FREERIDE

Приветствую :)
Подумалось, что с развитием велосипедизма - велосипедистов может заинтересовать эта ежегодная акция
пока она устраивается мотоциклистами, но дороги в общем то одни и теже, и проблемы где-то одинаковые
и ни что не мешает провести акцию совместно, более, гм, масштабно и раздражающе )))

обсуждение акции на этот год ведется на Владивостокском форуме мотоциклистов sinus.vl.ru http://sinus.vl.ru/forum/showthread.php ... ost1017797

Контактное лицо Игорь Saracen

Интересно, очень интересно. Как точно выразился на форуме Saracen "...вряд ли за колонной угонятся. Упреют педали крутить..."
Если только с черепашьей скоростью до 20 км/ч)) и в пределах города

Но а в целом колоритное мероприятие получится.

Мило!!! А давайте парами вело-мото!

Tor, по ссылке пока не увидел ничего кроме болтовни, расскажите пожалуйста какие "где-то одинаковые проблемы" собираетесь решать с помощью мероприятия и какими именно методами.

Глас виртуального и физического ума форума глаголет!
А действительно?? Какие из проблем??

пока там в теме много бла-бла
это нормально :)

с прошлогодним мероприятием можно ознакомится по ссылке
http://sinus.vl.ru/forum/showthread.php?t=29356



на тот год повестка стартовала с следующих тезисов:
Учитывая опыт предыдущих мероприятий акция будет проводится в следующих направлениях:
1) Лекции с отделом пропаганды ГИБДД г. Владивостока в школах города.
2) Раздача листовок "Внимание! Мотоциклист!"
3) Были предложения изготовить флаги и проехать с ними колонной от... и до....
4) Разместить рекламные баннеры (если опять не промухали со сроком подачи заявки на соцрекламу). Ну..Тут еще и с картинкой надо определится.

проблемы у мотоциклистов стандартные, как минимум
- водители не замечают прямодвижущийся по главной дороге мотоцикл с включенной светотехникой и приежают ему в бок
- водители не смотрят в зеркала при перестроении из ряда в ряд. при этом мотоцикл мирно пыр-пыр по центру своего ряда

есть ли схожие проблемы у велосипедистов? может быть есть другие?

не подумайте чего плохого, интересуюсь исключительно из праздного любопытства, тем более что на 27е у меня программа уже есть (велоориентирование), в заглавном посте насторожило всего одно слово - "раздражающе" :)

Помню в прошлом году тошнил на Шамору, и на Академгородке эта штука меня обогнала ;-) В сопровождении колонны мотоциклистов.

Tor писал(а):

Водители авто не замечают не только велосипедистов, да и на дорогу редко смотрят

Тема конечно интересная! а какой эффект ожидается??? вот я например планирую обзавестись мотодвухколесным другом и не толерантен к проблемам ни тех ни других.... только вот мне кажется что уровень мудачества атомобилистов не снизится... так как отношение автомобилистов некоторых с родни расизму. И привлечение внимания к тому что мы есть на дороге - очередная массовая тусовка. Ноя за кипишь:)))

Андрей писал(а):Тема конечно интересная! а какой эффект ожидается???

акция идет не первый год уже, не только во Владивостоке... и статистически особых подвижек и эффектов незаметно
-положительный эффект тут только от разъясняющих лекций в школах, вроде еще и шлема скутеристам раздавали мелким. но может это отдельная акция была , не помню ужо
-эффект от листовок на светофорах на мой взгляд немного раздражающий, однако в начале сезона и это неплохо. автомобилист поругается о мотоциклистах среди своих друзей - глядишь и они по зеркалам начнут смотреть чаще, хотя бы следующие 2-3 недели )))

понятно! ну на самом деле вопросов связных с эксплуатацией мототехники на наших дорогах - это вопрос объемный

Tor писал(а):- водители не замечают прямодвижущийся по главной дороге мотоцикл с включенной светотехникой и приежают ему в бок
- водители не смотрят в зеркала при перестроении из ряда в ряд. при этом мотоцикл мирно пыр-пыр по центру своего ряда

поржал, спасибо :) как потеплело, хрустики повылазили на дороги, и пока я не видел ни одного хруста с "включеной светотехникой" и ни одного хруста "мирно пыр-пыр по центру своего ряда" - они ездят исключительно между рядами. если с первое еще никак не мешает, то летающие по межрядной разметке хрусты реально напрягают.

есть ли схожие проблемы у велосипедистов? может быть есть другие?

у велосипедистов имха две проблемы:
- утырки, норовящие проехать как можно ближе к велосипеду, и опционально давануть на гудок в момент "встречи"
- утырки, поворачивающие направо и притирающие велосипед, которые едет прямо.

а иногда для некоторых оказывается сюрпризом, что велосипед может ехать быстро и очень быстро :) из этого вытекает третья проблема - выезжающее со второстепенной или от остановки и увидившее велосипед мудило, которое все-равно выезжает, типа "да он пока дотошнит, полюбас успею". как следствие это мудило вынуждает либо тормозить "в пол", либо вылетать на левый ряд и там немало удивлять других водителей.


