Страница 2 из 3
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 14 май 2010, 21:52
Anton
Игорь писал(а):тем, что шарики не на чем не закреплены, а держатся на одной смазке. надо каждый попытаться выковрить, протереть всё, а главное не проипать шарики. потом опять каждый шарик насаживать на смазку, да чтобы еще и не укатились.
Пром: вытащил - промыл - поставил.
сразу вспомнился анекдот
Код: Выделить всё
Инопланетяне похитили для опытов американца, немца и русского. Посадили каждого в комнату без окон без дверей. И оставили так на целый год. Дали каждому только по нескольку чугунных шаров.
Через год отперли их, и стали смотреть, что каждый из них придумал сделать с этими шарами.
Американец использовал их как гантели. Накачался за год, здоровый стал как шварцнеггер.
Немец придумал какую-то игру: сложным образом эти шары по комнате катать. Ну и играл сам с собой, чтобы не свихнуться.
Отперли русского. Сидит он грустный возле разбитого шара. Остальные вообще непонятным образом исчезли. Инопланетяне в изумлении:
- Как же так? - спрашивают. - Это же комната без окон без дверей! Куда ж ты шары-то подевал, а?
Русский задумался и отвечает неуверенно:
- Шары-то? Хм... Один, помню, разбил... А остальные? Не знаю... Проебал...
в общем то все достаточно просто, в баночку с бензином и обратно в новую смазку. Другой вопрос как их менять? где их брать?
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 14 май 2010, 22:14
coolmox
Игорь писал(а):никаких прелестей у насыпных нет....только разве что вес....
обладатель и насыпных колес и на промах, поэтому заявляю, что промы спасут мир)))
первое утверждение неверное, если только не стараешься утяжелить байк. на промах легче (я о кантрийных, ежели чего)
по второму - не факт, что наша национальная черта _лень_ в этом случае спасет мир. В общем и целом с качественными(!) насыпными проще жить и дольше(!). ИМХО.
Мну тоже, кстати, обладатель и того и другого.
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 14 май 2010, 22:22
Игорь
кого в баночку опустить? втулку?
Сравнивать простоту смазки втулки на проме и на насыпи просто глупо...ибо это очевидно. Но не переживай, тебе промов не видать.
Anton писал(а):в общем то все достаточно просто, в баночку с бензином и обратно в новую смазку.
Anton писал(а):Другой вопрос как их менять?
Типа петросян?
купить шарики в касетнике и раздербанить
настаиваю на том, что промы гораздо лучше. Да и меньше шанс что в них попадет влага или грязь.
З.Ы. почему промы легче то? даже взять количество металла тупо. Или там одни шарики, или пром.... (Если речь, конечно не о керамике).
А если прома еще и 4 в задней втулке, то вообще )))
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 14 май 2010, 22:49
coolmox
Игорь писал(а):
настаиваю на том, что промы гораздо лучше. Да и меньше шанс что в них попадет влага или грязь.
необоснованно. не зачод. хрясь попадает внутря в зависимости от степени грязезащиты, а не от типа шарикофф. :) У ХэТэ она(защита) на уровне ОЧЕНЬ высоком (для меня щас других насыпных не существует), промы как правило ограничены пыльником на самом подшипнике + немножко визуально в виде пыльника внешнего (бутафория). как правило! говорят на Хопах неплохо, но свои еще не мочил.
Игорь писал(а):
З.Ы. почему промы легче то?
стебешся чтоль, не пойму?... сам же про гугль намекал, а щас такое выдал... :)
ладно, из жизни. задние втулки. ХТ по весам (не каталогу) 430 гр, хоп2 290гр. И та и та заслуживают уважения, не так ли? передние примерно в таком же %% отношении.
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 15 май 2010, 00:03
Игорь
качественная смазка забитая в пром. и закрытая пыльником, практически исключает попадание влаги.Глядя на свою втулку...уверен...что процент грязи туда попавшей (ну допустим) будет крайне мизерным, что сзади, что на вилке
я весом никогда не интересовался и не гнался за ним.
но ты сравниваешь не вес подшипников, а вес втулки. сравни барабан ХТ и того же хоп2. У ХТ он стальной, у хоп2 аллю. А это уже приличная разница в весе.
Взвесь 10 стальных шариков от втулки и 1 стальной пром состоящий из такого же числа шариков (или меньше, не помню) и двух стальных колец.
сфотай, и я тогда уже сгорю на аутодафе от стыда :)))
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 15 май 2010, 09:06
Anton
Игорь писал(а):
Anton писал(а):Другой вопрос как их менять?
Типа петросян?
купить шарики в касетнике и раздербанить
диаметр шариков на глаз подберешь???
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 15 май 2010, 09:11
Anton
Игорь писал(а):
Взвесь 10 стальных шариков от втулки и 1 стальной пром состоящий из такого же числа шариков (или меньше, не помню) и двух стальных колец.
сфотай, и я тогда уже сгорю на аутодафе от стыда :)))
мне кажется корректно говорить о весе втулки с подшипниками, т.к. использование промо подшипников допускает алюминиевую втулку а насыпные нет (или износ будет большой)
по части грязи могу сказать что вы не о той грязи говорите, та что комьями налипает не страшна, подшипник убивает пыль,а она вездесуща. Стандарные подшипники с типа защитой это фигня. обязательно должен быть целый пыльник.
