FREERIDE

Обычная втулка, на вид даже целая, но на роторе появился бой. Поставил новый суппорт, встал он так что зазор между ним и диском около миллиметра. Недавно начал диск по нему шоркать. Проблем больших не было, но на всякий случай я прошёлся балгаркой по диску и шорканье исщезло.
Проблема в том что он опять начал шоркать. От чего это может быть? Диск закреплён на втулке жёстко, втулка целая, кроме того что звёздочки колышатся на холостых оборотах, дефектов нет.

Диск часто гнётся, когда велик неглядякидаешь на землю, об ветки и т.д. Легко выправляется руками.

диски тоже не все одинаково полезны, есть совсем тоненькие, они гнутся под собственным весом :))

я вот на специальный ключик для правки дисков разорился, правда по назначению его еще ни разу пользовал.

колодки параллельно диску стоят? может гнешь при торможении?

Диск трёт не по колодкам а по суппорту (ротор по калиперу на вашем языке). Трёт торцом диска а не плоскостью

Наверное при вращении вытягивается чуть? Центробежные силы и все такое... :)

Kvazi писал(а):Диск трёт не по колодкам а по суппорту (ротор по калиперу на вашем языке). Трёт торцом диска а не плоскостью

какой диаметр диска? какой стандарт крепления на раме и на калипере. есть ли переходник и какой?

Проблема не в креплениях. Проблема (или это не проблема?) в том что бой появился(увеличился) вновь после проточки диска

AlekseySP писал(а):Наверное при вращении вытягивается чуть? Центробежные силы и все такое... :)

похоже на то ))))) но КАК такая сталь может вытягиваться, это ж не гвоздёвка))))))))

Kvazi писал(а):Проблема не в креплениях. Проблема (или это не проблема?) в том что бой появился(увеличился) вновь после проточки диска

ну если цепляет, то проблема именно в них.

di_ писал(а):

Kvazi писал(а):Проблема не в креплениях. Проблема (или это не проблема?) в том что бой появился(увеличился) вновь после проточки диска

ну если цепляет, то проблема именно в них.

как крепления могут влиять на появление/увеличение боя?

вибрирует, раскручивается, смещается, гнется ....
вобщем надо отодвинуть калипер дальше от ротора. либо что то не договариваешь.

или заедь туда где разбираются в этом и покажи. а то так силой мысли сложно чинить ))

Шайбы подложи между калипером и адаптером, чтобы его чутка отодвинуть.

di_ писал(а):вибрирует, раскручивается, смещается, гнется ....
вобщем надо отодвинуть калипер дальше от ротора. либо что то не договариваешь.

или заедь туда где разбираются в этом и покажи. а то так силой мысли сложно чинить ))

где такие места?

vanyas писал(а):Шайбы подложи между калипером и адаптером, чтобы его чутка отодвинуть.

боюсь что тогда колодки будут работать не по центру диска

Kvazi писал(а):где такие места?

прошареные друзья, мастерские.
олимп, триал, "клуб"