з.ы.: в термин "хруст" не вкладываю никакого негатива по отношению к мотоциклистам, использую это исключительно в качестве общепринятого термина.

з.з.ы.: а вот школоту на дырчиках надо отлавливать и и показательно пороть, ибо эти маленькие уродцы вытворяют на дороге такое, что не вписывается не то что в пдд, но и в элементарные представления о дорожном движении.

a.k. писал(а):

Tor писал(а):- водители не замечают прямодвижущийся по главной дороге мотоцикл с включенной светотехникой и приежают ему в бок
- водители не смотрят в зеркала при перестроении из ряда в ряд. при этом мотоцикл мирно пыр-пыр по центру своего ряда

поржал, спасибо :) как потеплело, хрустики повылазили на дороги, и пока я не видел ни одного хруста с "включеной светотехникой" и ни одного хруста "мирно пыр-пыр по центру своего ряда" - они ездят исключительно между рядами. если с первое еще никак не мешает, то летающие по межрядной разметке хрусты реально напрягают.

где-то попадалась статья что там им двигаться безопасней:

там много подобных картинок было

Xayc писал(а):
там много подобных картинок было

Автомобиль явно нарушает ПДД. Картинка негодная.

Spider писал(а):Автомобиль явно нарушает ПДД. Картинка негодная.

именно эта да :)
но области видимости из авто показаны верно, примерно то же было про перестроения по полосам, когда посредине полосы мотоцикл не видно из-за сзадиедущих машин.

a.k. писал(а): как потеплело, хрустики повылазили на дороги, и пока я не видел ни одного хруста с "включеной светотехникой" и ни одного хруста "мирно пыр-пыр по центру своего ряда" - они ездят исключительно между рядами. если с первое еще никак не мешает, то летающие по межрядной разметке хрусты реально напрягают.

светотехника на нормальных мотоциклах включается с включением зажигания автоматически
про междурядье, рассмотрим нормального адекватного мотоциклиста, коих с каждым годом больше в силу естественных причин.
при движении в городе, с нашими ямами - нужно занимать крайнее левой или правое место в своем ряду. обычно это ближе к разметке разделяющей ряды. делается это для того чтоб не смотреть в задний бампер машины - а видеть дорожную ситуацию на 2-5 машин вперед. например неприятно влететь в яму которую машина между колес пропустит.
тут некоторые автолюбители думают что место сбоку от меня свободно - фиг там, оно занято мной - я волен маневрировать в ряду как мне удобно.

дальше все зависит от скоростного режима и территории.
в городе, когда все движутся менее 20 км/ч (почти стоячая пробка) - мотоцикл спокойно едет 10-15 км/ч между рядов. спокойно и безопасно. остановится можно мгновенно. так как стоять в пробке на мотоцикле - опасно для здоровья (перегрев тушки и газики выхлопные)
в диапазоне 30-40 км/ч я могу ехать опережая поток подняв свою скорость до 60 км/ч. если в междурядье места достаточно и на пути не отворотов/перекрестков
от 50км/ч лично я еду без опережения потока держа дистанцию

а вот за городом, когда поток набирает скорость от 60 км/ч и выше работает другая схема
наиболее безопасно ехать со скоростью выше потока примерно на 20 км/ч. тогда внимание переключается на контроль обстановки строго впереди себя, вероятность что в тебя приедут сзади/сбоку сильно падает.
впрочем если поток идет 80-140 я тоже еду в потоке,отдыхая.


как они могут мешать когда вы едите 30-40 км/ч и в междурядье еще одна машина поместится? просто смотрите в зеркало при перестроении и поворотник показывайте
на мотоцикле это видно еще за 2 -3 машины до вас

надеюсь примерно объяснил как дела обстоят. летящие между рядов (больше 60км/ч разница) - сами себе буратины, они не должны вас заботить

ps хрустики таки не сильно приятно - особенно учитывая что туда же и велосипедистов записывают
pps на велике я придерживаюсь тех же принципов передвижения, если поток едет до 30 км/ч мне в нем комфортно. лишь бы не в горку )))

Tor писал(а):

a.k. писал(а): как потеплело, хрустики повылазили на дороги, и пока я не видел ни одного хруста с "включеной светотехникой" и ни одного хруста "мирно пыр-пыр по центру своего ряда" - они ездят исключительно между рядами. если с первое еще никак не мешает, то летающие по межрядной разметке хрусты реально напрягают.

рассмотрим нормального адекватного мотоциклиста, коих с каждым годом больше в силу естественных причин.

Естественный отбор?)
зы Я вот вчера чуть было в нем не поучаствовал, когда на перекрестке на красный кроссовик вылетел перед носом

не в районе школьной-фадеева случаем?

тут про движение мотоциклистов между полосами, подробно и с картинками:
http://msado.livejournal.com/2112060.html
спорные моменты и там конечно есть, но и подумать есть над чем.