трехлетним велосипедом. Сравни сколько стоит мото 2013-2012 годов. И ты поймешь что я имею ввиду.
Иж планета 5 еще дешевле стоит, только она 80х годов...

bubon писал(а):Я так же могу ошибаться, но почему-то кажется владельцами таких байков становятся если и не спонтанно, то под влиянием иллюзий, что подобная покупка оправданна при высоком статусе владельца. Но, что в первом, что во втором случае со временем оказывается, что обыватель в большинстве не разбирается, где дорогой байк, а где лоховоз. И относится к нему как к неудачнику на лисапеде. А удовольствие от поездке на дешОвиньком аволанче ничуть не меньше, чем на дорогом "болиде"

Мне кажется вы ошибаетесь. Я сел на горный велосипед в 2003 году и это был Stark Tactic. В 2005 году я выбрал Giant XTC, который кстати находится в отличном состоянии и служит мне верой и правдой до сих пор, доставляя огромное удовольствие от катания. В прошлом году я стал владельцем Giant Anthem 1 27,5 (Чему сейчас очень рад, учитывая ценник в этом году!). Хочу заметить, что выбирая и XTC и Anthem я рассматривал как более дешевые модели так и более дорогие, но остановился именно на этих моделях, отталкиваясь от полученного опыта при эксплуатации определенного навесного оборудования и тд. Поверьте мне я получал огромное удовольствие катаясь на Тактике, но начав кататься прошлым летом на Anthem я был просто в восторге!!! И понял что сделал совершенно правильный выбор и удовольствие от катания на нем стоит потраченных на него денег. Конечно я считаю, что во всем нужна умеренность и учет своих финансовых возможностей в первую очередь. Конечно выбирая в 2005 году XTC можно было ориентироваться и на более дорогие модели, но выкладывать за них последние деньги и потом сидеть на хлебе и воде тоже бред ))) На тот момент XTC был для меня золотой серединой.

Может быть. Есть необходимый минимум требований надёжности и удобства, а дальше уже начинается настолько незначительные отличия, что в повседневной жизни ты их не оценишь. Конечно, профессионалы их ценят и нуждаются в них, но не думаю, что ты отличишь по накату колесо за 500€ от семисотеврового;) Я же не могу представить необходимость вела ценой ввше машины.
У меня тёща-ебанашка, натарила массажных приблуд на 200 с лишним тысяч и сейчас на них носки сушит)) развели негабест её!))
А с собаком вчера гуляли, он так радовался возможности побегать в глубоком снегу! просто умора!)) Никаких дорогих средств, что бы испытать мышечную радость ему не требуется! Завидуй!

moscow_tunning писал(а): Я хочу сказать, что ты если сравниваешь, сравнивай более менее равные категории.
Ты привел в пример мотак 2006 года, которому уже 10 лет скоро. И сравниваешь его с трехлетним велосипедом. Сравни сколько стоит мото 2013-2012 годов. И ты поймешь что я имею ввиду.
Иж планета 5 еще дешевле стоит, только она 80х годов...

если посмотреть на нормальный рынок без дебильных пошлин, то будет очень похоже (это мотоциклы россия -америка) а на велы пошлины нет ;)
даже если взять 2006 год технологически он совершенее и сложнее велосипеда надо надо полагать.