FREERIDE

Xayc писал(а): пусти вперед девочку, и уже по результатам проезда ее по сложному участку скорректируй свою траекторию ;)

кстати 100% рабочий вариант. проверено!

di_ писал(а):

Xayc писал(а): пусти вперед девочку, и уже по результатам проезда ее по сложному участку скорректируй свою траекторию ;)

кстати 100% рабочий вариант. проверено!

Странно, я последний раз такое на Русском видел, когда она подъехала к луже, и стала громко кричать ) Так что, смотря какая девочка ;-)

Xayc писал(а): <...>а удовольствие помимо самого процесса получаю еще и от того что затаскиваю соседних байкеров на какой-нибудь сложный для передвижения участок, проезжаю его не спешиваясь, а затем смотрю как остальные там идут пешком(да, да, знаю, обойдемся без ярлыков =))

я сразу это стал подозревать =).

Xayc писал(а): если заехал в грязь - думать и тренировать трекстенд уже поздно, надо просто ехать, выбирать траекторию движения следует до попадания в грязь. Если не можешь выбрать траекторию сам, остановись до, пусти вперед девочку, и уже по результатам проезда ее по сложному участку скорректируй свою траекторию ;)

а если луж много? если девочка после первого раза всё бросила и пошла пешком?

grizly писал(а): а если луж много? если девочка после первого раза всё бросила и пошла пешком?

основная мысль была что думать и строить траекторию надо заранее, а уже в самой луже если на полсекунды задумался - минимум мокрая нога, а обычно полбайкера или больше)
Если луж много и никуда не торопишься - останавливаться между ними.

Поделитесь опытом, кто как обучался всем этим премудростям?

Попробуй по квартире покататься не спешиваясь, обруливая кресла, табуретки, жену. Через некоторое время увидишь, что трекстенд начнёт получаться. Поначалу будь готов к незначительной порче мебели и даже ушибам

easy rider писал(а):

Поделитесь опытом, кто как обучался всем этим премудростям?

Попробуй по квартире покататься не спешиваясь, обруливая кресла, табуретки, жену. Через некоторое время увидишь, что трекстенд начнёт получаться. Поначалу будь готов к незначительной порче мебели и даже ушибам

Это же какая квартира должна быть Ооо

Ну... У меня 3-шка. Но катал я используя лишь спальню, зал и кухню. Самое забавное- вписываться в дверные проёмы.Да, забыл.У меня снесена стена, разделяющая прихожку и зал. Метод хорош, когда ты не можешь полноценно катать по улице и вынужденно сидишь дома ( на больничном)

grizly писал(а): а если луж много? если девочка после первого раза всё бросила и пошла пешком?

Правильная девочка не станет геройствовать в присутствии суровых мужиков, а подождёт, пока её перенесут через лужу (вместе с велом, ессно).
А вот когда никого рядом нет, тогда девочка справится и с открыванием шампанского, привешиванием полочки и даже заменой колеса на автомобиле с 17-ми дисками.
имхо :)

Основная задача человека - расти над собой, какой бы области это ни касалось. В этой связи действительно абсолютно нерезонно переходить с повышения мастерства к перемене инструмента. Научишься маневрировать на фэте или прыгать банни-хоп на чугунном китайчеге, потом будет легче и эффективнее делать то же самое на гибриде/шоссере/триальном веле.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ZmJtYaUTa0#! думаю, надо объяснить этому товарищу, что он не на тот велик сел

Евгения12 писал(а):

grizly писал(а):
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ZmJtYaUTa0#! думаю, надо объяснить этому товарищу, что он не на тот велик сел

http://vimeo.com/48131951 тут и через грязь, и все остальное

http://vimeo.com/48131951 тут и через грязь, и все остальное

[/quote]
Пейзаж-Сказка... В окно после такого глядеть тоскливо

Spider писал(а):Ты не перешёл на контактные педали и спрашиваешь советов по улучшению средней скорости и управляемости.

Никто из советовавших контакты не говорил, что это - единственный способ. И что остальное до покупки контактов делать бессмысленно. Прямой вопрос: остальные озвученные в этой теме рекомендации (катание по квартире, более частое катание по улице, чтение литературы и т.д.) - они без контактов не сработают?

Spider писал(а): Может, ты этого и не хотел, но ты обращаешься к тем же людям.

