FREERIDE

AlekseySP писал(а):Правда пришлось полторы сотни до дома крутить ))

По "пересечёнке"? По асфальту?

Последний день велопохода - дождь:-) . эх, а я не поеду, силы неподрассчитала:-)

AlekseySP писал(а):[...Я сегодня слился. Правда пришлось полторы сотни до дома крутить ))

тоже не получилось отправить сломавшегося электричкой:) Посадили его на трассе на бас и далее он на вечерний (03/05) электрон.

Добрались? Я все-таки приняла участие в БМП, заняв место в партизанской электричке:-)

Уехали все, всё в порядке.
Поход завершился, оставив после себя массу фоток и приятных воспоминаний.
Отчет будет позже, а сейчас спать )

Nitatunarabe писал(а):Уехали все, всё в порядке.
Поход завершился, оставив после себя массу фоток и приятных воспоминаний.
Отчет будет позже, а сейчас спать )

Что ехали 04.05?
Дорожка до Фридмана перегорожена в неск.местах падалью, чуть не потерял спицы. Дождь полил уже на станции (~7.20).
Утренняя электричка была полная, в люксе было лишь несколько мест.
Добавь к потерям и мою покрышку: хлопнуло уже дома по боковине вдоль обода, как у Сани (обода одинаковые WTB KK Speed Disk)

Вчера Надя с Ильей садились в Партизанские и занимали места для всех. Остальная часть группы садилась в Наречном. В пять вечера к Партизанскую подъехала группа Кирилла, которую я перепутала с группой Шатилова. Ребята боялись опоздать. Очень грязные они были:-)
У них тоже неисправности на великих возникли :-)

Отчет о майском походе "Кочевника".

1 мая.

Вначале наша группа состояла из семинаристов разной степени давности (7 человек), детей (5 человек) и автономщиков (4 человека). По дороге часть людей нас покинула (потирая зады, и смотря прогнозы погоды, говорила про срочные дела в городе)). Но стартовали мы довольно большой группой.

Поход начался в Шкотово - на первой электричке мы доехали до деревни, высадились и сразу поехали. Дорога до Романовки была прекрасна - вся грязь и глина высохли, образовав практически асфальтированную поверхность.


Кое-где было немного луж, в которых народ, заскучавший в унылой сухости, тут же побултыхал ногами )


По полпути между Шкотово и Романовкой за моей спиной раздался громкий хлопок. Решив, что это стреляют охотники, покатила дальше, но дети сзади загомонили, пришлось вернуться. Оказалось, что это у Саши лопнула покрышка - оторвало корд, и вырвало внушительный кусок камеры.


Запасная покрышка была только одна, и её и отдали Саше с комментариями о том, что надо было проверять и менять перед походом, а не уже в. Залатались, перебортировались, тронулись дальше.


В 10 часов приехали в Романовку, закупились продуктами на обед, завтрак и ужин, и поехали в сторону Моленного Мыса. Немного унылого асфальта


Арина чинит скорости


А Коля демонстрирует новомодные велотруселяшорты


Потом сворачиваем в грунтовки.


Дорога явно становилась интереснее. Вместо шумных машин нас окружали тихо зеленеющие леса, а под колесами были шуршащие камни, земля и колеи. Ехать одно удовольствие


Вскоре начался затяжной плавный подъем


Если присмотреться, то вдали можно увидеть велосипедистов, медленно едущих вперед.
Дальше подъем стал еще круче, я еле ехала на 1-1. Лоси упылили вперед, большая часть группы ехала (а может, шла) сзади, я как обычно плелась где-то посередине.


Движение усложнялось тем, что близился полдень, солнце пекло всё ярче и жарче, ехать было довольно тяжело. На вершине подъема группа в ожидании остальных сушится и загорает.


После вершины едем по первого же ручья, чтобы там сделать обеденный привал. Группа настолько радостно валит вниз, что три велосипедиста пробивают колеса на камнях. В том числе ШАО получает шесть дырок за раз )


В 12:30 привалились, готовим обед - куриный суп, отдыхаем кто как может )


Да да, это не тент, это настоящий гамак )

Покушали, пора ехать дальше - еще полдня впереди. Проезжаем мимо живописного водохранилища


Дорога приятна - легкий, быстрый, спуск, ровные лесные грунтовки


На повороте к перевалу Коля тоже находит себе удобное место для отдыха. Не гамак, но вполне себе кресло )


Сворачиваем к перевалу. Дороги продолжают радовать - интересные крепкие колеи, ехать легко и быстро


Радует, что перед этим стояли сухие дни, и дороги высохли. Судя по масштабу ям, после дождя здесь всё неимоверно раскисает.