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 15 май 2010, 09:52
Игорь
Anton писал(а):
диаметр шариков на глаз подберешь???
штангенциркуль придумали не для антонов на алтонах.
да и при покупке кассеты на этикетке должен указываться диаметр шариков.
попадание пыли в такой пром забитый смазкой крайне мало...и пыльник сидит очень плотно
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 15 май 2010, 13:28
Anton
Игорь писал(а):Anton писал(а):
диаметр шариков на глаз подберешь???
штангенциркуль придумали не для антонов на алтонах.
да и при покупке кассеты на этикетке должен указываться диаметр шариков.
попадание пыли в такой пром забитый смазкой крайне мало...и пыльник сидит очень плотно
сразу видно дитя субкультур это ты в гугле начитался что производительдолжен указывать диаметр шарика :))) найди мне подшипник с шариками диаметром 2.23 :))) хотя ладно сотые можешь отбросить ;)
основные параметры подшипника внутр диаметр, внешний и толщина.
такие подшипники изнашиваются так же как и обычные, эта пластмасска не защищает от пыли. поверь, я сам лично выковыривал такой подшипник из заднего колеса.
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 15 май 2010, 13:43
Игорь
ты дебил? Сходи в Олимп (к барыгам) и посмотри в продаже кассеты с подшипниками и что написано на этикетке. Если ты полный дебил, то возьми еще и штангенциркуль.
Кстати, что же ты слово "штангенциркуль" никак не высмеял? Непорядок, нука спетросянь нам.
Там не пластмаска а каучуковая прокладка. И пыль туда почти не попадает....И !пыль! в проме это самое нестрашное, что может туда попасть. От трения изнашивается любая вещь, но промы более прочные в плане экстремального катания.
Да и откуда на ашанах вдруг появились промы???
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 15 май 2010, 18:20
Anton
Игорь писал(а):ты дебил? Сходи в Олимп (к барыгам) и посмотри в продаже кассеты с подшипниками и что написано на этикетке. Если ты полный дебил, то возьми еще и штангенциркуль.
Кстати, что же ты слово "штангенциркуль" никак не высмеял? Непорядок, нука спетросянь нам.
Там не пластмаска а каучуковая прокладка. И пыль туда почти не попадает....И !пыль! в проме это самое нестрашное, что может туда попасть. От трения изнашивается любая вещь, но промы более прочные в плане экстремального катания.
Да и откуда на ашанах вдруг появились промы???
Уважаемый вы бы относились к окружающим с большим уважением...
Продавцы - барыги я - дебил, вы один Дартаньян :D
Видимо ваш стиль катания за компьютером не поволяет вам скатать ни одного прома... :)))
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 15 май 2010, 18:25
Anton
а как касету снять??
еще шток (ось) погнут немного... даже не представляю как его погнуть можно было? бывают они в продаже? можно ли их чем то заменить?
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 15 май 2010, 18:38
Игорь
Болгаркой.
След. вопрос: "Как снять покрышку?"
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 15 май 2010, 18:54
Anton
Игорь писал(а):Болгаркой.
След. вопрос: "Как снять покрышку?"
Игорь Вас кто то обидел? Бешенная собака укусила? девушки не дают? (нужное подчеркнуть) Вы по-моему ни одного поста по теме не написали или Вы придворный шут?
Если все плохо может встретимся пивка, коллы попьем... может добрее станете ;)
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 15 май 2010, 19:01
Игорь
говорю же, болгаркой ёё, болгаркой!
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 19 май 2010, 09:04
Brainfire
Антон, ты на Игоря не обижайся. Он у нас местная достопримечательность.
А на самом деле он даже не человек! А программа!
Стоит где нибудь в тихом уголке сервер и живет в нем ИГОРЬ версии 0.75643. Это военная боевая программа, секретная разработка, НАНОТЕХНОЛОГИИ!!! Расшифровывается как "Интерактивный Генератор Оффтопа (псевдоРазумный, типаж нахалЬный)". Вот мы и занимаемся бета тестированием. Администрация форума конечно в курсе дела, но СКРЫВАЮТЪ!!!
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 19 май 2010, 15:59
Проводник
Anton писал(а):а как касету снять??
Это трещётка. Снять с помощью съемника трещетки.
Забавно читать вопросы :-)
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 19 май 2010, 18:00
Anton
Проводник писал(а):Anton писал(а):а как касету снять??
Это трещётка. Снять с помощью съемника трещетки.
Забавно читать вопросы :-)
Благодарю. Уже нашел на просторах инета.
Правда в инструкции некоторые моменты не понятны.
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 20 май 2010, 20:47
Anton
Купил я такой съемник, открутить не могу?
либо какая то хитрость либо рычаг надо побольше.
Re: Вело инструмент и ремонт велика
Добавлено: 20 май 2010, 21:03
coolmox
Anton писал(а):Купил я такой съемник, открутить не могу?
либо какая то хитрость либо рычаг надо побольше.
а похоже на съемник кассеты....