FREERIDE

Продаю абсолютно новый, ни разу не катаный заводской вилсет Shimano MT65 SLX (оба колеса) в упаковке.
Вот такой: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=40565
Дружит с бескамеркой, достаточно лёгкий (оба колеса весят 1796 г вместе с эксцентриками). Крепление роторов под 6 болтов.

Возможна продажа либо всего вилсета (8000 руб.), либо переднего колеса отдельно (3500 руб.)

Причина продажи - перевод строящегося байка на передне-осевую концепцию, а тут QR.

всегда интересовало что за обод стоит на заводском вилсете, но в 99% случаев производители об этом почему-то умалчивают, там при ближайшем рассмотрении маркировочек каких-нибудь нет на нем?

или другими словами, может производитель как-то по-другому указывает максимальный рекомендуемый вес райдера для колес?

Производитель обода - Шымана. Там же всё написано ;) Да, какие-то маркировочки на ободах есть - приду домой, посмотрю. Если сравнивать с теми же лайтовыми хоуповскими колёсами по их ограничению веса и профилю - на мой взгляд эти 95 кг точно выдержат.

у шиманоколес ограничений по весу наездника нет. да и по виду ободья - бронебойная броня.

Скорее так: на вид - крупповская броня ;) Посмотрел - на ободе есть только легкий ликбез от Shimano по условиям эксплуатации.

coolmox писал(а):у шиманоколес ограничений по весу наездника нет. да и по виду ободья - бронебойная броня.

если они явно не обозначены в документации на видном месте, это не значит что их нет ;)
научите меня по внешнему виду обода определять его прочность.

Под шредер рассверливать нужно будет или там все продумано?
Втулки я так понимаю там тоже не встречающиеся отдельно в продаже?

AlexUnder, придумай цену на каждое колесо в отдельности.

Xayc писал(а): если они явно не обозначены в документации на видном месте, это не значит что их нет ;)

Это шимана, а они себе такого позволить не могут (в мурзилке точно нет ограничений). Доподлинный факт - люди 100-120 кг катают фрирайд на XT колесах - а там колесья менее мясные.

Xayc писал(а): Под шредер рассверливать нужно будет или там все продумано?

шредер и безкамерка несовместимы. Рассверлишь - потеряешь гарантию безкамерность :)

Xayc писал(а):научите меня по внешнему виду обода определять его прочность.

они мяснее мавиковских или где то рядом с 719-ми.

coolmox писал(а): в мурзилке тоже нет. Доподлинный факт - люди 100-120 кг катают фрирайд на XT колесах - а там колесья менее мясные.

не, сомнений в качестве товара у меня нет, вопрос больше в шашечках :)

coolmox писал(а): шредер и безкамерка несовместимы. Рассверлишь - потеряешь гарантию безкамерность :)

это понятно, но вдруг там переходник какой предусмотрен, безкамерный сосок же вытаскивается и получается обычный камерный обод, вдруг там еще переходник имеется как в мавиковских ободах.

coolmox писал(а):

Xayc писал(а):научите меня по внешнему виду обода определять его прочность.

они мяснее мавиковских или где то рядом с 719-ми.

то есть данных по весу голого обода нет, достоверной методики определения прочности его на глаз не существует :)

Хаус, если тебя интересуют колёса - их можно посмотреть ;) Телефон тоже знаешь. По цене на каждое колесо - ну пусть будет так: переднее - 3500, заднее - 4500. Но продажа произойдёт только после того, как на оба колеса найдутся покупатели. Только я вот не понимаю, зачем такой вилсет покупать по-раздельности... И зачем ТУДА пихать камеры в принципе - тоже не совсем понимаю.
P/s Забирай оба - цена и так дешевле, чем на чайнике. Акция: покупателям с БАМа и с зелёными "никами" - сникерс в подарок при покупке обоих колёс ))))

AlexUnder писал(а):Хаус, если тебя интересуют колёса - их можно посмотреть ;).Только я вот не понимаю, зачем такой вилсет покупать по-раздельности... И зачем ТУДА пихать камеры в принципе - тоже не совсем понимаю.

да чего их смотреть, этож не картошка на базаре, тем более новые, сведения из документации о товаре такого серьезного производителя дадут больше информации о нём чем просто просмотр :)

Зачем покупать по раздельности - опять же вcе просто, мне например шашечки, т.е. одинаковые картинки на ободах и втулках совершенно ничего не греют, да и не такие уж они растакие, обычные добротные колеса, поэтому подход сугубо утилитарно-еврейскийпрактический: нахожу для себя возможным иметь переднее колесо много легче и теоретически намного слабее заднего, т.к. нагрузки на заднее при моей технике катания думается выпадают в разы большие. Таким образом считаю что заднее годное, а переднее излишне тяжелое для меня.

Про камеры - опять же религиозные соображения, просто спросил о конструктивных особенностях т.к. этот момент мне интересен, если не хотим разводить в теме ненужный треп - лучше не углубляться :)

В общем если найдется желающий на переднее в ближайшем обозримом будущем - меня считать.

обновил первый пост