Дорога углубляется в лес, и то и дело пересекается с неглубокими ручьями. Народ отчаянно не хочет мочить ноги


Но первый же бесславный брод влечет за собой нотацию от ШАО, который распоряжается броды переезжать или шлепать ногами, а не разуваться каждый раз. Поэтому на следующих бродах на группу уже приятно посмотреть ) Через "нехочу", но едут )


И наконец начинается подъем на Душкинский перевал. Сначала плавный, с некоторым количеством грязи, не просыхающей в лесных зарослях


Потом с камнями, отбивающими всю пятую точку, потому что ехать вверх стоя на педалях хочет далеко не каждый


Почти всё время впереди всех наравне со взрослыми едет самая маленькая участница похода - Арина.


У девочки тяжелая наследственность - папа-велосипедист, и вот из-за этих генов бедный ребенок теперь вынужден лосить впереди всех, не любить асфальт и с веселой улыбкой на груженом велосипеде проезжать камни и броды, подавая всем пример того, как надо ездить ) Арина - молодец, самый мужественный и обаятельный участник этого нелегкого похода.

Последние пару километров почти вся группа шла ногами - подъем стал совсем тяжелый, все устали, и еле шли. Взрослые помогли детям втащить велики, на вершине отдышались и полетели вниз - до первой воды на ночной привал. Спуск был порой такой, что я порой спешивалась - крупные гладкие камни так и манили прилечь на них.


Едущие последними поднимали с дороги помидоры, огурцы и носки, от тряски повылетавшие у летящих впереди )

Выбивая зубами ритм каменного спуска, и высоко поднимая уже отбитые зады, мы таки съехали до какой-то речушки, и около неё и встали.


На ужин - курица с гречкой, чай, песни под гитару и сладкий сон. Ночь была очень теплой и тихой, я отлично выспалась и отдохнула после тяжелого дня.

Пройдено 62,77 км, средняя в движении 12,3 км/ч, набор высоты 941 м.
Трек: https://connect.garmin.com/activity/765621283
Фото: https://plus.google.com/u/0/photos/1011 ... 5381835425

2 мая

Хотелось бы сказать, что мы встали с первыми лучами солнца, но это было не так. Встали мы, когда солнце уже вовсю жарило нашу полянку, потому что с отсутствующим переводом часов светло уже в шесть утра, когда по часам еще глубокое утро.

Дежурные приготовили нам кофе, чай, овсянку с маслом, сыр, колбасу, джем - в общем, всё для того, чтобы группа тугими шариками катилась дальше с перевала.


Сборы были долгими. Детская группа то что-то собирала, то наливала, то оттирала. Взрослая маялась от скуки. Коля нашел дрын, и сказал что это теперь его монопод ) Прицепил к нему экшен-камеру, а я как пультом щелкала синхронизированным телефоном. Фотки должны быть зачетными, Коля, выкладывай результаты!


Наконец все собрались, упаковались и оседлали своих железных коней. Вниз и только вниз - что может быть желанней для велосипедиста? Дорога радовала разнообразием.
Были и камни


И броды


И колеи


И ровный накатистый грунт


И очень яркие весенние цветы на обочинах


На самом деле эта фотография в отчете появилась не из-за цветов, а из-за моего на ней присутствия ) Как штатный фотограф группы, я всегда лицо за кадром, а на этой фотографии есть я, но нет повода её приткнуть в отчет. Так и появилось оправдание про цветочки )

По дороге были традиционные поломки и не менее традиционные методы их исправления. Например, ремонт багажника топором.


Стремительно спустились к окружающим водохранилище лугам


Где-то там Арина смачно упала в грязную лужу, и потом отмывалась в удачно появившемся по дороге водохранилище ) Это она демонстрирует, как из ботинок ручьями выливается вода )


Само озеро радовало глаз живописными островками


И ровными красивыми дорогами


Перед выездом на трассу группа по указанию рукпоха сделала техобслуживание велосипедов - очистила переключатели, смазала цепи и т.д., и поехала дальше. Дорога резко контрастировала с лесным спуском. На смену безлюдным грунтовкам, по которым так интересно и технично ехать, пришел скучный шумный асфальт. И ехали мы по нему, к сожалению, долго - практически до самого обеда.


После Волчанца мы свернули с трассы, но дорога сильно не улучшилась. Она осталась такой же ровной и унылой, но плюс еще клубы пыли от проезжающих машин.


В 15 часов делаем обеденный привал на берегу реки. Жарко, народ сушит промоченные в бродах ноги, моется в реке, загорает.