Не-а. Я обращаюсь к широкой аудитории, среди которой, уверен, есть и те, кто контакты мне не советовал.

Spider писал(а): 300 рублей мне обошлись педали, ботинки за 1500р можно купить.

Я и говорю, значительные денежные ресурсы.

Spider писал(а): Временные затраты - прокатился за полчаса к Xayc'у и обратно.

Не думаю, что Хаус сидит и ждет, когда я приеду.

Spider писал(а): Выше я писал про прыжок. Туманно?

Да, я тупой. Мне нужно, чтобы с объяснением и аргументацией ;)

Spider писал(а): К тебе в смысле надо поспешить приехать на контактах и попрыгать?

Ко мне, в смысле, зайти в тему и написать.

Spider писал(а): На ваше демо-шоу разве никто не приезжал в контактах? Или попробовать не давали?

Приезжали, попробовать не просил. Сам дурак, да.

Spider писал(а): Ну примерно как купить вместительную машину, а потом спрашивать совета по парковке в узких местах.

Ага, логично ответить такому вопрошающему, чтобы купил "Смарт", да. Не про парковку автобуса (или чего он там купил) же ему рассказывать ;)

Spider писал(а): Я торгую АТСками, конференцсвязью, их внедрением и интеграциями всей этой фигни в реальную жизнь. Ну могу админством торгануть, если надо.

Ух ты! Старший коллега!

Spider писал(а): Если ты меня называешь на "Вы", то лучше писать с большой буквы.

Перечитал еще раз, не нашел, где "Вы" было бы с неправильной буквой.

хаблин, повторяюсь. ты странный капец. тебе уже "папки" написали, что для начала велик смени и контакты купи и всё получиться. А ты всё упираешся и споришь. Я понимаю умничкА то давануть охота(глядя на твои посты с "аргументами и цитатами"), но может хватит уже упирать не один ты с образованием. И что за привычка разжёвывать просишь. Возьми сделай как говорят -катайся, потом ещё раз катайся и наконец ещё катайся - у будет у тя навык. а то глядя на ваше видео где тебя крос на спуске объехал без слёз смотреть невозможно. И не обижайся - сам же знаешь пусть критично . но это критика нужна чтобы развиваться. На своём опыте почемуто не распрашивал про контакты, а однажды увидя скорость и результаты ребят с этого и паралельного форума - просто вечером без слов заказал с чейны педали и сейчас продолжаю к ним присматриваться кто на чём и как катает.
А на ваших толстяках только как катки и кататься остаётся.

kgriha, научи тогда и меня чтоли %)
и катаюсь и присматриваюсь кто на чем и как и велосипед у меня и с контактами и правильный был, а банник не выходит, уже кто только не пытался научить, мне чего сменить надо чтобы получился? ))

[quote="hdablin"][/quote]
Чота я устал немного. Текста много, смысла уже мало. Я от такого засыпаю. Смысла в дальнейшем обсасывании темы не вижу, кроме как поболтать. Все советы уже даны, можно ещё 19 страниц переливать из пустого в порожнее. Езди больше, вопчем, слушай тех, кто умеет ездить так, как хочешь ты. А кто умеет - догадаешься, как это узнать? :)

kgriha писал(а):хаблин, повторяюсь. ты странный капец. тебе уже "папки" написали, что для начала велик смени и контакты купи и всё получиться.

Вроде кроме тебя такое никто не писал. И проверяй сперва свои надписи в ворде, что ли. Читать противно - столько ошибок. Получиться у него всё. Двойка тебе! Остаёшься на второй год!

хаус я не "папка" и баники не пойму как получаются))
спайдер, нету у меня ворда, блокнот тока. А так может и получиться у него, но туго и долго если велик не сменит.
ошибки получаются и фиг сними это не урок русского в школе, чтобы стараться, а виртуальность.

