FREERIDE

Думаю над необходимостью приобретения контактов, на сколько они полезны/необходимы. На топталках катались думаю все. Вопрос тем кто пересел на контакты. На сколько они увеличивают скорость/КПД/длинну возможного маршрута/комфорт при езде....? Стоит ли вообще переобуваться? Много ли они дадут?

Kvazi писал(а):Думаю над необходимостью приобретения контактов, на сколько они полезны/необходимы. На топталках катались думаю все. Вопрос тем кто пересел на контакты. На сколько они увеличивают скорость/КПД/длинну возможного маршрута/комфорт при езде....? Стоит ли вообще переобуваться? Много ли они дадут?

Стоит. Много ли дадут скорости-кпд-длины - хз, я свои результаты не измеряю, и техника использования контактов у меня никакая, но на колбасне при спусках и по ровному ноги с педалей не соскакивают, перепрыгивать лужи и всякие гадости в контактах намного проще. Топталки зимой одеваю, когда холодно. Или когда идти пешком надо долго, а сменную обувь брать не хочу (но такое всё реже случается).

Kvazi писал(а):Думаю над необходимостью приобретения контактов, на сколько они полезны/необходимы. На топталках катались думаю все. Вопрос тем кто пересел на контакты. На сколько они увеличивают скорость/КПД/длинну возможного маршрута/комфорт при езде....? Стоит ли вообще переобуваться? Много ли они дадут?

стоит, дадут все :)
Зимой тоже в контактах.
В этом году 1 раз хотел чтобы были топталки. Во время спуска под ливнем с Воробья :)

как раз недавно заказала контактные кроссовки http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=31696 надоело менять педали, а в этих http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=56761 ходить жутко неудобно, в скорости и кпд так же особо не замечаю, но на спуске вроде снежной постоянно слетали ноги с педалей и все ноги разбила этими топталками, в любых кантактах говорят ходить не так удобно как в обычной обуви, еще тащить сменную обувь это большой минус)

Контакты больше для спортсменов подходят, либо для непрерывных дальних поездок (когда три и более часов не останавливаясь крутишь педали). Нужна специальная обувь.

Топталки - для туристов матрасников и любителей часто останавливаться и любоваться местными красотами или для стритеров. В плане обуви топталкам пофиг что у тебя на ногах - домашние тапочки, кроссовки или кирзачи.

а еще падать в контактах опасно - в самый жуткий момент можешь не отцепиться. не?

Zhuberg писал(а): не?

Если только медленно в лужу. А если падение быстрое - обычно выскакиваешь.

Zhuberg писал(а):а еще падать в контактах опасно - в самый жуткий момент можешь не отцепиться. не?

В такие моменты уже нет разницы топталки или контакты-выстёгиваешься на раз!))И сам не замечаешь.
В контактных туфлях- http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=55370 (только предыдущей модели)-катаю уж года 2-3.За это время лазил в них на Ольховую,Пидан,просто по городу,на Холодильнике,Варяге,Витязе-неудобства или ограничений не испытывал!Они даже удобнее туристических моделей (при нОске).
Минусы:долго сохнут,скользят в грязи и цокают при ходьбе)))(но мне нравиться цокать!) Зато не опасаешься слететь при езде на расколбасе!
педали использую http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=4516 и такие http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=3760 в обоих случаях с грязью не проблем.

в лужу это вообще атас))) там иногда только крылья нужны) ЗЫ Ехал по луже и попал в люк, а лужа большая была

а как вам педали такого типа? есть владельцы?
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=67219
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=7808

в комментариях пишут что в грязи чуть ли не руками надо их от говен очищать, и если без контактной, легкой, обуви кататься, то будут ноги уставать/болеть... Есть чем дополнить представление о них?

wolfwer писал(а):а как вам педали такого типа? есть владельцы?
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=67219
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=7808

в комментариях пишут что в грязи чуть ли не руками надо их от говен очищать, и если без контактной, легкой, обуви кататься, то будут ноги уставать/болеть... Есть чем дополнить представление о них?

647 шиманы удачнее будут- и говен не боятся и платформа приличная.
А насчет "контакты или топталки"... если уже возник такой вопрос, то контакты конечно же! Больше КПД, лучше контроль над байком. Топталки в ларек за пивом и сигами ездить...

