Уже жду светоотражающую ленту. Есть идея относительно того, как её применить не совсем традиционным способом (гусары, молчать!).melox писал(а):Снимайте катафоты и клейте наклейки из световозвращающей плёнки. -50 г бесполезного веса с велика.
Старое седло куды дел? И какое оно?hdablin писал(а):Уже жду светоотражающую ленту. Есть идея относительно того, как её применить не совсем традиционным способом (гусары, молчать!).melox писал(а):Снимайте катафоты и клейте наклейки из световозвращающей плёнки. -50 г бесполезного веса с велика.
Кстати про вес: я тут подумал, что велосипед у меня слишком легкий, и поставил "чугунное" седло :) Удобно, чо.
Да не, не надо, спасибо. Я себе что-нибудь вроде сильверадо присматриваю.hdablin писал(а):Никуда пока не дел, лежит в коробке. WTB SST Comp (навскидку нормальную ссылку на сайт производителя не нашел, если надо, могу сфотать).
Заметил, что эффект от светоотражающей ленты и от классического катафота довольно различен.melox писал(а):Снимайте катафоты и клейте наклейки из световозвращающей плёнки. -50 г бесполезного веса с велика.
Есть такая фигня. Я, правда, не уверен в корректном переводе терминов, но то, что похоже по действию на катафоты, в английском языке называется "Retroreflective tape". Именно такую ленту рекомендуют использовать (правда, я не нашел формального подтверждения того, что её можно использовать вместо катафотов, возможно, ввиду непопулярности последних в Штатах).guest265 писал(а): Заметил, что эффект от «светоотражайки» и от катафот довольно различен.
Катафоты отражают свет под разными углами, а «светоотражайка» его, именно что, возвращает назад. Если взять фонарик и посветить им на «светоотражайку» от уровня глаз, то выглядит всё круто (как на фотках со вспышкой). Но стоит чуть изменить угол — скажем, переместить фонарик туда, где примерно у водителей фары, то лично мне не совсем нравится то, что я вижу. Эффект незначителен или отсутсвует.
Я бы не стал на неё особо полагаться.
Как оно будет в жизни - напишу.3M™ Diamond Grade™ Conspicuity Markings
Series 983 are highly retroreflective microprismatic markings designed to mark the sides and rear of vehicles for enhanced visibility and detection. The reflective marking consists of prismatic lenses that are formed in a transparent, synthetic resin, sealed and backed with a pressuresensitive adhesive and clear poly liner.
Наоборот, используем самый легкий путь. Даже ехать никуда не надо, сиди себе да жди.kgriha писал(а):Хдаблин ну ёмаё. что опять лёгких путей не ищем?
Ага.kgriha писал(а):насверлил?
могу только ответить на это: " О,да!!!"melox писал(а):Сильверадо можно у Петрука попросить потестить. Это его любимое пыточное седло ;)
Из Википедии:guest265 писал(а):Заметил, что эффект от «светоотражайки» и от катафот довольно различен.
Катафоты отражают свет под разными углами, а «светоотражайка» его, именно что, возвращает назад.
Да я тестил уже Сильвераду около 1км. Мне понравилось. Сейчас PureV вроде стоит, ничо так, терпимо. Сильвераду буду заказывать, когда бюджет выделю. В сентябре-октябре наверное. Или в конце июля, но это только если много денег заработаю зарплаты, а это вряд ли.сTarik писал(а):могу только ответить на это: " О,да!!!"melox писал(а):Сильверадо можно у Петрука попросить потестить. Это его любимое пыточное седло ;)
Есть похожие седла Pure V и Rocket V. Но они похожи только внешне. Первое шлак, второе за свои деньги вполне неплохое.Spider писал(а):Сейчас PureV вроде стоит, ничо так, терпимо.
Заложен принцип один. Своими впечатлениями я поделился.melox писал(а):guest265, дык я как раз на счёт сути. Принцип у них один и работают они одинаково.