Slik писал(а): http://vimeo.com/48131951 тут и через грязь, и все остальное

Это ещё что!
http://www.youtube.com/watch?feature=yo ... bJ1sseQVbY

2All
А вообще, кто-нить заметил, на каком велике предыдущий гонец (Мартин Эштон) катался? Шоссер. Ога, триальный... Не понимает, дурачина, что дорожный велосипед для быстрой езды по дороге, а горный вел - для езды по пересечёнке, а триальный велик без седла - для трюков. Всё потому, что не читает форум freeride.vl.ru. Его тут живо отвыкли бы водку пьянствовать и безобразия нарушать...
Может, найдись здесь кэп Очевидность, он выразил бы простую мысль, что для каждого транспортного средства существуют свои эффективные приёмы вождения. А то люди занимаются тут, как в мультике "Крылья, ноги и хвосты", обучением страуса приёмам полёта грифов. Хлеще было бы, если бы грифа страусы заставляли быстро бегать.
А малограмотному пользователю, видимо, лучше головёнку сменить на умную, а не мучить эту, а то советы пачками раздаются, а в свой адрес ничего так и не проходит...

2Spider
Благодарю за беседу. За своевременное её завершение - отдельный респект. Почитал про контактные педали, заинтересовался, куплю. Но не сейчас - трудные времена. Кататься и перенимать опыт, разумеется, буду.

Евгения12 писал(а): Может, найдись здесь кэп Очевидность, он выразил бы простую мысль, что для каждого транспортного средства существуют свои эффективные приёмы вождения.

Ага:
http://www.youtube.com/watch?v=wphJoasgZgc
http://www.youtube.com/watch?v=vwsG6bo-cb8
http://www.youtube.com/watch?v=k4uBOCTPqLk

Ребята, почитал, что вы тут понаписали парню...
Ну прям ваще ))) Контакты... педали... смена велика.... бла бла бла.... Мажорство и гламур (бррррррр...) всё это.
Мажорство - покупать девайсы не отдавая себе отчёт в их необходимости. Гламур - делать вид, что это нормально.

hdablin, вот что ты на контактах сможешь такого, чего не можешь сейчас на педалях, а? Не знаешь? А что ты можешь на педалях? Тоже не знаешь?
Тогда на кой нужны эти контакты? Вот когда ты чётко поймешь, что именно (и сможешь перечислить по пунктам) тебя в педалях не устраивает, тогда есть смысл искать альтернативу.
Короче, залазь на тот вел, который есть, и вперед. Переход из количества в качество еще никто не отменял.

И еще. Ты задаешь вопросы, когда ответы не к чему применить.
Правильный вопрос:
"я вот уже месяц каждый день по 3 часа пытаюсь сделать то-то и то-то. Читал об этом главы такие-то и такие-то в таких-то книгах, применил так-то, с таким-то результатом. Но результат меня не устроил по таким-то причинам. Ребята, гляньте, что я делаю не так?"

Неправильный вопрос:
"Я наездил 15 часов....как же, собственно, научиться ездить на велосипеде. Базовый уровень (крутить педали, поворачивать, переключать скорости и тормозить) я научился сам, а вот дальше - какой-то затык. ..............."

И не слушай тех, кто много говорит (это я про меня, Спайдера и kgriha), тот кто знает, тот больше молчит (Хаус, Евгения).

Мой двоюродный брат (один из лучших автослесарей в Находке, и один из лучших мужиков, которых я вообще встречал) как-то сказал: "Вот не понимаю я этого. Женская машина... мужская машина... херня всё это. Что есть, на том и езжу".
Ну ведь красавец, а? ))))))))))))))

Добавить нечего, ухожу с темы ))))))

стой))) не уходи!
как то неоднозначно ты написал.
вот смотри он попросил совета, что он делает не так чтобы ехать быстрее и ловчее - ему сказали купи контакты и гоняй больше. конты это реально переход на другой уровень(нерасписывал и не буду - инфы в нете валом). И что тут мажорного в них 500+1500 ботинки, цена в сравнение с его(хдаблина) великом очень смешная.
Это знаешь мне как то брат расказывал в китай городе в автотоварах народ приходит покупает всякие накладочки за 300-800 рублей и тут говорит заходит дядька с вопросом: а на FJ круизер есть что? думаю ясно всем, что стоимость его машины вааабще не подразумевает нахождение примочек на китайском. Но сам факт у человека с тачкой два миллиона не может позволит себе нормальный тюнинг чтоли? Где рациональность. Подозреваю, что у хдаблина не такая ситуация и он купит себе контакты, тем более сейчас сезон отличных скидок .

с братом твоим согласен, у самого фит был, после марка 2,5 вкатил как он едет в городе лучше)) И когда покупал, даже не комплексовал по повду заявлений женская не женская. Не понимаю логики, пальто вот женское оно понятно, а машина....