Топталки топталкам рознь. Сменив свои стоковые непонятные вилгу на ядреные протоны http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=53218 сразу почувствовал разницу. Благодаря нормальным шипам ноги прилипают к педалям.

Вечный спор топталки против контактов - все равно что гидра против механики. Реши что тебе важней: неприхотливость и независимость в обуви или экономия сил.

Kvazi писал(а):Думаю над необходимостью приобретения контактов, на сколько они полезны/необходимы. На топталках катались думаю все. Вопрос тем кто пересел на контакты. На сколько они увеличивают скорость/КПД/длинну возможного маршрута/комфорт при езде....? Стоит ли вообще переобуваться? Много ли они дадут?

Первое, что я почувствовал сев на контакты, это единение с байком. Сейчас не назову ни одного минуса, одни плюсы. Топталки теперь же просто бесят, вообще не понимаю, как на них можно нормально ездить)

Slik писал(а):

Kvazi писал(а):Думаю над необходимостью приобретения контактов, на сколько они полезны/необходимы. На топталках катались думаю все. Вопрос тем кто пересел на контакты. На сколько они увеличивают скорость/КПД/длинну возможного маршрута/комфорт при езде....? Стоит ли вообще переобуваться? Много ли они дадут?

Первое, что я почувствовал сев на контакты, это единение с байком. Сейчас не назову не одного минуса, одни плюсы. Топталки теперь же просто бесят, вообще не понимаю, как на них можно нормально ездить)

полностью за!!!!Топталки -ЗЛО!!))

сTarik писал(а):полностью за!!!!Топталки -ЗЛО!!))

И ТЬМА!

woland писал(а):Контакты больше для спортсменов подходят, либо для непрерывных дальних поездок (когда три и более часов не останавливаясь крутишь педали). Нужна специальная обувь.

Топталки - для туристов матрасников и любителей часто останавливаться и любоваться местными красотами или для стритеров. В плане обуви топталкам пофиг что у тебя на ногах - домашние тапочки, кроссовки или кирзачи.

Не согласен по всем пунктам. Я - турист суперматрасник, любуюсь видами и часто останавливаюсь, второй сезон на контактах: ноги не слетают, уверенно чувствуешь и контролируешь байк. Отрицательные отзывы или непонятки в сфере использования контактов связаны:
1) с неизвестностью
2) из первого вытекает страх
На трясучке с топталок слетают ноги и промежность встречается с верхней трубой рамы - непередаваемые очучения!))
Для выстёгивания необходима сноровка, скорее всего привычка+сноровка. 1-2 раза брякнешься как мешок с говном (в замедленном фильме), потом появится приобретенный рефлекс.

woland писал(а):Топталки топталкам рознь. Сменив свои стоковые непонятные вилгу на ядреные протоны http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=53218 сразу почувствовал разницу. Благодаря нормальным шипам ноги прилипают к педалям.

если ноги примотать изолентой....то прилипают)))

woland писал(а):Вечный спор топталки против контактов - все равно что гидра против механики. Реши что тебе важней: неприхотливость и независимость в обуви или экономия сил.

"нельзя впихнуть невпихуемое"

Slik писал(а):

Kvazi писал(а):Думаю над необходимостью приобретения контактов, на сколько они полезны/необходимы. На топталках катались думаю все. Вопрос тем кто пересел на контакты. На сколько они увеличивают скорость/КПД/длинну возможного маршрута/комфорт при езде....? Стоит ли вообще переобуваться? Много ли они дадут?

..... вообще не понимаю, как на них можно нормально ездить)

Когда страшно, ставят топталки

woland писал(а):Вечный спор топталки против контактов - все равно что гидра против механики. Реши что тебе важней: неприхотливость и независимость в обуви или экономия сил.

Спорят обычно те, кто не пробовал. А кто пробовал, тот знает - если надо комфортно ездить, тогда контакты. Если надо комфортно ходить - тогда топталки. Если нет денег на велотуфли (для зимы, например) - тогда топлатлки. Чем меньше и хуже ты ездишь, тем меньше плюсов дают контакты. Это как на лыжах - можно в туристических креплениях с обычной обувью на лыжах ходить, а можно кататься на SNS каком-нибудь.

Вот так бывает в контактах. Надеюсь Саша не против его фото ))