Поели очень вкусного борща, попили чаю с лимоном, и можно отправляться дальше в путь.
В мире животных - встреча лосей и коров )


Снова дороги улучшаются - появляются броды, камни, живописные деревья


Потихоньку переваливаем газопровод


И тут начинается самый важный этап в недолгой жизни каждой группы - её разделение ) ШАО дал указание ехать своим ходом до Екатериновки, но че, мы и поехали. Кто ж знал, что наш предводитель знает другую дорогу, не отмеченную на наших картах и неизвестную нашей памяти? И кто знал, что дороги скоро сольются вместе, но мы до этого слияния доедем еще удивительно не скоро? Не обладая даром предвидения будущего, мы спокойно пилили по луговой дороге.


И сзади снова раздался выстрел. И, дежавю какое-то, снова сзади загалдели дети. Угадайте, что случилось с новой покрышкой, которую дали Саше взамен разорванной предыдущей? Ага, её порвал его велосипед-убийца ) Запасных покрышек ни у кого не нашлось, до ближайшей станции далеко, а до ночи как раз близко. Взрослые латают камеру, а Саша садится штопать покрышку


Время идет, солнце садится, группа начинает понимать, что хвосту в составе четырех человек во главе с ШАО уже десять раз пора бы нагнать нас и раздать всем кедов за задержку движения. Однако дорога пустынна, никто к нам не едет. Связи кстати тоже нет. Мы, в полном соответствии с заветами мудрейших, еще раз разделяемся - а вдруг минус и минус дадут нам плюс? Два Ильи отправляются обратно на поиски хвоста, и тоже пропадают. Время идет, уже почти готов велосипед, никого нет, и уже высказываются предложения разделиться в третий раз, когда Ильи приезжают с вестью о том, что они никого не нашли, и следы уходят на другую дорогу. Групповой здравый смысл возобладал над желанием встать ночевкой прямо тут в поле, и мы поехали вперед реализовывать приказ ехать до Екатериновки. Солнце уже село, мы ехали в сгущающихся сумерках, группировав детей между нами чтобы хоть они никуда не свернули.


За 3,5 км до Екатериновки в темноте раздается очередной выстрел. Группа обреченно толпится вокруг Сашиного велосипеда. Зашивать его в темноте всей группой конечно нет никакого резона. Поэтому группа с навигатором отправляется вперед на поиски места стоянки Шатилова, обогнавшего нас параллельной дорогой и дозвонившегося до Юры чтобы сказать где он встал. А мы с Ильей сопровождаем идущего пешком Сашу, так как примерно помним дорогу. Поняв, что Сашина скорость очень уныла, садим его на велосипед Ильи, даем фонарик - теперь Саша может тихо ехать, а Илья бодро бежать рядом, ведя сломанный велосипед. Остальная группа движется медленно, поэтому мы постоянно видим впереди их светлячки-фонарики - это дает стимул бежать быстрее. И вот ура - наконец светлячки останавливаются, и слышен знакомый зычный голос ШАО - группа таки получила плюс в обмен на два минуса ))

В темпе ставим палатки, как можем помогаем дежурным - весь вечер получается скомканным из-за этой задержки. И всё равно легли спать поздно, почти в 12. Физически не уставшие, но довольно взбудораженные таким внеплановым окончанием дня. Даже песни не пели - совсем спутала наши планы Сашина покрышка )

Пройдено 60,06 км, средняя в движении 14,1 км/ч, набор высоты 300 м, вообще смешной.
Трек: https://connect.garmin.com/activity/765669049
Фото: https://plus.google.com/u/0/photos/1011 ... 1138967185

3 мая
Ставили палатки мы вчера в полной темноте. А проснувшись утром, я обнаружила, что через дорогу от нас стоит какая-то гусеничная техника. А мимо деловито шныряют велосипедисты - кто завтракает, кто велы моет. Выглядело забавно )


Пока мы кушали и собирались, начал накрапывать дождь, существенно ускоривший сборы. Мы снова разделились - мы с Ильей поехали сопровождать Саню и Даню. Даня возвращался во Владивосток, и забрал с собой поломанный велик Сани, оставив свой рабочий. Ну а пока мы едем, а Саша трусит рядом.


Оставив Даню на автобусной остановке, группа поехала в Партизанск. Снова скушный асафльт, хорошо хоть машин немного. Едем быстро - нет ни перевалов, ни даже более-менее серьезных холмов.


И всё равно въезд в Партизанск группа встречает радостными возгласами


В Партизанске отжимаем у местных жителей детскую площадку рядом с торговым центром, закупаемся продуктами, жадно поглощаем всё то, чего так недоставало в походе - свежие булочки, салатики, йогурты.


