Страница 2 из 3

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 22 мар 2010, 21:01
Spinch
Игорь писал(а):
Лично я в шиманы, кроме шимановской оригинальной минералки, ничего заливать не буду.
а у Шиманы чо собственный химзавод есть?

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 22 мар 2010, 21:20
Brainfire
РЫБСОН писал(а):
Андрей писал(а):Ну народ, ну разошлись:)))
Теперь я точно стал лучше понимать:)
Андрей, погоди, ща кто нибудь еще тайну раскроет, при помощи какой комбинации нажатий велик можно на "ручник" поставить )))))
Тссс... что бы поставить на ручник, надо зажать ручку тормоза и закрепить пластиковым хомутом... )))
Но на гидравлике ручник моЩЩнее )))

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 22 мар 2010, 21:34
Игорь
Spinch писал(а):
Игорь писал(а):а у Шиманы чо собственный химзавод есть?
совершенно не интересовался этим вопросом. и совершенно по боку, где они берут масло.

сколько для прокачки того тормоза то масло нада...кубика 2-1 наверное? Для заднего....и сколько хватит бутыля этого....экономия нах) Да и пропасть оно врядли сможет...может образоваться только осадок....и всё пожалуй.

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 22 мар 2010, 22:31
Aleksey
со временем, у любого нефте продукта ухудшаются свойство:)

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 22 мар 2010, 23:07
Spider
Aleksey писал(а):со временем, у любого нефте продукта ухудшаются свойство:)
И за сколько лет тормозные свойства обсуждаемого нефтепродукта ухудшатся на 20%? :0)

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 23 мар 2010, 08:24
Андрей
РЫБСОН писал(а):
Андрей писал(а):Ну народ, ну разошлись:)))
Теперь я точно стал лучше понимать:)
Андрей, погоди, ща кто нибудь еще тайну раскроет, при помощи какой комбинации нажатий велик можно на "ручник" поставить )))))
Смех, смехом... но в голову такие мысли приходили))))
Может закинуть тему "Ручник для велосипеда"?

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 23 мар 2010, 09:12
Spider
Андрей писал(а):
РЫБСОН писал(а):
Андрей писал(а):Ну народ, ну разошлись:)))
Теперь я точно стал лучше понимать:)
Андрей, погоди, ща кто нибудь еще тайну раскроет, при помощи какой комбинации нажатий велик можно на "ручник" поставить )))))
Смех, смехом... но в голову такие мысли приходили))))
Может закинуть тему "Ручник для велосипеда"?
1. Педаль к раме верёвкой примотать.
2. Палки в колёса.

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 23 мар 2010, 09:39
Aleksey
Spider писал(а):
Aleksey писал(а):со временем, у любого нефте продукта ухудшаются свойство:)
И за сколько лет тормозные свойства обсуждаемого нефтепродукта ухудшатся на 20%? :0)
тебе хатит еще лет на 5-10;))))))
но в процентах сказать не могу...

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 23 мар 2010, 13:36
РЫБСОН
Насчет ручника.. Отец рассказывал, в Германии стал свидетелем какого то шоу , типа скрытая камера. Так вот, там хлопец подъехал к магазину и прицепил велик к столбу освещения (метров 5-6) тросом с замком и ушел в магаз.. Тут подъехала машина с люлюкой подхеъмной, подняла велик вместе с тросом вверх, а потом опустили продев велик на столб через большой треугольник рамы.. Вот говорит у чувака рожа была когда он из магаза вышел )))) Вот это ручник ))

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 23 мар 2010, 15:11
Spinch
РЫБСОН писал(а):Насчет ручника.. Отец рассказывал, в Германии стал свидетелем какого то шоу , типа скрытая камера. Так вот, там хлопец подъехал к магазину и прицепил велик к столбу освещения (метров 5-6) тросом с замком и ушел в магаз.. Тут подъехала машина с люлюкой подхеъмной, подняла велик вместе с тросом вверх, а потом опустили продев велик на столб через большой треугольник рамы.. Вот говорит у чувака рожа была когда он из магаза вышел )))) Вот это ручник ))
я самолично такое по телеку видел, давно правда.

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 23 мар 2010, 15:28
Игорь
ппц корка :D и чем дело кончилось? Кто сдался первым под натиском газгена с богаркой?))
не зотел бы я оказаться на его месте)

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 23 мар 2010, 19:48
Spider
Aleksey писал(а):
Spider писал(а):
Aleksey писал(а):со временем, у любого нефте продукта ухудшаются свойство:)
И за сколько лет тормозные свойства обсуждаемого нефтепродукта ухудшатся на 20%? :0)
тебе хатит еще лет на 5-10;))))))
но в процентах сказать не могу...
Ну, если свойства ухудшатся за 10 лет на 1% - то кому какая разница, что они ухудшились, ы? На самом деле стоит апеллировать не к ухудшению свойств, а к рекомендуемым срокам замены.

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 13 май 2010, 17:35
Brainfire
Решил оживить тему свежим вопросом.

Катаюсь на велосипеде с гидравлическими тормозами. Велосипед и навеска почти новые, накат километров 400 максимум. Но вот гидравлика работает как то через одно место. Раньше думал, колодки не притёрлись, но теперь достало.

