FREERIDE

а посравнивайте мне плззз кому делать нечего два сабжевых аппарата, если не сильно затруднит - этот вот Гигант-Юкон:

http://baza.farpost.ru/6465068.html

- и такой вот Валанчик 2 Disk:

http://trial-sport.ru/goods/51516/387730.html

- в основном по навеске-компонентам, и цена-качество. Хотя можно и о красоте рамы, или совсем непонятных для меня вещах, типа "накатистости".
Нет, я не то чтобы между ними выбираю - просто пытаюсь разобраться, и научиться хоть что-то понимать %)

тормоза Мучачос)))) прикольное название)

Я бы взял и советую взять более классическую геометрию рамы , т.е Аваланч, По навесу он как-то по приятней, да и гарантия побольше.

Danger писал(а):более классическую геометрию рамы

- а в чем смысел? На что это влияет? У Юкона рама вроде вполне себе симпатичная;) Вот про навеску ничего не скажу, ибо не понимаю.

Spinch писал(а):а посравнивайте мне плззз кому делать нечего два сабжевых аппарата, если не сильно затруднит - этот вот Гигант-Юкон:

http://baza.farpost.ru/6465068.html

- и такой вот Валанчик 2 Disk:

http://trial-sport.ru/goods/51516/387730.html

- в основном по навеске-компонентам, и цена-качество. Хотя можно и о красоте рамы, или совсем непонятных для меня вещах, типа "накатистости".
Нет, я не то чтобы между ними выбираю - просто пытаюсь разобраться, и научиться хоть что-то понимать %)

Yukon весит 12,95 кг
аваланчик 2 диск 14 кг
В остальном велы схожи, бери что легче. Ну и МУЧАЧОС испробуешь!

За эти деньги лучше старк сёрфер тогда уж взять, Юкон дорогой чего-то, для его обвески. А про алялянчи я своё мнение уже высказывал не раз на экстрим форуме, Игорь особенно хорошо описал, чем плохи аваланчи :)

vanyas писал(а): Игорь особенно хорошо описал, чем плохи аваланчи :)

Хде??

Spinch писал(а):

vanyas писал(а): Игорь особенно хорошо описал, чем плохи аваланчи :)

Хде??

Игорь, повтори свой шедевр :))))

я стисняюсь ))) Тут народу много)

Игорь писал(а):я стисняюсь ))) Тут народу много)

Боишься аваланчеводы запинают?

Ну Игорь стесняется, а я нет :)
короче вот: http://x-bicycle.ru/xforum/index.php?s= ... st&p=54827

vanyas писал(а):

Игорь писал(а):я стисняюсь ))) Тут народу много)

Боишься аваланчеводы запинают?

закаидают своими аваланчами))

vanyas писал(а):Ну Игорь стесняется, а я нет :)
короче вот: http://x-bicycle.ru/xforum/index.php?s= ... st&p=54827

Ну я таких рифмочек насочинять тоже могу... Хотя это в стиле Игоря. Коротко и с юмором, я в третьем-шестом классе тоже так шутил.

Brainfire писал(а):Ну я таких рифмочек насочинять тоже могу... Хотя это в стиле Игоря. Коротко и с юмором, я в третьем-шестом классе тоже так шутил.

да вы батенька, крут О_о

Товарищ Спинч задал вопрос нам сложный. Ответить на него, наверное, возможно...
У Гиганта лучше вилка. У Аваланча более скоростная система (44 зуба на большой звезде против 42 у Гиганта). Чоза тормоза у Гиганта - хз, непонятно. Перекл задний Шимано SLX - не знаю, что такое. Рамы у обоих какие-то уродские. Мне было бы всё равно, наверное. Выбрал бы вилку РокШокс, наверное, остальные компоненты я как-то не прочувствовал. Ну и манетки-переклы для себя не ниже Деора вижу, Аливио как-то не по-пацански.
А вообще - чего-то дорогие велики. Старк Сурфёр Рэйс вроде дешевле и лучше http://www.velosite.ru/viewitem/45106/ - переклы Деор и манетки, вилка Дарт2, тормоза, наверное, тоже лучше... Ну, или может другие варианты есть неплохие, я в великах не шибко разбираюсь.
Кстати, Spinch, а нафига тебе такой дорогой велик? Если серьёзно заниматься вело, то сам бы знал, какой вел выбрать. А если для ознакомления - взял бы чего начального уровня. Может, тебе не вкатит вело. Ну а если уже покатался и хочешь получше - тоже какие-то странные варианты рассматриваешь. Ни два, ни полтора. Навеска какая-то слабенькая, вилочки тоже бе.
Из Аваланчей более гармонично выглядит http://trial-sport.ru/goods/51516/387725.html или ещё лучше http://trial-sport.ru/goods/51516/387728.html, но я бы исходил не из конкретного брэнда, а смотрел бы модели всех брэндов с заданными параметрами. Например - хочешь ты навеску Аливио - ищешь модели с этой навеской, выбираешь более понравившиеся (дешевле, или цвет красивше, или девушко-продавец понравилась), смотришь остальные компоненты, если устраивают - берёшь, нет - смотришь следующую модель в списке.
А то у тебя для сравнения какие-то разные велики выбраны... Определись хотя б с переключателями.

SLX отличный перекл (правда я говорю про версию Shadow)

Игорь писал(а):SLX отличный перекл (правда я говорю про версию Shadow)

А что это - Деор LX, что ли? Shadow - который по раме не стучит на кочках? Кстати, а какого этого там перекл Деор, а манетки, кассета и цепь - на 8 передач? Падазрительна.

Spider писал(а):А что это - Деор LX, что ли?

э....ну есть модели Деор, есть ЛХ, есть еще много других... как бэ..
СЛХ вроде позиционируют между ЛХ и ХТ

Spider писал(а): Shadow - который по раме не стучит на кочках?

насколько я знаю, Шадоу это конструкция перекла позволяющая избежать этой дурацкой подводки троса петлей. А как у срама - напрямую.

Spider писал(а): Кстати, а какого этого там перекл Деор, а манетки, кассета и цепь - на 8 передач?

не понял тут ниче))))

переключателю в абсолютном большинстве случаев пофигу на сколько скоростей манетки.

Велики примерно одного класса, в главной мысли поддерживаю Спайдера, укатывать что есть и копить на от Деора по кругу с как минимум 302 Торой вместо вилки.

Игорь писал(а):

Spider писал(а): Shadow - который по раме не стучит на кочках?

насколько я знаю, Шадоу это конструкция перекла позволяющая избежать этой дурацкой подводки троса петлей. А как у срама - напрямую

.
Шимана Деор о нижнее перо рамы долбится, когда 3-9 передачи. Чтоб не долбил на спусках - приходится 3-1 врубать. У Срама такой траблы вродя нету. У ШимШадоу тоже?

Игорь писал(а):

Spider писал(а): Кстати, а какого этого там перекл Деор, а манетки, кассета и цепь - на 8 передач?

не понял тут ниче))))

В смысле - компоненты одной системы стоят разных классов - непонятненько. Хотя тут Пингвин как-то писал, что Перекл Деор юзает с 8-скоростными компонентами, но я не вижу в этом смысла. Если перекл Деор - чего бы и кассету, и цепь, и манетки не ставить на 9 передач... А если 8 передач - то нехай бы и перекл Оливье стояло.