FREERIDE

Давеча узнал, что скоро выборы...и вспомнил Пассажира - будущего депутата. Интересно, у него все получается?)

Отказ в регистрации.

Мдаа.. Надо было действовать по моему предвыборному плану...^

Я на работу езжу на велике. Не каждый день, но недавно вернул крылья - и теперь объективных поводов НЕ ездить на велике на работу почти не осталось.
Что же касается инфраструктуры... да ничего не надо строить нового - ни велопарковок ни дорожек. А вот штраф тыр этак в 5 за парковку авто на дорогах в центре очень подлечил бы.
Подумайте сами, сплошные ж выгоды:
1. Прибыль пойдёт в гор. казну, после чего, глядишь, появится бабло (и место!) на велодорожки.
2. Пробок станет меньше, а воздух - чище.
3. И при этом совсем не надо будет ничего делать, только стричь купоны с автомобилистов.

chilimfe писал(а): В связи с этим несколько вопросов:
1 Что для вас более важно - велопарковка или велодорожка?
2 Если сделают велопарковки и велодорожки у нас в городе, вы на работу на веле ездить будете (естесно речь про весна-лето-осень)?
3 Где по вашему мнению (в какой части города) велодорожки и велопарковки будут наиболее востребованы и почему?

1) скорее велопарковка с мин. ценником и с камерами вид.наблюдения.
2) на работу на велике езжу крайне редко, изза того что:
* зачастую лень (передеваться) (+ в автобусе можно поехать в убитом состоянии, и поспать)
* в часы-пик на трасе полно всяких воняющих авто (старые автобусы, и драндулеты 80х), если между рядами машин не протиснуться, придется вдыхать "свежий воздух" от них.
но если буду видеть резкое увеличение числа велосипедистов спешащих на работу в центр, то наверно это подстегнет меня ездить на велике на работу.

ИМХО для того что бы подстегнуть людей ездить на работу на великах, нужно что ГИБДД по жестче пресекала нарушения ПДД со стороны автоводителей, и повесили камеры на опасных участках (как за здрастье неуступка при движении по главной). Убрали пердящий автохлам на дорогах, и паркунов в 2-3 ряда.

3) Возле продуктовых магазинов. Когда ездишь один, и необходимо "дозаправиться" возникает дилема где и как оставить велик.
* На кольце ост. завода Варяг, на заправке на острове Русском.

В понедельник я выложу все свои шедевры передвижения по городу, как я еду от вторяка до Спортивки через 100 летие. Конечно видос не из лучших. Пересечения 2 сплошных, езда против потока, пролёт на красный, отрывание зеркал, маты в адрес коптящих скотовозок.

Кстати я обзавёлся респиратором и езжу только в нём по центру.

Неужто нельзя без матов и отрывания зеркал? Кому нервы портишь? Себе! А насчёт зеркал... Я бы после первого сбитого, наверное, задумался бы стоит ли лезть в дыру, в которую не проходишь или потенциально можешь не пройти. Или бы стал развивать глазомер. ИМХо, разумеется. Ну и имидж городских велосипедистов. Тоже как бы не последнее дело.

Сейчас руль 750 у меня и мне он уже узок, хочу 800 базуку от да бомба, но протиснусь ли я среди машин в потоке. Кстати тротуары пошире надо делать и велодорожки шириной не менее 2х метров в оба направления чтоб широкорульные могли разъехаться.

Passenger писал(а):Пересечения 2 сплошных, езда против потока, пролёт на красный, отрывание зеркал, маты в адрес коптящих скотовозок.

Хоть я на авто езжу довольно редко, и шансы на нижесказаное малы - но вот если ты например мне зеркало оторвёшь или поцарапаешь - я тебе оба "зеркала" оторву вместе со "штативом".

Вовремя списывайте, не хамите, не материте велобайкеров и не будет подобного. А пока мы все дружно покупаем Японские тазы с японской помойки, не зная что с этими машинами было в Японии(в них умерли, разбились и тд) я буду мирно и потихоньку царапать машины за неправильную парковку, и ломать зеркала.

Passenger писал(а):Вовремя списывайте, не хамите, не материте велобайкеров и не будет подобного. А пока мы все дружно покупаем Японские тазы с японской помойки, не зная что с этими машинами было в Японии(в них умерли, разбились и тд) я буду мирно и потихоньку царапать машины за неправильную парковку, и ломать зеркала.

а опасных психов материть можно?

Passenger писал(а):Вовремя списывайте, не хамите, не материте велобайкеров и не будет подобного. А пока мы все дружно покупаем Японские тазы с японской помойки, не зная что с этими машинами было в Японии(в них умерли, разбились и тд) я буду мирно и потихоньку царапать машины за неправильную парковку, и ломать зеркала.

Ну во-первых, я тоже периодически езжу в центр на работу на веле - и не разу у меня не возникло необходимости ездить между рядами или через сплошную. Да и ПДД это как известно запрещено. Вообщем, рано или поздно кончится для тебя это очень плохо - естественный отбор, понимаешь ли.
Во-вторых, тазы с японской помойки - это чужое имущество. А за умышленную порчу чужого имущества есть статья в УК РФ, да и камер по городу сейчас висит очень много - рано или поздно засветишься и к тебе придут. Тебе повезёт, если это будут менты. Твоё желание быть лыцарем и бороться одному против всего мира в стиле "Я - Д"артаньян, а кругом все - гамно" бороться с неправильной парковкой немного внушает уважение, но только методы не те - бери, фотай и выкладывай на сайт ГАИ или Дром. Или спускай колёса - так хоть статью тебе не пришьют и платить много не придётся. Только, опять же, ПДД подучи насчёт того где стоянка или остановка запрещена - чтобы в лужу однажды не сесть.
Хотя что я и кому рассказываю-то?...

Spinch писал(а): а опасных психов материть можно?

Нет. Если сами лечиться не хотят и купировать симптомы силой сознания не в состоянии - их нужно отправлять на принудительное лечение. Иначе, "лечение" придёт за ними само рано или поздно.

Passenger писал(а):я буду мирно и потихоньку царапать машины за неправильную парковку, и ломать зеркала.

Уголовный кодекс нарушать собрался и приносить убыток своим согражданам? Какой хороший мальчик. Каждое доброе дело улучшит твою карму и вернётся к тебе стократ. Доброта - она такая...

Passenger писал(а):

Сейчас руль 750 у меня и мне он уже узок

,
плечи поширели? Кстати видел по телеку педорачу про ньюоркских велокурьеров,так там мужик, приспосабливаясь к жизни вообще руль спилил до минимума. Ни на кого не матерится, ездит настолько филигранно по перегруженным транспортом ньюёркским авеню, иногда на перегонах цепляясь рукой за автобусы, грузовики, что дух, понимаешь, захватывает. Вот это мастерство, достойное подражанию. А ты говоришь руль под метр длиной. Окружающая среда подстраиваться под тебя не будет,да и не должна. Либо под неё подстраиваешься ты, либо... Естественный отбор, закон природы.

Велопарковки в Ижевске http://susanin.udm.ru/blog/Vasilevskaya/1533/