Суть вот в чём: тормоза Tektro Auriga Comp (да, да, знаю что плохие, дешёвые, и воон те XTR, avid 7 и т.д. наамного лучше), тормозят слабовато, частенько скрипят,а когда долго тормозишь такое чувство что сейчас вот вклинит их. А на переднем тормозе вообще хрень непонятная: холостой ход у ручки тормозной меняется. То с начала почти начинается тормозное усилие, то с половины только и как то неуверенно...

Ещё когда купил велосипед, передний тормоз имел больший холостой ход чем задний. Я привык пользоваться в основном передним и люблю что бы холостого хода почти не было. А тут подстава. И не отрегулируешь никак.

Слабовато тормозят, раньше у меня стоял передний тормоз дисковая механика бюджетная Tektro IO, 160мм ротор. Так она больше выдавала усилие.

Приезжал в босфор, просил отрегулировать что бы холостой ход был одинаковый на передних и задних тормозах, сказали что это невозможно, ибо тормоза не регулируются...

Вот вопросы:
1) Сколько притираются колодки у такой гидравлики (модель народная, у кого то была)
2) С чем связано появление мерзкого скрипа и шипения при торможении? У меня он то проходит, то начинается снова.
3) Отчего холостой ход ручки может меняться? (у меня за сегодня раз 10 изменился от половины нажатия до почти полного исчезновения)
4) Почему тормозное усилие хуже чем у дисковой механики?

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 13 май 2010, 19:07
Игорь
скрипеть может и от попадание влаги\песка\грязи и тд.
плюс зависит от материала колодок....органика меньше скрипит.
закипать врядли тормоз у тебя будет...попробуй ДЛЯ НАЧАЛА его прокачать.
эффективность зависит от качества работы поршня в ручке и каллипера. Еще могут быть грыжи на гидролинии, потеря масла, попадания воздуха, от кол-ва масла....


порой при смене ручки от другой модели меняется и характер торможения. (Хочу как-нибудь в сезоне со своими ручками поиграться)) )

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 13 май 2010, 22:25
Spider
Brainfire писал(а):Решил оживить тему свежим вопросом.

Катаюсь на велосипеде с гидравлическими тормозами. Велосипед и навеска почти новые, накат километров 400 максимум. Но вот гидравлика работает как то через одно место. Раньше думал, колодки не притёрлись, но теперь достало.

Суть вот в чём: тормоза Tektro Auriga Comp (да, да, знаю что плохие, дешёвые, и воон те XTR, avid 7 и т.д. наамного лучше), тормозят слабовато, частенько скрипят,а когда долго тормозишь такое чувство что сейчас вот вклинит их. А на переднем тормозе вообще хрень непонятная: холостой ход у ручки тормозной меняется. То с начала почти начинается тормозное усилие, то с половины только и как то неуверенно...
У меня щас такие же тормоза. После прокачки заднего стал работать хорошо, но через пару покатушек умер совсем. После 50 нажатий начинает "хватать" :0) Думаю, отнесу для издевательтсв в Босфор. Или новый уже куплю.

Кстати, вопрос к народу - какую гидравлику стоит брать?

Нужна только хорошая и надёжная работа, а также чтоб туда лазить для регулировок по минимуму пришлось. Вес, цвет, модность - пофигу. Джуси 5 вроде ничего, или более младшие модели тоже неплохи?

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 13 май 2010, 22:56
di_
Джуси 3 говрят подтекать могут.

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 13 май 2010, 23:05
Игорь
Юзаю пока только шимановские тормоза....обоими доволен...что кантрийными 525, что 755.
В обслуживании все просты как топор :) Минеральные....
Остальные фирмы еще не юзал....и пока не очень еще хочется.
Хочу попробовать еще поменять ручки на 755 на саинтовские или ХТ новые....поэкспериментировать хоца ))

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 14 май 2010, 10:44
coolmox
Spider писал(а): Кстати, вопрос к народу - какую гидравлику стоит брать?
Нужна только хорошая и надёжная работа, а также чтоб туда лазить для регулировок по минимуму пришлось. Вес, цвет, модность - пофигу. Джуси 5 вроде ничего, или более младшие модели тоже неплохи?
стоит брать хорошую :)
У мну Жуси5. Жалоба только одна - сверхмощя, с непревычки можно кирдыкнуться :) Есть еще Хайес строкеры райд, но вел собрать все не могу чтоб сравнить, а прошлогодние ощущения уже подзабылись. Народ говорит, что авиды мягче работают, чем хайесы.
С точки зрения надежности авиды - легенда, а у строкеров был неприятный момент, когда болтик регулировки ручки выкрутился из-за недостатка на нем фиксатора резьбы.
авид 3,5 или 7 - я думаю разница незначительная.
когда в Олимпе нажимал все тормоза подряд, то рукам больше всего понравилась Магура, но говорят капризные.

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 14 май 2010, 11:06
дядя Витя
А у меня аурига после прокачки и замены колодок(маслом были залиты) нормально уж как год работает.Слабовата,конечно,но стоит на туринге,потому не критично.Могу посоветовать спуститься с пр-та Красоты на Авангард,энергично оттормаживаясь для притирания.

Re: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Добавлено: 14 май 2010, 11:19
Spider
coolmox писал(а): авид 3,5 или 7 - я думаю разница незначительная..
Можно поподробнее про разницу между Джуси 3 и 5?