Страница 2 из 2

Re: REVOSHIFT

Добавлено: 18 ноя 2010, 23:00
Проводник
1. Манетки и грипшифты это все ШИФТЕРЫ
2. Манетки - тригерные шифтеры.
3.Грипшифты (хорошие) к ревошифтам не имеют никакого отношения. Хорошими грипшифтами всегда были Sach и SRAM.
4. Грипшифты легче тригеров (манеток)
5. Грипшифты использовали и используют гонщики как в DH, так и в ХС. (Лично у меня на гоночном кантрийном байке стоят грипшифты)

Что использовать пусть каждый решит для себя сам. Просто возьмите и попробуйте. Для любителей переключателей Шимано есть грипшифты Centera, Attack и Rocket.

Re: REVOSHIFT

Добавлено: 19 ноя 2010, 00:12
A L Ex
coolmox писал(а):
...причем точно выверить движение рычага (когда больше давануть, когда меньше) что-бы попасть на нужную передачу, так и не приноровился...
Не понятно. Я один раз нажал на рычаг- переключилась одна скорость, два раза- две скорости. Куда давить больше, куда меньше? или мы про разные манетки говорим? :)

Re: REVOSHIFT

Добавлено: 19 ноя 2010, 10:00
Игорь
у срама ход большого рычага на 5 позиций сразу.

Re: REVOSHIFT

Добавлено: 19 ноя 2010, 10:21
coolmox
A L Ex писал(а):
coolmox писал(а):
...причем точно выверить движение рычага (когда больше давануть, когда меньше) что-бы попасть на нужную передачу, так и не приноровился...
Не понятно. Я один раз нажал на рычаг- переключилась одна скорость, два раза- две скорости. Куда давить больше, куда меньше? или мы про разные манетки говорим? :)
я имел ввиду переключение на несколько передач сразу одним движением манетки.

Re: REVOSHIFT

Добавлено: 19 ноя 2010, 13:03
alibasovitch
ну вот, пришел "проводник" и все разрулил по понятиям укрепив еше раз в мнении, что для более или менее экстремального катания грипшифты функциональнее, но, тем не менее, каждый делает свой выбор

Re: REVOSHIFT

Добавлено: 20 ноя 2010, 15:03
Brainfire
Игорь писал(а): С хорошими (липкими) грипсами мне ужасно не понравился процесс переключения, приходится немного приподнимать ладонь от грипсы.
Правильно заметил, Игорь. Помню летишь с горки, рельеф сложный, хочешь передним переключателем скорость щёлкнуть, руки инстинктивно сжаты, крутишь, а перчатка о грипсу не прокручивается, в итоге скорость не включена, цепь успела перекинуться на передачу, и обратно, момент потерян. Привыкать нужно.

Тема интересная образовалась, заметил на чейне ещё что гипшифты легче и дешевле чем триггеры такого же уровня.
На большинстве ашанов стоят именно грипшифты.

Re: REVOSHIFT

Добавлено: 20 ноя 2010, 15:35
AlexUnder
Да насколько они легче-то? На 5-10 граммов что ли??? :-)

Re: REVOSHIFT

Добавлено: 20 ноя 2010, 23:21
coolmox
AlexUnder писал(а):Да насколько они легче-то? На 5-10 граммов что ли??? :-)
в линейке Х.9 разница 55-60 гр на паре, в Х.0 - что-то около 30гр.