у 3 и 5 ручки одинаковые, калиперы разные (у 5 лучше, чем не помню)Spider писал(а):Можно поподробнее про разницу между Джуси 3 и 5?coolmox писал(а): авид 3,5 или 7 - я думаю разница незначительная..
Вот кстати какая штука с колодками.дядя Витя писал(а):А у меня аурига после прокачки и замены колодок(маслом были залиты) нормально уж как год работает.Слабовата,конечно,но стоит на туринге,потому не критично.Могу посоветовать спуститься с пр-та Красоты на Авангард,энергично оттормаживаясь для притирания.
У меня вытаскиваются. Они на магнитах держатся. Вынуть колесо, вытащить колодку за верхний хвостик.Brainfire писал(а):Как почистить колодки основательно? Как то хотел достать их. Вроде без разборки не вытаскиваются.
А у тебя что - РГ? :))Игорь писал(а):раз на магнитах, знач УГ )
РадостноПрыгающееГ? Ужоснах!Игорь писал(а):РПГ :)
Вот так вот и кончают коллекционеры - становятся злобными домоседами! :0ьИгорь писал(а):херали я забыл на этом бреде?
да и туда только с магнитными тормозами УГ пускают , так что фиг.
как грится, срал я на ваш марафон :) Лучше в даунхилле поучавствую.
это "крепление" выполняет функцию пыльника, на серьезные узлы пластмассу не ставят. Т.е. обмотай изолентой и забудь. Единственное, причина это короткая гидролиния, которая хорошо на изгиб пошла, что сломала направляющую.Brainfire писал(а): 1) на заднем калипере крепление гидролинии к калиперу треснуло.
Всё верно, от последнего крепления гидролинии к раме, до входа в калипер расстояние ~ 7 см., и два изгиба, наверное из за этого...coolmox писал(а):это "крепление" выполняет функцию пыльника, на серьезные узлы пластмассу не ставят. Т.е. обмотай изолентой и забудь. Единственное, причина это короткая гидролиния, которая хорошо на изгиб пошла, что сломала направляющую.
Не, стандартный ротор ТЕКТРО, роднойИгорь писал(а):З.Ы. кстати ротор случайно не AVID?
