FREERIDE

А ну ка марш все в открытый форум с новым годом форумчан поздравлять!)))

Xayc писал(а):

alexei писал(а):Это же водопровод, что ему будет? Можешь взять внутренности от 80мм и переставить, раз уж так беспокоишься за раму %)

за раму не беспокоюсь, чего ей, чистокровной стали, будет, больше волнует вопрос посадки, как-то слишком комфортно мне сидится :)

Если придираться, то угол подседельной трубы рамы какой-то странный — более острый, чем у рулевой. У «европейских» производителей обычно наоборот.

Похоже, китайские инженеры что-то там изобрели :)

По мойму рулевая и подседельная(вилка и подседельный штырь) параллельны, у меня зрительный дискомфорт вызывает именно наклон подседела относительно земли, кажется что он завален, но ездить на всем этом, как оказалось, весьма комфортно.

Строго говоря отбой тревоги %)
Моя R7 по сумме измерений соответствует документации с сайта Manitou, расстояние от оси до короны паспортное - 476мм, видимо длина рабочей поверхности ног 120мм для 100ммходной вилки это их фишка.
Рядом кстати стоит Minute, от оси до короны столько же, но длина рабочей поверхности ног 100 с небольшим хвостиком, зато корона чуть выше.

пара вопросов про Р7. В твою на заводе масло в штаны залили? а в демпфер?

coolmox писал(а):пара вопросов про Р7. В твою на заводе масло в штаны залили? а в демпфер?

В R7 с ебея нормально масла было и в штанах и в демпфере, а в Минуте с чейна в ногах по паре капель было, доливал сразу после покупки. Там все до безобразия просто и хитрых ключей не требуется.
И все-таки собираюсь от нее избавляться, 30мм ноги разве что по Корее можно пользовать с моим весом совершенно не задумываясь, хотя на R7 разных 2.5 года у нас откатал, но на техничных тропинках недостаток торсионки с моим весом все же чувствуется, особенно в сравнении.

Xayc писал(а):

coolmox писал(а):пара вопросов про Р7. В твою на заводе масло в штаны залили? а в демпфер?

В R7 с ебея нормально масла было и в штанах и в демпфере, а в Минуте с чейна в ногах по паре капель было, доливал сразу после покупки. Там все до безобразия просто и хитрых ключей не требуется.
И все-таки собираюсь от нее избавляться, 30мм ноги разве что по Корее можно пользовать с моим весом совершенно не задумываясь, хотя на R7 разных 2.5 года у нас откатал, но на техничных тропинках недостаток торсионки с моим весом все же чувствуется, особенно в сравнении.

попробуй ось 9мм.
В сети противоречивые мнения о годности того или иного мануала, можешь ткнуть в "правильный" вариант? Или лучше видео :)

coolmox писал(а):попробуй ось 9мм.
В сети противоречивые мнения о годности того или иного мануала, можешь ткнуть в "правильный" вариант? Или лучше видео :)

Этой самой оси случам нет? А то переходник валяется, нужно его пристроить.
Спроси лучше у сектантов. И как бы самый правильный на официальном сайте ;)

alexei писал(а):

coolmox писал(а):попробуй ось 9мм.
В сети противоречивые мнения о годности того или иного мануала, можешь ткнуть в "правильный" вариант? Или лучше видео :)

Этой самой оси случам нет? А то переходник валяется, нужно его пристроить.
Спроси лучше у сектантов. И как бы самый правильный на официальном сайте ;)

их труды мне даже за каникулы не осилить. сам спросил, сам ответил https://docs.google.com/file/d/0B6tRzUH ... edit?pli=1 и http://www.enduroforkseals.com/sitebuil ... inum1c.pdf
ось 100 раз уже заказал бы где, не первый раз интересуешься ведь. Заодно и нам расскажешь где. :)

coolmox писал(а): ось 100 раз уже заказал бы где, не первый раз интересуешься ведь. Заодно и нам расскажешь где. :)

Дык я её даже нашел на суперстаре, но все заюбываю про неё.

alexei писал(а): Дык я её даже нашел на суперстаре, но все заюбываю про неё.

только суперстар теперь не шлет в Россию вообще ничего. Я этого ихнего Девида как только не уламывал (втулки хотел) - нифига. Сейчас только через посредников, с уплатой ВАТ. С такими приколами уже можно смотреть в сторону DT RWS true bolt у немцев.

Теперь и с Brooksом =)


наконец-то взвесил

и это еще с номером! %)

няшный брукс))))

Не знал, что Бруксы бывают резиновые. Интересно.
Однако, цена...