FREERIDE

Товарище форумчане!
Вчера столкнулся с интересным феноменом: при езде по городу отказала кассета - педали стали свободно прокручиваться как вперед, так и назад. Вроде как на "холостом ходу". То есть возможность ехать имеется только со спуска, либо по ровной аля самокат ).
В процессе такой "езды" кассета пару раз "схватывала" и педали крутились как и положено - передавая вращение на колесо.
Создалось ощущение что в кассете чего-то замерзло. При заезде в магазин минут через 10 стояния все стало норм, потом опять переклинило.
Вопрос: кто с таким сталкивался и как с этим жить?

Заклинивает втулку, т.к. смазка на холоде сильно густеет и все залипает.
Надо снять кассету, снять барабан с втулки и смазать там чем нибудь что лучше ведет себя на холоде : )

Илья писал(а):Товарище форумчане!
Вчера столкнулся с интересным феноменом: при езде по городу отказала кассета - педали стали свободно прокручиваться как вперед, так и назад. Вроде как на "холостом ходу". То есть возможность ехать имеется только со спуска, либо по ровной аля самокат ).
В процессе такой "езды" кассета пару раз "схватывала" и педали крутились как и положено - передавая вращение на колесо.
Создалось ощущение что в кассете чего-то замерзло. При заезде в магазин минут через 10 стояния все стало норм, потом опять переклинило.
Вопрос: кто с таким сталкивался и как с этим жить?

Я сталкивался. Само прошло. Но кассету я заменил на всякий случай :)

di_ писал(а):Заклинивает втулку, т.к. смазка на холоде сильно густеет и все залипает.
Надо снять кассету, снять барабан с втулки и смазать там чем нибудь что лучше ведет себя на холоде : )

маленько недопонял - смазку нужно менять внутри втулки - перебирать и прочищать от старой подшипники - или внутри кассеты.
и какая смазка может подойти в таком случае? обычная силиконовая или существуют какие-то спец. "незамерзайки"?

Илья писал(а):

di_ писал(а):Заклинивает втулку, т.к. смазка на холоде сильно густеет и все залипает.
Надо снять кассету, снять барабан с втулки и смазать там чем нибудь что лучше ведет себя на холоде : )

маленько недопонял - смазку нужно менять внутри втулки - перебирать и прочищать от старой подшипники - или внутри кассеты.
и какая смазка может подойти в таком случае? обычная силиконовая или существуют какие-то спец. "незамерзайки"?

Смазку надо менять в барабане втулки. Он же фрихаб или трещотка. При условии, что он выполнен в съемном виде. В любом случае, втулка вначале разбирается, если барабан не навернутый, а обновлять ли смазку во втулке - смотришь по ситуации. Была уже такая тема: http://www.freeride.vl.ru/forum/viewtop ... 1&start=40.

И смазки надо класть в трещётку поменьше, тогда норм зимой

либо разбор, либо разбавить смазку растворителем типо спирта, налив его в место касания барабана и колеса (в районе спиц). кассету менять не нужно

пожалейте металл, на улице минус 32, нафуя в якутов играть. Скоро потеплеет и начнём гонять.

kgriha писал(а):на улице минус 32

У нас во Владике тепло...

kgriha писал(а):пожалейте металл, на улице минус 32, нафуя в якутов играть. Скоро потеплеет и начнём гонять.

а чего метал то жалеть?

Anton писал(а):

kgriha писал(а):пожалейте металл, на улице минус 32, нафуя в якутов играть. Скоро потеплеет и начнём гонять.

а чего метал то жалеть?

у нас дорогой металл, он требует ласки и нежности, за это и любим его )

Slik писал(а):

Anton писал(а):

kgriha писал(а):пожалейте металл, на улице минус 32, нафуя в якутов играть. Скоро потеплеет и начнём гонять.

а чего метал то жалеть?

у нас дорогой металл, он требует ласки и нежности, за это и любим его )

А чего металл-то любить? :)

Spider писал(а): А чего металл-то любить? :)

Действительно, женщин любить надо! (сильно), а метал просто "любить" )

Slik писал(а): у нас дорогой металл, он требует ласки и нежности, за это и любим его )

дорогой не дорогой, какая разница, есть желание кататься - катайся, железкам ничего не будет. У меня на работе коллега очень переживает, что резина потрескается на морозе ;))))