После обеда наша группа еще поредела - кроме уехавшего рано утром Леши и оставленного Дани, нас покидают два автономщика, Илья и Паша. Группа стала компактной и совсем уютно-свойской.
Потом была не менее скучная дорога до Фанзы. Немного асфальта, немного грунтовки. Не выдержав общей скорости, четверка лосей срывается вперед гнездить лагерь.


По дороге развлекаем себя как можем.


На место ночевки мы приехали где-то за полчаса др группы. Повесили сушиться вещи, натаскали дров. Только начали расстраиваться, что костровая цепочка у Сергея и не получится поставить греться воду, как группа и приехала. На ужин сделали очень вкусные макароны с полутора килограммами свинины


Все объелись до икоты ) Потом тревожили ночную тишину песнями о юном месяце апреле и оленьей тайге. Часть группы даже подтанцовывала. Дома я посмотрела запись одной из песен - про коня. То, что тогда у костра звучало красиво и величественно, при просмотре показалось каким-то жалобным завыванием ) Как всё-таки обстановка и дружественная компания меняют критическое восприятие реальности.

Пройдено 65.78 км, средняя в движении 13,1 км/ч, набор высоты 685 м.
Трек: https://connect.garmin.com/activity/766705218
Фото: https://plus.google.com/u/0/photos/1011 ... 4683258033

4 мая
Последний день похода был самым коротким и неинтересным на события. Поэтому читатели могут отчет про этот день спокойно пропустить )

Встали мы под шум дождя. Он тихо стучал по стенам палаток и колесам велосипедов, и как бы намекал нам, что лес нам не рад ) Мы тоже были не рады, но нам нужно было выбираться в город, а значит, вылазить из палаток и начинать мокнуть. Развели костер, натянули тент, заварили чай, сварили кофе, стало как-то веселее и бодрее.


После завтрака штурманули перевал к Партизану. Ехалось довольно тяжело - после сытной еды, без разминки сразу въехать в подъем получилось не у всех. Я почти полдороги шла пешком. В целом дорога там несложная - ровная, немного камней, немного поваленных деревьев. Проехать можно почти везде, в том числе и в подъемы.


Первоначально мы решили ехать от Тигрового до Бровничей по реке Тигровой. Но холодная дождливая погода не располагала к форсированию многочисленных речных бродов, поэтому на полпути к Тигровому мы решили ехать в Партизанск через Фридман. Группа, только что шустро слетевшая с перевала, уныло потащилась обратно вверх ))


К Фридману распогодилось, ветер раздул облака, выглянуло солнце, освещая наши улыбки, сияющие над одеждой цвета луж и дорог )


В магазинчике закупились продуктами, пообедали на берегу речушки перед поворотом к Наречному. И снова после сытной пищи у нас перевал. Удобно - можно оправдать свою плохую езду тем, что ты объелся ) Вот Арина явно ела мало - едет как обычно впереди всех.


Спуск с перевала был прекрасен - ровная широкая дорога, практически без камней и колей. Едешь долго, закладывая повороты, выбирая траекторию - красота!


В конце спуска Федя сломал петух. Как он это сделал на ровном месте, никто не понял )
И, так как времени оставалось уже немного, то группа осталась в Наречном ремонтироваться и отмывать велы, а мы с Ильей поехали в Партизанск - и время убить, и места для всех занять. Быстро долетели до города, и долго отмывались в речке - велосипеды, сумки, штаны - всё было покрыто ровным слоем грязи.
Отмылись, приехали на вокзал, там нас нашли Кирилл, Сережа и Лена, возвращавшиеся из своего велопохода, и Мария, которая весь день безуспешно пыталась мне дозвониться, когда я откуда-то куда-то летела забывая перезвонить / Ребята помогли нам сесть в электричку и занять побольше мест, за что им большое спасибо. В Наречном воссоединились с остальной частью группы и довольно хорошо доехали до Владивостока. Электричка была не забита, почти всю дорогу были свободные места, доехали с комфортом.

Пройдено 39,47 км (в том числе 10 км, которые мы проехали отдельно от группы), средняя в движении 13,6 км/ч, набор высоты 418 м.
Трек: https://connect.garmin.com/activity/768862951
Фото: https://plus.google.com/u/0/photos/1011 ... 4026446865

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

И отзывы участников группы о походе.

Шатилов.

"Повезло с погодой. Дети молодцы. Вообще группа хорошая, если бы не некоторые, вообще бы летали. В целом понравилось. Последний спуск очень приятный".

Сергей.

