Страница 1 из 1

Вилка RST GILA PRO 26"х28,6

Добавлено: 14 май 2012, 21:42
Sash16
Вилка аммортизационная 26"х28,6 GILA PRO , для кросс-кантри, без резьбы, ход 100мм, пружинно-эластомерная + масляный демпфер, регулируемая, с регулируемой гидравлической блокировкой, ноги - сталь, штаны - алюминий, для V-брэйк- и дисковых тормозов, стойка 260мм, 2440г, черная


****
пробег 50 км

3000 руб
тел. 89146786399Изображение

Re: Вилка RST GILA PRO 26"х28,6

Добавлено: 14 май 2012, 21:50
vanyas
Ноликом в цене ошибся

Re: Вилка RST GILA PRO 26"х28,6

Добавлено: 14 май 2012, 22:05
hepard
vanyas писал(а):Ноликом в цене ошибся
Тремя ноликами)

Re: Вилка RST GILA PRO 26"х28,6

Добавлено: 14 май 2012, 22:09
vanyas
hepard писал(а):
vanyas писал(а):Ноликом в цене ошибся
Тремя ноликами)
Да не, за 300р они вполне продаются иногда.

Re: Вилка RST GILA PRO 26"х28,6

Добавлено: 14 май 2012, 22:41
Arzamas
А как так пружинно-эластомерная и одновременно масляный демпфер?оО

Re: Вилка RST GILA PRO 26"х28,6

Добавлено: 14 май 2012, 23:02
Slik
ну понятно же, что пружина налево, масло направо

Re: Вилка RST GILA PRO 26"х28,6

Добавлено: 15 май 2012, 08:21
vanyas
Slik писал(а):ну понятно же, что пружина налево, масло направо
А эластомер тогда где? :)

Re: Вилка RST GILA PRO 26"х28,6

Добавлено: 15 май 2012, 08:30
di_
эластомер там где пружина : )

Re: Вилка RST GILA PRO 26"х28,6

Добавлено: 15 май 2012, 10:35
Diman
Демпфера у неё нет ...На сайте производителя всё расписано, у меня была RST Omega TNL ; слева пружина, справа катридж гидравлической блокировки отличие от Gila - магниевые штаны...

Re: Вилка RST GILA PRO 26"х28,6

Добавлено: 15 май 2012, 11:11
Axi_
Есть там картридж. отвечает за блокировку и отскок. Отскок фиксированный. Ничем не регулируется. Картридж можно разобрать(есть гайка внизу) и выкинуть. так как воздух выйдет а накачать его там никак нельзя.

Re: Вилка RST GILA PRO 26"х28,6

Добавлено: 15 май 2012, 11:38
Diman
http://alexmalex.users.photofile.ru/pho ... 114323.jpg на фото вы видите катридж блокировки, он не разборный, хотя сверху и видна на нём гайка , по настоящему она не откручивается, конструкция не разборная, работает только на сжатие вплоть до полной блокировки. Я этот катридж разбирал и переделал его на работу в качестве демпфера , правда пришлось кое что на поршне подточить и поменять местами. Где-то в инете есть описание переборки этой вилки, там фото больше но искать не досуг ...http://photo.qip.ru/users/alexmalex/286 ... nImageLink