FREERIDE

Предлагаем свои велопокатухи длиной в день. Утром уехали, к вечеру дома. Планируем заранее.

Я собираюсь Владивосток-Уссурийск и на следующий день обратно. 28 в семь с чуркина стартую. Кто хочет, пишите. +79502887253. Я новичек в этом спорте и вел у меня китайский, но с чуркистана до аэропорта и обратно за 9:05 мы вывезли, надеюсь и этот маршрут выдержим.

По карте расстояние получается 114 км от чуркина до центра Уссурийска, если грубо учесть подъемы и спуски, которые в эл. картах во внимание не берутся, то получится 125км. как то так. Кстати поеду чуркин-центр-заря-артем-новый-раздольное-уссурийск... Весь путь по трассе. Дорогу нихрена не знаю после артема. Поэтому если у кого есть советы, буду очень признателен!!!))

Paha писал(а):Поэтому если у кого есть советы, буду очень признателен!!!))

ну этого то добра у нас завсегда навалом! %)
В чем изюм? Возле городов машин много, жарко, пыльно, и даже видов с елками приличных нет, никакого удовольствия от процесса.
Хочется 100+ по асфальту - ну хотя бы выехать пораньше и через Сахалинскую - Шамору -Товайзу - Артем - Заводской -Угловая - Угольная - город(или Заводской вычеркнуть если много), все машин и пыли меньше, хотя такое практикую как правило по май включительно, дальше приятней грунтовками катать.

Да хрен его знает в чем изюм... Наверно как можно быстрее добраться до уссурийска. Через тавайзу это получится поболя расстояние...Хотя если там асфальт...Видишь, у меня вел китайский, мать его,(надеюсь он этого не слышал), не думаю, что по грунтовке прыгать по кочкам он выдержит. Если ты трассу знаешь, скажи- там сильное бездорожье? Я конечно за экологию поехдки и если есть путь километров на 15-20+, но с охринетительными видами и чтоб мало машин, то я пересмотрю свой маршрут. Пылью дышать не очень охота. До аэропорта гонял-иногда просто настолько скучно и жарко, что поворот встречаешь как оазис для души-вдруг там что то интересное....

Кстати, спасибо, что откликнулся!!!

Привет! Решай когда и во сколько. Если планы не изменятся- до угольной я с тобой и на обратном пути тоже с тобой.

Короче, если погода будет не ливень и не град, то в семь утра 28.07. с Чуркина. С Черемушек или с ПКДЦ стартую. Угольная-это не доезжая уссурийска чуть?

Я вот что посмотрел путь через товайзу- дохерища км получается для моего ретивого китайского коня. Фишка то обратно вернуться и не сдохнуть по дороге и сравнить время туда и обратно!

Угольная, это несколько км не доезжая до поворота на АРТЕМ.

taras_v80 писал(а):Угольная, это несколько км не доезжая до поворота на АРТЕМ.

Точно! Че то я тупанул...на работе просто сижу... 500 дел одновременно)) Ну туда понятно доедем, а обратно надо будет стрелковаться.
Я все таки решил по трассе, бляха муха! Просто цель себе поставил- УССУРИЙСК туда и обратно и все. Вот проеду, буду осваивать местное бездорожье)) Я понимаю у нас в городе много тропок и для таких как я) Чтоб не по колено в грязи, хотя грязь -херня, я вот прыгать очкую на своем железном...развалится нахер еще, буду до дома колеса ногами пинать...

У меня у самого YINGQI - малазия (китай).350км прошел без ремонтов. Только что купил себе пер перекл ALIVIO? задний перекл ACERA
Сейчас буду переставлять. готовится к поездкам.

taras_v80 писал(а):350км прошел без ремонтов.

Всего 350 или ты за раз столько бамбанул? Я не считал конечно сколько он отработал, но тормоза подтягиваю, смазываю и всякое такое т.о. раз в две недели точно. Один раз заднее пробил на перевале прям шаморовском, теперь клееный катаюсь, но вроде держит заплатка... А рама стальная у тебя? у меня он тяжелый пи3дец! зато с горки под 70 летел было дело....больше так никогда в жизни не буду делать...

Ежедневно проезжаю 22км+/-2, вес 12 кг(когда без сумок, крыльев и т.д.) тормоза дисковые, по трассе с горы, max 56 км/ч видел. Резина гудит - очкова. Рама - прочная, силумин. А вот вилка-гавно (своей жизнью живет). Буду менять скоро.

Каждый день к сожалению не получается, но если вечером есть часик, то качу примерно 20-25 км. Компа нет, тормоза ободные (вроде так называются), вилке тоже карамба пришла уже, на переднем еще имилиметровая восьмерка-не ощутимо, но все равно не очень хорошо. Я свой в прошлом году за 7000 на китайском купил. В следующем году, планирую взять TREK 3500, ну или что нибудь похожее тыщ до 17.Если конечно не перегорю.

Paha писал(а):... Компа нет, тормоза ободные ...

Ашанбайкер писал(а):

Paha писал(а): зато с горки под 70 летел было дело....

Миль или км/ч ? Это ты на глаз определил или по ощущениям в 5-й точке?

+)))
метров в секунду, я думаю. а скорость определял по градиенту турбулентных завихрений воздуха +))

Я с шаморовского перевала сверу спускался. рядом ехал тип на машине. я сначала думаю- олень что ли рядом ехать прям. потом крикнул 70! и погнал дальше...я помню как долго потом тормозил и понял, что на такой скорости будь впереди хоть что, я бы на хер улетел.

И пацаны, никому не хочу ничего доказывать. Проято мне кажется действительно в тот кон была высокая скорость. Тут почти у всех компы и много опытных спортсменов. Если это не реально развивать такую скорость на китайском драндулете, то я спорить не буду. Просто реально так было. Тип, ехавший на машине крикнул 70.

Паш, как говорится "не был я никогда советчиком",но при вышеперечисленных условиях (хреновый, неподготовленный вел и необходимость вернуться в этот же день назад) я бы не рискнул.. Тем более в одного. Вот если б выбора не было, вопрос жизни и смерти и т.д.(не дай бог оказаться в таком положении), тогда конешно, на одном адреналине бы доехал, а так... Кстати, я правильно понял, назад в этот же день?

Нихера не правильно понял. Гляжу в текст и вижу фигу. Сказано же на следующий день назад.. Не ну если не один, можно и попробовать. Жаль, 28-го работаю, так бы может и ввязался бы в эту авантюру.

Драндулет - не драндулет, на спуске разницы никакой. То же самое, что скинуть их с одной горы, приземлятся с одинаковой скоростью. С того перевала на спуске фиксировал 66 км/ч, так что 70 вполне реально.