"Ну как всегда, поход удался, потому что было всего по чуть-чуть. По километражу маловато что-то. Последний подъем и спуск понравились"

Наталья.

"По сравнению с прошлым походом поход был сложнее, так как почти всё проехала. "Понравилось-не понравилось" - это не ко мне ) Это моя жизнь, я без этого не могу".

Илья.

"Ну, поход понравился. Понравился первый день - новый, интересный маршрут, очень красивый и интересный технически.

Надежда.

"Хорошо отдохнули".

Андрей.

"Запомнилось: Стертые ноги на велосипеде, свареные. Умудрился на траве пробить колесо. Как Наташа потеряла вещи и как Саня пробивал покрышки одну за другой. В целом нормально."

Юра.

"Мне всё понравилось. Можно было бы дистанцию побольше".

Полина.

"Всё круто. Даня сволочь )"

Арина.

"Мне поход понравился, это мой самый длинный поход. Было очень интересно, и трудно чуток."

Саша.

"Запомнилась куча пробитых покрышек ) Но это - проблема решаемая. Еще мне запомнилось, что путь был тернист, было много перевалов. В целом понравилось, поход был наверно легкий".

Федя.

"Я конечно могу расписывать много и красочно, но лучше так: "Походы по Приморью - да это не пустяк!". Как то так )"

Отличный отчет!
Все-таки вело и водо на первомай приятнее, чем пешка :).

Boozer писал(а):Тут потом будет комментарий "отличный отчет"

)) лучше "урра, я успел откомментить первым!"

Кстати, 1 мая уже есть.

Я был с группой с 1числа и слился 3его в Партизанске, вместе с Павлом и школьником Даней(?).
На последний день не хотелось оставаться, чтоб не омрачить общее впечатление пасмурностью, да и 3х дней достаточно для такого ненапряжного похода.
Для меня это вообще был 3й велопоход. Почитав и боком наслушавшись отзывов почему-то ожидал каких-то страданий.
По факту сложились отличная погода, более-менее сухая весна, отличный состав участников.
Солнце жарило, но не знойно, зелень во всю распускается, группа шла не спеша, я всё никак не мог устать, велосипед почти не ломался :) В общем покатался действительно в удовольствие, всем спасибо, ждём фоточек) Ночью тоже было не сильно холодно, я даже высыпался почти как дома, что для аутдора большая редкость.
з.ы. дети молодцы, надо отправлять их на кантри)

Nitatunarabe писал(а): )) лучше "урра, я успел откомментить первым!"
Кстати, 1 мая уже есть.

Тема первонахов не одобряет. Я с ним солидарен :)

Второй день будет завтр?

Второй день уже сегодня )

Nitatunarabe писал(а):...По дороге часть людей нас покинула (потирая зады, и смотря прогнозы погоды, говорила про срочные дела в городе))...

аха, хиленькие эти автономщики (чё уж умалчивать ту "часть людей") оказались - не вывезли маршрут;)

У девочки тяжелая наследственность - папа-велосипедист, и вот из-за этих генов бедный ребенок теперь вынужден лосить впереди всех, не любить асфальт и с веселой улыбкой на груженом велосипеде проезжать камни и броды, подавая всем пример того, как надо ездить ) Арина - молодец, самый мужественный и обаятельный участник этого нелегкого похода.

Да, был поражён умением и упорством хрупкой девочки! И всем детям похода - так держать!

День Один


ВИДЕО: Забираемся в тягун перед перевалом в М.Мыс http://www.dailymotion.com/video/x2p8wq ... %81_travel

Nitatunarabe писал(а):...Взрослая маялась от скуки. Коля нашел дрын, и сказал что это теперь его монопод ) Прицепил к нему экшен-камеру, а я как пультом щелкала синхронизированным телефоном. Фотки должны быть зачетными, Коля, выкладывай результаты!..

Фото с экшен-камеры ценны POV(точкой обзора), длинный монопод делает объекты малосмотрибительными. Ещё учусь "карманному фишаю"
День Два


ВИДЕО1) Широкий брод-дорога после Душкинского перевала http://www.dailymotion.com/video/x2p9cc ... %B4_travel
2)Съёмка(трясучка) на ходу по каменистой дороге-ручью http://www.dailymotion.com/video/x2p9io ... %B9_travel
3)По дамбе водохранилища http://www.dailymotion.com/video/x2p9qn ... %B0_travel
4)Чистим-смазываем велы перед шоссе http://www.dailymotion.com/video/x2p9us ... %B5_travel
5)Подъезжаем к Волчанцу http://www.dailymotion.com/video/x2pa13 ... BEm_travel

Эх, весело у вас было)