FREERIDE

Вот сегодня говорили о том, что велобайкеров как - то маловато и число их не шибко растёт. А может стоит устроить что - то вроде велобайкфеста? Обратить внимание общественности, так сказать. Опять же, все вместе соберутся. А это - новые идеи, новое развитие каких - то старых идей... Взять и собраться под конец сезона, как байкеры делают... А, народ?

алкобайкорайд со сбором у подводной лодки

А разве велобайкеров мало? И обращать внимание общественности для чего именно? Все и так знают, что велобайкеры существуют... Или, может, это я что-то не так понимаю? Или вы просто хотите массовго сборища? )

Kitsune писал(а):Вот сегодня говорили о том, что велобайкеров как - то маловато и число их не шибко растёт. А может стоит устроить что - то вроде велобайкфеста? Обратить внимание общественности, так сказать. Опять же, все вместе соберутся. А это - новые идеи, новое развитие каких - то старых идей... Взять и собраться под конец сезона, как байкеры делают... А, народ?

а поговорить? %)
давайте по порядку:
- кто говорил, где говорил, в связи с чем говорил, и "мало" это сколько или по сравнению с где?
- обратить внимание кого, на что и для чего?
- про идеи новые и старые тоже не мешало бы развернуть.

Провести перепись велобайкеров)))

В том году флешмобы проводились..) наверное, просто ТС хочется массовой покатушки)

Тогда нужно организовывать велопарад. "Организатор где ты?"

Тынц! =)

как говорил awacs "Я за любой кипешь" =))

Вот так бывает, придёшь на пати, а все уже разошлись( Чёрт...всё веселье пропустил...
Зато каменты повеселили, по доброму так) Хорошо когда народ живо реагирует)
Итак - игра "вопрос - ответ")

1.

А когда день велосипедиста? Если такой существует, тогда и быть велопараду в этот день

Датой рождения велосипедного спорта в мире принято считать 31 мая 1868 года, когда на аллеях парка парижского пригорода Сен-Клу была организована первая велогонка на 2000 метров. Победителем гонки стал англичанин Дж.Мур, который прошел дистанцию за 10 часов 45 минут, т.е. с очень небольшой скоростью.

Велосипеды тогда еще имели разные по величине колеса (их еще называли «высокими»), а до изобретения пневматической шины оставалось чуть больше 15 лет. Однако, соревнования настолько пришлись по вкусу участникам, что уже в следующем году состоялись первые международные шоссейные велогонки Париж-Руан на 120 километров, в которых триумфально финишировал опять же Дж.Мур. В гонках участвовали даже две женщины.

В 1875 году был установлен мировой рекорд скорости для «высокого» велосипеда – 34 км/час. Год спустя был установлен и первый неофициальный мировой рекорд на дальность поездки – 25,508 километров за 1 час. Официальный рекорд в этом виде спорта, установленный в 1893 году французом Дегранжем, составлял уже 32,325 километра.

В России первое велосипедное соревнование состоялось 24 июля 1883 года на Московском ипподроме. Ответил?

2.

- кто говорил, где говорил, в связи с чем говорил, и "мало" это сколько или по сравнению с где?
- обратить внимание кого, на что и для чего?
- про идеи новые и старые тоже не мешало бы развернуть.

Менее 350и зарегистрированных байкеров за 3 года...Это много или мало? Смотря какие цели стоят перед велосообществом...
Если это что - то вроде кружка по интересам, то тогда, наверное, этого более чем достаточно. А если это содружество единомышленников, желающих развивать велоспорт как вид (а хотя бы и на любительском уровне), то... Ведь и тех 3х сотен не видать(((. Разговор вообще начался с того, что вот было бы не плохо, если бы у велобайкеров был бы СВОЙ пятачок под полигон (в идеале - для различных дисциплин), которым могли бы пользоваться всё, кто имеет отношение к данному сообществу, и который можно было бы постепенно обустраивать, как требуется, для себя. А сделать такое под силу только группе товарищей)))
Обратить внимание на что? Да на велобайкеров и обратить :@ Те же водители в большинстве своём велосипедиста в х?%н не ставят. Ну днём ещё туда - сюда, а ночью полный алес начинается. (я понимаю, у нас город такой, с автомобильной спецификой, но когда на тебя несётся Камаз, а ты на мосту и некуда бежать. или какой нить КозЕл начинает маневрировать, начисто забывая обозначить свои маневры. мне пока везло, а Вам???) Раньше вдоль основных городских магистралей были велодорожки, может стоит попробовать вернуть эту добрую традицию?
Идеи. Одна уже прозвучала (не знаю, насколько она нова...) Ещё, например, было бы не плохо размещать на сайте календарь соревнований (если его вообще составляют) с указанием условий участия в оных (сроки, вид, уровень подготовки участников, уровень оборудования и требования к нему и тд и тп)
В режиме блица, что в голову пришло...продолжаем разговор?...

тебе на этот форум

Шпасиб за наколочку, извините за беспокойство)))...

