FREERIDE

КУПЛЕНО!

Маня писал(а):Срочно куплю вилку ход от 60 и выше, желательно белого можно серого цвета, бюджет 2 тыщи)

180 хода сойдет? ;)
размер стакана, длину штока, диаметр колес, необходимые ушки под тормоза тоже предлагается угадать?

Xayc писал(а): 180 хода сойдет? ;)
размер стакана, длину штока, диаметр колес, необходимые ушки под тормоза тоже предлагается угадать?

от 60 до 100 ходу, под вибрейки или универсальная, колеса 26.
Короче на этот драндулет вилка нужна хоть как то рабочая, родную на него повесили для красоты http://www.trial-sport.ru/goods/51516/517559.html

В бюджете 2 тыс других вилок и не будет, я думаю ;-)
Или имелось в виду $2.000?

Baton писал(а):В бюджете 2 тыс других вилок и не будет, я думаю ;-)
Или имелось в виду $2.000?

2 тыс. российских рублей)), тоже думаю маловероятно, но все же может у кого имеется ненужная, хоть мальца рабочая.

Маня писал(а):

Xayc писал(а): 180 хода сойдет? ;)
размер стакана, длину штока, диаметр колес, необходимые ушки под тормоза тоже предлагается угадать?

от 60 до 100 ходу, под вибрейки или универсальная, колеса 26.
Короче на этот драндулет вилка нужна хоть как то рабочая, родную на него повесили для красоты http://www.trial-sport.ru/goods/51516/517559.html

По-моему, за такие деньги будет только "для красоты". Либо надо перебирать, настраивать - я читал, что после такой процедуры дешёвые вилки начинают работать.
Из самых дешёвых работающих вилок - рокшокс Judy TT (старая модель, сейчас не делают).

Народ в основном эстетствует, но если сильно не заморачиваться, то вполне приемлемый вариант : RST Gila или Omega ( по сути одно и то же только у Gil-ы штаны алюм. , а у Omeg-и магниевые) , в инете есть рецепт по переделке , но исходя из собственного опыта ; просто заливаешь в ноги немного масла и вилка начинает довольно неплохо отрабатывать неровности . Причём никаких дополнительных уплотнителей не потребовалось , правда есть один момент , через верхние сальники масло понемногу гонит и если для правой ноги это не критично , то со стороны левой , при наличии дискового тормоза , аккурат попадает на машинку и на диск , поэтому приходилось справляться доморощенным методом -- привязывал на вилку тряпочку :) Предупреждаю : сия инструкция не для владельцев велосипедного HI END-а ..... Да , кстати , для эстетов забыл добавить , по крайней мере у Omg-и бушинги стальные , ну вот вроде и всё , что знаю по предмету .

Diman писал(а):Народ в основном эстетствует, но если сильно не заморачиваться, то вполне приемлемый вариант : RST Gila или Omega ( по сути одно и то же только у Gil-ы штаны алюм. , а у Omeg-и магниевые) , в инете есть рецепт по переделке , но исходя из собственного опыта ; просто заливаешь в ноги немного масла и вилка начинает довольно неплохо отрабатывать неровности . Причём никаких дополнительных уплотнителей не потребовалось , правда есть один момент , через верхние сальники масло понемногу гонит и если для правой ноги это не критично , то со стороны левой , при наличии дискового тормоза , аккурат попадает на машинку и на диск , поэтому приходилось справляться доморощенным методом -- привязывал на вилку тряпочку :) Предупреждаю : сия инструкция не для владельцев велосипедного HI END-а .....

Вот этот геморрой я и имел в виду... Омегу свою продал за 500р в том году.

Внимательно прочитайте наклейку на этом велосипеде! Там написано по неровностям не ездить ))) Поэтому и вилку менять не нужно ))

Diman писал(а):Народ в основном эстетствует, но если сильно не заморачиваться, то вполне приемлемый вариант : RST Gila или Omega ( по сути одно и то же только у Gil-ы штаны алюм. , а у Omeg-и магниевые) , в инете есть рецепт по переделке , но исходя из собственного опыта ; просто заливаешь в ноги немного масла и вилка начинает довольно неплохо отрабатывать неровности . Причём никаких дополнительных уплотнителей не потребовалось , правда есть один момент , через верхние сальники масло понемногу гонит и если для правой ноги это не критично , то со стороны левой , при наличии дискового тормоза , аккурат попадает на машинку и на диск , поэтому приходилось справляться доморощенным методом -- привязывал на вилку тряпочку :) Предупреждаю : сия инструкция не для владельцев велосипедного HI END-а ..... Да , кстати , для эстетов забыл добавить , по крайней мере у Omg-и бушинги стальные , ну вот вроде и всё , что знаю по предмету .

