FREERIDE

Чт, пт, сб выходные на этой неделе и я запланировал поездку первая речка - весь русский - первая речка можно в любой из этих дней. Ни осадков ни ветра сильных не обещают. Ориентировочное время в пути 5-6 часов. Без особых привалов. Дистанция около 100км. Примерно половина грунтовка. Кто чувствует в себе силы сделать это в нормальном темпе сообщайте.

Думаю в субботу пораньше (примерно 8 утра) выдвинуться по маршруту, так как утром покрытие должно сохраняться замерзшим. По данным разведки, грунтовая часть утром еще вполне комфортна, а в асфальте я и так уверен. В любом случае, если что - то не понравится, развернуться и отправиться домой никто не мешает и тренировочка состоится.

Как маршрут будет проходить?

Там одна дорога. Маршрут, примерно, вот:

2gis насчитал около 115 км.

Прошлой весной катал примерно такое с заездом на две горки и к Матвей-камню, получилось 102км.
Ты там поосторожней по асфальту в шипах! А по острову без них - тоска. По-опыту: в вск. значительно меньше машин в том направлении (исключая пляжный сезон), чем сб.

1ive писал(а):Прошлой весной катал примерно такое с заездом на две горки и к Матвей-камню, получилось 102км.
Ты там поосторожней по асфальту в шипах! А по острову без них - тоска. По-опыту: в вск. значительно меньше машин в том направлении (исключая пляжный сезон), чем сб.

Не понял насчет осторожности на шипах? )) Я не раз катал и в будние дни до океанариума и ничего. Терпимо. В любом случае, спасибо за советы.

Все получилось. 97.5 км это расстояние от подъезда до подъезда, но я для красоты накинул еще чуть чуть и получилось 100.7. Выражаю благодарность богу, сэру бруксу за шикарное кожаное седло от которого не болит зад, немцам за создание прекрасной накатистости шиповки и тому кто придумал рулевые рожки, а еще за изобретение изотоника, да. Без этого всего так просто мне бы не удалось осуществить задуманное. Спасибо! :-) форумчанам спасибо за советы!



Маршрут можно пройти и быстрее, но не на данный момент. повторю это при стабильном + и на более сухом покрытии.

не холодно?

Slik писал(а):не холодно?

Слои? Мембраны?

Synchro писал(а):

Slik писал(а):не холодно?

Слои? Мембраны?

ты на вопорс не ответил;)

Очень круто объехать весь о.Русский, особенно учитывая, что там сейчас, наверно, грязь и слякоть. Там ведь грязно сейчас?

Slik писал(а):

Synchro писал(а):

Slik писал(а):не холодно?

Слои? Мембраны?

ты на вопорс не ответил;)

Да какое щас хололно? В -15 -20 холодно ногам, так как боты так себе, но я все равно катал.
Сегодня дул слабый, но противный ветер всю дорогу.

Мария писал(а):Очень круто объехать весь о.Русский, особенно учитывая, что там сейчас, наверно, грязь и слякоть. Там ведь грязно сейчас?

Я выехал специально в 7:40 (надо было на час раньше, но не получилось) и до 13 все было сносно, но под конец, когда температура поднялась и малая часть грязюки подтаяла, я нарвался на нее и летел с горы 40кмч обливаясь и мне было плевать, ведь это было так весело... xD
Большую неприятность там представляет затяжной подъем по плохо укатанному снегу от воеводы чуть вперед. Едешь по одной из колей и каждые 5 минут тебе на встречу выезжает джип или грузовик. Спешиваешься, погружаешь свои контактные боты в глубокий снег, авто проезжает, а ты тарабанишь ботинками, матерясь, чтобы наконец вдеть их в слот контакта.

Молоток!:) Там по грунтовкам ещё месяц-два "по-человечески" не покатаешь... А что там с асфальтом, сухо, обочина(то,что правее сплошной линии) чистая?

1ive писал(а):Молоток!:) Там по грунтовкам ещё месяц-два "по-человечески" не покатаешь... А что там с асфальтом, сухо, обочина(то,что правее сплошной линии) чистая?

Вроде не особо свободно, местами. Я сильно не парился по этому поводу. А насчет "по-человечески" покатать я решил, что ничего не должно мешать моему развитию и катаюсь практически в любых условиях.

Danger, можешь сфотать, как выглядит Брукс? И ещё ты упоминал про рулевые рожки. Для чего они нужны?

Так это я тебя видел в 10 утра вдоль Новика где-то между Шигино и Подножьем )

Мария писал(а):Danger, можешь сфотать, как выглядит Брукс? И ещё ты упоминал про рулевые рожки. Для чего они нужны?

Для чего тебе именно мой брукс? Погугли Brooks B17 standard. Рожки мне нужны для смены хвата во время долгих покатушек, так как руль мой широк и руки находятся в неестественном положении и это позволяет замедлить процесс уставания спины и ощутимо уменьшить дискомфорт в затяжных апхиллах. Интересно, что держась за рога сверху, а я выбрал длинные и изогнутые, практически нет дискомфорта от езды по камешкам и прочим ямкам, хоть я и боялся, что они станут серьезной помехой для управления. Так что рога актуальны не только для асфальта, а приятным бонусом становится более удобное перемещение вела и прочая мелкая фигня.

Брукс - это я под впечатлением от сегодняшней поездки:). Про рулевые рожки я не знала, теперь знаю.