FREERIDE

ну как же. байки дороже 20 т.р., для велодрочеров же! чо ж не понятно.



полистайте каталог 2010 Триала, потом задавайте вопросы: "А почяму?"

РЫБСОН писал(а):Глаз то всегда есть положить на что.. вот только мне было удобнее купить велосипед когда я его руками потрогал, а не по картинке посмотрел и заказал его в сети..

да так всем удобнее ,не только тебе :) , вот только не нравится мне ничо в Триале(из великов), а я там бываю раз в неделю.

блииииииин...... продай че нибудь еще ?

РЫБСОН писал(а):кстати, зря вы так )) нормальная такая подножка ! германская ;)
А то что тяжелая.. это чтобы заборы сносить нах )))
зато лисапед можно поставить, оч удобно..
да и велик у меня серии фитнесс, что ли, типа буду спортом заниматься с нагрузкой ))))

Не, я тоже ЗА подножки, и тоже со стелса привык. На стелсовской раме она крепится рядом с кареткой, на специальной платформе. И её очень удобно открывать ногой, когда только остановился.
Перед продажей стелса, снял её, прикинул сколько геммороя будет на аваланч крепить.... и прикрутил обратно. Весит она грамм 200-250, СТАЛЬНАЯ, брутальная, но очень удобная...

Так вот, РЫБСОН, как всё таки ОНО? По сравнению со стелсовской подножкой. Думаю себе запилить.

ну вроде ставится легко на нее.. только единственный косяк у нее, если ставить на небольом даже уклоне, то велик может легко покатится вперед и грохнуться ! вот.. но это , я уверен, дело привычки ! Я еще не ронял ! ))) хотя я и катался пока в этом году метров 500 ;)

что мешает положить байк?

Glaurung.2 писал(а):что мешает положить байк?

Мне тоже интересно :0)

Spider писал(а):

Glaurung.2 писал(а):что мешает положить байк?

Мне тоже интересно :0)

Да не поверите, НИЧЕГО не мешает. Ложу, кладу, укладываю, прислоняю. ))) Но вот хреново его прислонять, постоянно стремится скатиться. Положишь, обязательно появляются коцки мелкие, грязь забивается. В общем подножка - это просто определённый уровень комфорта, за который ты расплачиваешься лишним весом. Тут каждый сам решает, надо оно или нет. Мне лично надо. Так как в основном в городе езжу. В лесу положить байк проще, на мягкий, сухой грунт с нужным уклоном.

где коцки появляются то?
т.е. если его перевернуть на руль, то велу вообще хана? Или вы подушки подкладываете когда колесо снимаете?

да в принципе то вообще ничего не мешает.. насчет того что пачкается - да, согласен.. Но как то удобно, блин, что ли, с подножечкой то !
И на мой взгляд не особо удобно ложить байк, когда на нем висит загруженый рюкзак-штаны.. Например в том году помоему видел в Пограничном двух иностранцев (помоему Итальянцы), приперли на влах своим ходом. ехали в Китай. Так вот они стояли у магазина, а велики у них стояли на подножках ! И штаны на багажнике были, и на переднем колесе тоже !! Вот же они поджножку каждый пер, и ничего..
Почему ею не пользоваться, если она есть? Хотя я с горы на лыжах гоняю без палок.. ну учился я без них.. и ничего, комфортненько ! ;)

ну если без палок.....тогда да...можно и с подножкой...если с горы без палок то...

конечно да, а то чего ж не да то ..

Glaurung.2 писал(а):где коцки появляются то?
т.е. если его перевернуть на руль, то велу вообще хана? Или вы подушки подкладываете когда колесо снимаете?

Да везде где метал соприкасается с асфальтом, бетоном. Вот прислонишь байк, а он откатится и долбанётся об асфальт. Логично, неправда ли?

Перевернуть, это конечно выход, особенное если асфальт грязный или просто земля влажная. А потом грипсы и седло вытирать, красота!
Я переворачиваю байк только если что то посмотреть-подкрутить-послушать. Еще 100 км не накатал, новый он у меня.

какие страсти. сколько кладу, ничего кроме заглушек на руле и торцов педалей не царапается. И то такие мелкие коцки, что просто пох. а заглушки вещь вообще расходная.

И при этом, когда положу, никуда вел не срывается и не убегает биться в истерики об асфальт.

А грипсы да....это ужасно

да .. подножка излишество.. все.. свою откручиваю ...