Kitsune писал(а): Менее 350и зарегистрированных байкеров за 3 года...Это много или мало? Смотря какие цели стоят перед велосообществом...
Если это что - то вроде кружка по интересам, то тогда, наверное, этого более чем достаточно. А если это содружество единомышленников, желающих развивать велоспорт как вид (а хотя бы и на любительском уровне), то... Ведь и тех 3х сотен не видать(((. Разговор вообще начался с того, что вот было бы не плохо, если бы у велобайкеров был бы СВОЙ пятачок под полигон (в идеале - для различных дисциплин), которым могли бы пользоваться всё, кто имеет отношение к данному сообществу, и который можно было бы постепенно обустраивать, как требуется, для себя. А сделать такое под силу только группе товарищей)))

пятачёк под различные дисциплины - нонсенс ;)
триста с лишним зарегистрированных пользователей, причем, прошу заметить, живых людей как минимум имеющих на балконе по ржавому велосипеду, для велофорума фактически имеющего довольно узкую специализацию - это считаю очень немало, впрочем разговор ведь не о том и тупо количество нам не нужно, правда ведь?
Цели и задачи для которых на данный момент существует сайт перечисленны на главной странице и рядом, на страничке "о проекте", впрочем законов эволюции приведенные там постулаты конечно не отменяют.

Kitsune писал(а): Обратить внимание на что? Да на велобайкеров и обратить :@ Те же водители в большинстве своём велосипедиста в х?%н не ставят. Ну днём ещё туда - сюда, а ночью полный алес начинается. (я понимаю, у нас город такой, с автомобильной спецификой, но когда на тебя несётся Камаз, а ты на мосту и некуда бежать. или какой нить КозЕл начинает маневрировать, начисто забывая обозначить свои маневры. мне пока везло, а Вам???) Раньше вдоль основных городских магистралей были велодорожки, может стоит попробовать вернуть эту добрую традицию?

велодорожки, у нас? не помню, вот тротуары помню когда-то встречались, впрочем настоящих велосипедистов тротуары интересовать не должны ;)
Меня сбивали, пару раз довольно серьезно, но по моему мнению водители у нас к велосипедистам относятся вполне адекватно, прям уж геноцида не наблюдаю.
Вы всерьез считаете что проведение одной(или не одной) массовой акции(фестиваля, митинга, собрания и т.д.) может в корне изменить отношение автоводителей к велосипедистам на дорогах?

Kitsune писал(а): Идеи. Одна уже прозвучала (не знаю, насколько она нова...) Ещё, например, было бы не плохо размещать на сайте календарь соревнований (если его вообще составляют) с указанием условий участия в оных (сроки, вид, уровень подготовки участников, уровень оборудования и требования к нему и тд и тп)

календарь соревнований есть у проводящих их организаций, есть специально обученный местный новостной спортивный портал где в последнее время появляются анонсы стартов, смысла подменять их функции не вижу, впрочем такая возможность на сайте задекларирована возникни у кого-нибудь такое странное желание.
Есть конечно вопрос достаточно ли этих стартов, насколько они удовлетворяют потребности велолюбителей и нужна ли в нашем город(к)е или даже крае конкуренция организаторам этих стартов или просто развитие соревновательной деятельности, но это совсем отдельная тема к топику, насколько понимаю, не имеющая отношения.

Не, я также за любой кипишь, только нужно начать с основ и ставить перед собой реальные цели и трезво оценивать возможности прежде чем куда-то нестись.

Извините, был скор, не разобрался...)))

Кажись, Kitsune смотрит на вело-вопрос так: чтоб реализовать желание катать, нужно решить мешающие проблемы (выбить дорожки, площадки) и получить на это общественное одобрение (провести парады, заманить в секту больше людей).
По мне, так это все надуманное говно, проблемы из пальца.
Вопрос вижу так: способность катать помогает решить множество проблем (отдых, здоровье, общение). Имеет смысл развивать эту способность (тренировки, снаряга, совместные покатушки, прокачка вела). При такой постановке вел доставляет удовольствие, а где удовольствие, туда уж и люди потянутся (хотя с этим нужно быть поосторожней, см. "шурег").
От "диалога" с властями вообще нужно бежать подальше, а то быстро сделают тех.осмотр для великов и ОСАГО. Пусть уж вело для них остается просто абстрактной графой "спорт" для попилки бюджета.

Спокойствие, други)))
Я всё понял, не надо меня воспитывать)))...

да какое воспитывать, надеялись что ты предложишь безупречно-гениальный план, позволящий сразу перейти на новый уровень ;)

Мой уважаемый собеседник, я Вас прекрасно понимаю. Вот только беда в том, что все только и ждут гениального плана по переходу на новый уровень. А такие планы могут быть рождены только лишь группой заинтересованных в этом людей. Одна голова - хорошо, а две и более - это уже другая песня. Я сам в такой же точнехонько ситуации, только вид спорта иной. А в остальном всё то же...
Если есть искра, то, может, стоит её в живую поговорить))) (я вообще за Живое общение)

Kitsune писал(а):Если есть искра, то, может, стоит её в живую поговорить)

Точно! сразу станет ясно, что это безнадежно, и на этом вся тема сдуется : )

ps^ и кстати одна голова лучше двух и более ....

Я не понял, что за "новый уровень" ? Конкретно что ? "Увеличение кол-ва байкеров" не подходит, ибо это количественная характеристика, а не качественная. Опиши, в чем выражается новый уровень, и тогда ясно будет, по какому плану его добиваться.
Вот у меня была идея: превратиться из потного и запыханого велобегемота в грациозное, весело перепархивающее бордюры животное. От которого ( к тому же, бонус! ) бы веяло здоровьем и успехом на прочих членов общества, заражая их велосипедизмом. Это было бы качественное изменение, и, при массовости, оно могло бы изменить мир к лучшему. Есть и безупречно-гениальный план такого превращения - банник каждому матраснику !

Но не осилил свою лень :( Kitsune, возьмешься ? Все просто: научись, покажи, научи.