смешно читать, ты поезди вначале на нормальной вилке, а потом уже пиши что рст гила хорошая вилка.

vanyas писал(а):

Diman писал(а):Народ в основном эстетствует, но если сильно не заморачиваться, то вполне приемлемый вариант : RST Gila или Omega Предупреждаю : сия инструкция не для владельцев велосипедного HI END-а ..... .

смешно читать, ты поезди вначале на нормальной вилке, а потом уже пиши что рст гила хорошая вилка.

Я же предупреждал ...

Spider писал(а):Из самых дешёвых работающих вилок - рокшокс Judy TT (старая модель, сейчас не делают).

Согласен, Джуди работает неплохо.

ngc6543 писал(а):Внимательно прочитайте наклейку на этом велосипеде! Там написано по неровностям не ездить ))) Поэтому и вилку менять не нужно ))

На этом велике кроме рамы, руля и вилки ни чего родного не осталось, очень уж цвет понравился, для полного комплекта хотелось бы вилочку заменить, согласна и на Омегу и на Гила, т.к родная не хочет в штаны залазить, ну ни как(

Маня писал(а):родная не хочет в штаны залазить

ооооо! можно фото? для развития интеллекта, так сказать....

Маня писал(а):

ngc6543 писал(а):Внимательно прочитайте наклейку на этом велосипеде! Там написано по неровностям не ездить ))) Поэтому и вилку менять не нужно ))

На этом велике кроме рамы, руля и вилки ни чего родного не осталось,

Думаете если сменить педали, систему и колеса то можно на эту наклейку внимания не обращать? )) Я почему-то думал что она больше к раме относится.

Маня писал(а):очень уж цвет понравился

Цвет да, красивый :)

Spider писал(а): Либо надо перебирать, настраивать - я читал, что после такой процедуры дешёвые вилки начинают работать.

Подтверждаю, начинают, и не плохо! Вес, конечно, никуда не денешь, но после нормальной переборки (часа три чистого времени) уже не скажешь, что она для красоты.

coolmox писал(а):

Маня писал(а):родная не хочет в штаны залазить

ооооо! можно фото? для развития интеллекта, так сказать....

Присоединяюсь! Очень интересно, как это может быть ;)

ngc6543 писал(а):

Маня писал(а):

ngc6543 писал(а):Внимательно прочитайте наклейку на этом велосипеде! Там написано по неровностям не ездить ))) Поэтому и вилку менять не нужно ))

На этом велике кроме рамы, руля и вилки ни чего родного не осталось,

Думаете если сменить педали, систему и колеса то можно на эту наклейку внимания не обращать? )) Я почему-то думал что она больше к раме относится.

А я думаю, в первую очередь - к колесам, ободам. Рама - один из самых надежных компонентов вела.

Fikys писал(а):

coolmox писал(а):ооооо! можно фото? для развития интеллекта, так сказать....

Присоединяюсь! Очень интересно, как это может быть ;)

Обычно, не за лазят ноги в штаны, как не пыталась подпрыгнуть, и по ямам)) мертвая вилка..

Разобрать-смазать-собрать, и всё должно залазить ))

Вот Маня ссылочка как раз по вашей проблеме, может что нибудь подчерпнёте интересного )
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php ... 6982&rid=0

Маня писал(а):

Fikys писал(а):

coolmox писал(а):ооооо! можно фото? для развития интеллекта, так сказать....

Присоединяюсь! Очень интересно, как это может быть ;)

Обычно, не за лазят ноги в штаны, как не пыталась подпрыгнуть, и по ямам)) мертвая вилка..

Видимо от экземпляра к экземпляру... не мерил, но сантиметров на 5 если переложить вес на переднюю вилку - точно лазят. :)