Re: Автомобиль как средство доставки велосипеда
Добавлено: 23 мар 2014, 20:35
а что в прокат машины не дают? мне кажется можно найти овощевозку за 1000 в день....
Горный велосипед во Владивостоке и Приморье
https://freeride-vl.ru/forum/
Вот нафига это ведро за 2 ляма то нужно?Grinch писал(а):Брать так новье. Я не могу с этим не согласиться. Помечтаю.... http://vladivostok.drom.ru/toyota/land_ ... 01549.html
Топикастер, денег то сколько)?
а еще вот что с этими "ведрами" в нашей стране делают http://news.drom.ru/Toyota-Land-Cruiser-70-27599.html так что это теперь сомнительное счастьеGrinch писал(а):Брать так новье. Я не могу с этим не согласиться. Помечтаю.... http://vladivostok.drom.ru/toyota/land_ ... 01549.html
Топикастер, денег то сколько)?
Ноль рублей, я же теоретик :)Grinch писал(а):Топикастер, денег то сколько)?
Ну да, новая легковая машина с левым рулём за 120 тысяч рублей - тоже неплохой вариант.Baton писал(а):Типа FORD Expedition не кошерно чтоли? ;-)Spider писал(а):Тойота Королла - вот что тебе надо. Это если из легковых. Из микроавтобусов - ТаунАйс. Но это дороже раза в два, чем легковуха.
А по теме - я не вижу смысла ноне в покупке б/у машины с правым рулем. Брать, так новье.
УАЗик? Вообще список мужских машин хотелось бы. А то куплю случайно женскую, когда деньги появятся - пацаны потом засмеют :) Хотя, я же всё равно отмажусь - скажу, что жене купил :)Grinch писал(а):Мужикам мужские машины.
При бюджете в 120 тыс р правильным выбором будет маршрутный автобус.Spider писал(а):Ну да, новая легковая машина с левым рулём за 120 тысяч рублей - тоже неплохой вариант.
Маршрутный автобус в данной теме оффтопик. Обозначенные ТС районы не охвачены маршрутными автобусами.Baton писал(а):При бюджете в 120 тыс р правильным выбором будет маршрутный автобус.Spider писал(а):Ну да, новая легковая машина с левым рулём за 120 тысяч рублей - тоже неплохой вариант.
+1Spider писал(а):Тойота Королла - вот что тебе надо...
1. Грубо, от 4 руб/км (ушатанная дешевая машинка, чинишь сам по выходным) до 19 р/км (новая машинка среднего класса). Считаем, конечно, всё - и стоимость ТО, и страховки, и % по кредиту, и УТС. Хранить, конечно, во дворе неохраняемом.hdablin писал(а):1. Сколько денег тратится на содержание авто в месяц? (Понимаю, что зависит от кучи факторов, но не знаю, от каких именно);
2. Оправдана ли покупка машины, чтобы просто ездить на ней на выходные во всякие Шкотовы-Анисимовки-Славянки?
3. Не лучше ли просто заказывать такси в таких случаях?
Это чем интересно лучше? Я конечно сам когда-то хранил машину во дворе, но тогда и машина была не дорогая, и главное - во дворе были свободные парковочные места. Сейчас же во дворе заставлено всё, и газоны и пешеходные дорожки, из подъёзда хрен выйдешь не обтерев пару машин, колёса бы таким деятелям резать.Oleg31 писал(а):Хранить, конечно, во дворе неохраняемом.
Он не писал, что лучше. Он писал, что означенная цена предполагает такое хранение. А где хранить - зависит от многих факторов.vanyas писал(а):Это чем интересно лучше?Oleg31 писал(а):Хранить, конечно, во дворе неохраняемом.
Очень не хочется. Сначала попробую перекроить сетку маршрутов, включить больше Артёма, Седанок и прочих Варягов с Кондратёновками. Если не поможет - попробую ездить на такси (всё равно практика показывает, что прям каждые выходные выезжать далеко не получается), думаю будет дешевле и менее геморройно, чем на собственном автомобиле.Fabel писал(а):Бери авто.
Виталя, только, если на "Ладу" КОЛЕСА от КАМАЗа поставишь!!!!!!!!!!!!! Не посрамим фэтбайки!!!!!hdablin писал(а):Разговаривал на днях с одним начинающим автомобилистом, послушал его восторги, да почитал в интернетах истерику по поводу отмены электричек и задумался: не купить ли мне какую-нибудь тарантайку?
С одной стороны, вроде как, прикольно: сел такой в пятницу вечером, загрузил велосипед, допилил до Тигрового, заночевал спокойно. Утром встал - весь день катайся. Вечером, опять же, из последних сил на электричку спешить не надо - дополз до машины, в ней и поспал. А утром, со свежими силами, - домой. Красота!
С другой, это вечный геморрой со стоянками-страховками-ремонтами-обслуживанием-что-там-ещё-у-автомобилистов-бывает. И, вроде как, разумнее просто брать такси для доставки себя с великами и туда-обратно.
В повседневной жизни автомобиль мне без надобности, на работу я на нем все равно ездить не буду, магазин от дома недалеко и т.д. Вот, и думаю, стоит оно того или нет.
Вопросы (прошу прощения за неконкретные формулировки):
1. Сколько денег тратится на содержание авто в месяц? (Понимаю, что зависит от кучи факторов, но не знаю, от каких именно);
2. Оправдана ли покупка машины, чтобы просто ездить на ней на выходные во всякие Шкотовы-Анисимовки-Славянки?
3. Не лучше ли просто заказывать такси в таких случаях?
P.s. От автомобильной тематики очень далёк, совершенно не представляю себе, что там и как. Визуально (ничего не знаю об эксплуатационных характеристиках, безопасности и прочем) нравятся микровэны.