1. Манетки и грипшифты это все ШИФТЕРЫ
2. Манетки - тригерные шифтеры.
3.Грипшифты (хорошие) к ревошифтам не имеют никакого отношения. Хорошими грипшифтами всегда были Sach и SRAM.
4. Грипшифты легче тригеров (манеток)
5. Грипшифты использовали и используют гонщики как в DH, так и в ХС. (Лично у меня на гоночном кантрийном байке стоят грипшифты)
Что использовать пусть каждый решит для себя сам. Просто возьмите и попробуйте. Для любителей переключателей Шимано есть грипшифты Centera, Attack и Rocket.
REVOSHIFT
Re: REVOSHIFT
Не понятно. Я один раз нажал на рычаг- переключилась одна скорость, два раза- две скорости. Куда давить больше, куда меньше? или мы про разные манетки говорим? :)coolmox писал(а):
...причем точно выверить движение рычага (когда больше давануть, когда меньше) что-бы попасть на нужную передачу, так и не приноровился...
Re: REVOSHIFT
у срама ход большого рычага на 5 позиций сразу.
-
coolmox
- Сообщения: 1885
- Зарегистрирован: 16 июл 2009, 13:39
- Байк: даунхильный шоссер
- Откуда: 64-й мрн
Re: REVOSHIFT
я имел ввиду переключение на несколько передач сразу одним движением манетки.A L Ex писал(а):Не понятно. Я один раз нажал на рычаг- переключилась одна скорость, два раза- две скорости. Куда давить больше, куда меньше? или мы про разные манетки говорим? :)coolmox писал(а):
...причем точно выверить движение рычага (когда больше давануть, когда меньше) что-бы попасть на нужную передачу, так и не приноровился...
- alibasovitch
- Сообщения: 358
- Зарегистрирован: 06 июн 2010, 22:27
Re: REVOSHIFT
ну вот, пришел "проводник" и все разрулил по понятиям укрепив еше раз в мнении, что для более или менее экстремального катания грипшифты функциональнее, но, тем не менее, каждый делает свой выбор
- Brainfire
- Сообщения: 465
- Зарегистрирован: 07 май 2009, 11:23
- Байк: GT Avalanche 1.0 Disc 2009, слегка не в стоке.
- Откуда: Холмистый Чуркистон
Re: REVOSHIFT
Правильно заметил, Игорь. Помню летишь с горки, рельеф сложный, хочешь передним переключателем скорость щёлкнуть, руки инстинктивно сжаты, крутишь, а перчатка о грипсу не прокручивается, в итоге скорость не включена, цепь успела перекинуться на передачу, и обратно, момент потерян. Привыкать нужно.Игорь писал(а): С хорошими (липкими) грипсами мне ужасно не понравился процесс переключения, приходится немного приподнимать ладонь от грипсы.
Тема интересная образовалась, заметил на чейне ещё что гипшифты легче и дешевле чем триггеры такого же уровня.
На большинстве ашанов стоят именно грипшифты.
- AlexUnder
- Сообщения: 1084
- Зарегистрирован: 06 окт 2009, 12:18
- Байк: Giant Boulder SE
- Откуда: Баляева/Молодёжная
Re: REVOSHIFT
Да насколько они легче-то? На 5-10 граммов что ли??? :-)
-
coolmox
- Сообщения: 1885
- Зарегистрирован: 16 июл 2009, 13:39
- Байк: даунхильный шоссер
- Откуда: 64-й мрн
Re: REVOSHIFT
в линейке Х.9 разница 55-60 гр на паре, в Х.0 - что-то около 30гр.AlexUnder писал(а):Да насколько они легче-то? На 5-10 граммов что ли??? :-)