Горный велосипед во Владивостоке и Приморье
https://freeride-vl.ru/forum/
У Тойоты интервал замены не зависит от используемого масла. А что, Сузуки рекомендует менять синтетику реже, чем минералку?Brainfire писал(а):залил синтетику (лучше чем полу или минералка, больше интервал замены)
Про рекомендации заводов по интервалу замены, признаюсь, никогда не слышал. Расскажи, может чего упустил.Spider писал(а):У Тойоты интервал замены не зависит от используемого масла. А что, Сузуки рекомендует менять синтетику реже, чем минералку?Brainfire писал(а):залил синтетику (лучше чем полу или минералка, больше интервал замены)
Shell Helix Ultra Extra 5w30.D.Z. писал(а):Думаю теперь можно плавно перейти к конкретным маркам :)
С вязкостью определился. Насчёт конкретики, масло может быть практически любой марки, главное что бы оно было не поддельное. Если ты уверен что вэлволин на той станции не палёный, то продолжай лить его. Самые раскрученные брэнды: Mobil, Shell их больше всего и поддделывают, затем идёт Castrol, valvoline, Esso и многие другие, тут подделки 50 на 50.D.Z. писал(а):Думаю теперь можно плавно перейти к конкретным маркам :)
На предыдущей Висте лил Valvoline MaxLife 10W-40 (полусинтетика, без каких либо предпочтений, просто прежний владелец лил именно его), а вот к паскудику хочется подойти с любовью и ответственностью.
Что посоветуете? Пробег - (кхм, стесняюсь...) 6000 км.
В идеале - с адресом станции замены (с вальволайном было очень удобно - по дороге работа/дом на фуникулере, сразу купил и там же залили).
Нда.. Учитывая что Mobil и Esso разливаются из одной бочки компанией Exxon-Mobil и что Eneos это подделка под масло и есть...Brainfire писал(а):Самые раскрученные брэнды: Mobil, Shell их больше всего и поддделывают, затем идёт Castrol, valvoline, Esso и многие другие, тут подделки 50 на 50.
Я лично лью Eneos, просто по тому что есть знакомый в компании - поставщике этого масла.
Brainfire писал(а):Про рекомендации заводов по интервалу замены, признаюсь, никогда не слышал. Расскажи, может чего упустил.Spider писал(а):У Тойоты интервал замены не зависит от используемого масла. А что, Сузуки рекомендует менять синтетику реже, чем минералку?Brainfire писал(а):залил синтетику (лучше чем полу или минералка, больше интервал замены)
На самом деле, завод-изготовитель Тойота считает иначе. Про Сузуки не в курсе, попробуй сам спросить в авторизованном сервисном центре. Ты же лучшее выбираешь, значит масло тебе должны менять официалы.Brainfire писал(а):А насчёт интервала замены масла, то работает дольше всего синтетика, это бесспорно.
Энеос считается лучше, чем Лукойл и ТНК. Лучше, чем Шеврон и примерно на уровне LG, Zic и подобных.Brainfire писал(а):С вязкостью определился. Насчёт конкретики, масло может быть практически любой марки, главное что бы оно было не поддельное. Если ты уверен что вэлволин на той станции не палёный, то продолжай лить его. Самые раскрученные брэнды: Mobil, Shell их больше всего и поддделывают, затем идёт Castrol, valvoline, Esso и многие другие, тут подделки 50 на 50.D.Z. писал(а):Думаю теперь можно плавно перейти к конкретным маркам :)
На предыдущей Висте лил Valvoline MaxLife 10W-40 (полусинтетика, без каких либо предпочтений, просто прежний владелец лил именно его), а вот к паскудику хочется подойти с любовью и ответственностью.
Что посоветуете? Пробег - (кхм, стесняюсь...) 6000 км.
В идеале - с адресом станции замены (с вальволайном было очень удобно - по дороге работа/дом на фуникулере, сразу купил и там же залили).
Я лично лью Eneos, просто по тому что есть знакомый в компании - поставщике этого масла.
Совершенно верно, не только Тойота считает иначе. И Сузуки и все остальные. Ибо у синтетики совсем иные преимущества, нежели увеличенный вдвое срок службы, как думают ("думают" зачеркнуто, не умеют они думать. Исправлено на "считают") многие малограмотные водятлы и "механики" с образованием уровня церковно-приходской школы ;-)Spider писал(а):На самом деле, завод-изготовитель Тойота считает иначе. Про Сузуки не в курсе, попробуй сам спросить в авторизованном сервисном центре. Ты же лучшее выбираешь, значит масло тебе должны менять официалы.Brainfire писал(а):А насчёт интервала замены масла, то работает дольше всего синтетика, это бесспорно.
Ничего, Батон, ты у нас главный автомеханик всего форума и самый умный, все остальные считают, а ты один, думаешь.Baton писал(а):Совершенно верно, не только Тойота считает иначе. И Сузуки и все остальные. Ибо у синтетики совсем иные преимущества, нежели увеличенный вдвое срок службы, как думают ("думают" зачеркнуто, не умеют они думать. Исправлено на "считают") многие малограмотные водятлы и "механики" с образованием уровня церковно-приходской школы ;-)Spider писал(а):На самом деле, завод-изготовитель Тойота считает иначе. Про Сузуки не в курсе, попробуй сам спросить в авторизованном сервисном центре. Ты же лучшее выбираешь, значит масло тебе должны менять официалы.Brainfire писал(а):А насчёт интервала замены масла, то работает дольше всего синтетика, это бесспорно.
Извини, к родителям моим претензии предъявляй, что мозгом не обидели.Brainfire писал(а):Ничего, Батон, ты у нас главный автомеханик всего форума и самый умный, все остальные считают, а ты один, думаешь.
А, ну вас, устроили тут избу-говнометальню.
не знаю, я для себя этот вопрос решил однозначно - летняя резина на лето, зимняя резина на зиму.D.Z. писал(а): Еще вопрос - а если ставить всесезонку? Насколько сильно она проигрывает "зима/летним" вариантам?
Проблема в том, что Ultra EXTRA 5w40 не существует в природе. Если 5w40, то просто Ultra.D.Z. писал(а):Да, всем спасибо, с маслом и резиной вопрос решен.
Масло - синтетика Shell Helix Ultra Extra 5w40 (на самом деле при внимательном рассмотрении подкапотного пространства нашлась нашлепка с данной маркой).
Буксирный трос нормальный, насос электрический, аптечку пристойную, музыку качественную, щётку со скребком для сметания снега с машины, лопату Fiskars, дворники зимние, на руль чехол (если руль не кожаный), очки от солнца, сигналку приличную, оптику и зеркала укрепить, бампера металлические, сандтраки, хайджек, лебёдку, бодилифт, MT-резину... :0))D.Z. писал(а):Продолжаем тратить кровные :)
на эту гламурную "зубочистку"!? Хорошая шутка :)))Spider писал(а):бампера металлические, сандтраки, хайджек, лебёдку, бодилифт, MT-резину... :0))
Как всегда, ты поразил меня необыкновенно обоснованным, удивительно верным и шокирующе откровенным высказыванием.Spinch писал(а):на эту гламурную "зубочистку"!? Хорошая шутка :)))Spider писал(а):бампера металлические, сандтраки, хайджек, лебёдку, бодилифт, MT-резину... :0))
По мне так зря джапы этот автомобиль продолжают "эскудой" называть %)
это я еще даже не старался!Spider писал(а): Как всегда, ты поразил меня необыкновенно обоснованным, удивительно верным и шокирующе откровенным высказыванием.